Suchergebnisse

  1. xlacherx

    Der "ich war heute mit dem Gravelbike unterwegs" Thread

    Geplant waren eigentlich 50km inkl Singletrails. Dank Umleitung und mehrmaligem Verfahren warens dann doch fast 60km Trails kann man schon machen mit dem gravel - aber geil is anders 😅 da gefällt mir das mtb doch deutlich besser. Vor allem wenn auf einmal n kleines steinfeld auftaucht und...
  2. xlacherx

    Bronson 2 zu 3 Teilekompatibilität

    Ich hab zwar n cc - kann aber echt nicht sagen was der Rahmen alleine wiegt 😅 Ich bin mal gespannt wie es fertig aussieht
  3. xlacherx

    Santa Cruz Nomad 2018

    Lasst die Dinger bei den carbon Rahmen doch einfach weg. Leitung bissl raus ziehn, isoband rum, und Leitung zurück schieben. Hebt genauso gut, und geht nicht so schnell kaputt..Und wenn doch, wickelt man halt n bissl neues Band rum
  4. xlacherx

    Santa Cruz 5010 V3

    Das fidlock System passt bei mir am L Rahmen ohne Probleme Und wenn man ohne fährt, sieht man den halter auch fast nicht.
  5. xlacherx

    Der "ich war heute mit dem Gravelbike unterwegs" Thread

    Heute mal wieder ne kurze runde als warmup fürs homeworkout gedreht. Dabei noch n paar Böhnchen eingesammelt
  6. xlacherx

    FOX 36 Performance service

    Is doch wurst... schaden tuts nicht. Und die meisten Leute haben ja grad eh genug Zeit :D
  7. xlacherx

    FOX 36 Performance service

    genau :i2: Wenn das Castig ab ist, halt alles reinigen, und die Schaumstoffringen mit frischem Öl tränken Das Gold Öl ist viel Zäher als das 5WT Dämpfungsöl und "haftet" somit besser an Oberflächen und fliest nicht komplett ab. Da die neuen Dämpfungen aber aus dem Casting wohl Öl ziehn können...
  8. xlacherx

    FOX 36 Performance service

    Du brauchst (leider) 2 unterschiedliche Öle, wenn du eine Grip 2 Gabel hast. Auf der Dämpfungsseite kommen 40ml vom 5 WT Teflon Öl (Dämpfungsöl) rein. Auf der Luftseite kommen 10ml Fox Gold rein.
  9. xlacherx

    YT 2020

    Das auf jeden fall. Ich hab mir letztes Jahr ja n Trailbike zugelegt. Das Jeffsy hatte mir aber definitv zu viel Federweg dafür. Jetzt hab ich n SC5010 mit 140/130mm in 650B. Das is vollkommen ausreichten total spaßig zum fahren. Und kann aber trotzdem einiges ab.
  10. xlacherx

    Fox Float X2

    Wenns nicht wegwischen kannst, würde ich reklamieren. Sieht irgendwie nicht gesund aus.
  11. xlacherx

    YT 2020

    ähmmm und was ist / soll dann das Yeffsy sein? Light enduro und das Capra das Hardcore Enduro oder wie ? :D Die hätten das Yeffsy einfach nicht so aufblasen dürfen
  12. xlacherx

    Zeigt her die "Gravel Bikes"

    So - ich hab mal wieder den Sommer / Freizeit Modus aktiviert und die Schutzbleche und den Gepäckträger demontiert. Sieht gleich richtig "nackt" aus :D Und nachdem ich die Sattelhöhe etwas angepasst, und ein zweites Lenkerband drüber gewicktelt hab (am Lenker, nicht am Sattel :D), wird es doch...
  13. xlacherx

    Santa Cruz 5010 V3

    In meinem Framekit ist der DPX2 Factory drin gewesen. Spacer technisch hab ich da echt kein Bedürfnis was zu tun. Ich hab den Dämpfer auf 25% Sag gestellt, und laut Fox Tuning Guide eingestellt - Fertig. Klar, der Federweg nutz ich auch regelmäßig aus - aber das darf auch so sein... immerhin...
  14. xlacherx

    Santa Cruz Nomad V4 buildthread

    Solche angaben findest du in der Anleitung vom Lager.
  15. xlacherx

    Shimano XTR M9120 Bremse im ersten Test: Anker made in Japan

    Prinzipell ja. Brauchst halt auch einen neuen schaltzug. Wie bereits gesagt wurde, musst dann halt schauen dass die Spannung passt. Kurz gesagt, zu wenig Spannung, die kannst nicht sauber in die leichteren Gänge schalten - zu viel spannung, die Performance In richtung schnelle Gänge ist nicht...
  16. xlacherx

    Shimano XTR M9120 Bremse im ersten Test: Anker made in Japan

    Ich würde direkt nen x01 oder xx1 kaufen. Gibt's ja auch heutig im bikemarkt. Die Ergonomie ist deutlich besser und einstellbar, und das "hochwertige" schaltgefühl kommt fast allein vom Shifter
  17. xlacherx

    Shimano XTR M9120 Bremse im ersten Test: Anker made in Japan

    Ja, wenn die schelle fest dran ist, kannst es so nicht ändern. Wenn du einen Shifter hast, der sram matchmaker kompatibel ist, kannst ihn mitfahren den sram teilen am shimano Hebel befestigen
  18. xlacherx

    Santa Cruz Bronson V2 2016

    oder die Lager... Wenn Gewicht von oben aufs Lager drückt, "sitzt es ja auch fest". Ich bin laut deiner beschreibung immer noch der Meinung, dass es die Lager sind. Hast kein Laufrad, dass in einem anderen Rad spielfrei ist, was du in dem Rad testen kannst? Zum Thema "Achse hat spiel in der...
  19. xlacherx

    Santa Cruz Bronson V2 2016

    Wenn die Achse fest ist, und du zwischen endkappen(der Nabe) und Rahmen kein Spiel hast, aber das Hinterrad wandert / wackelt (wenn du am Reifen hin und her wackelst) müssen es dir Lager vom der Nabe sein.
  20. xlacherx

    2020 Fox Float DPS Evol LV Dämpfer

    Servus, ja, das ist normal. Die Einstellung heißt ja auch "Firm" und nicht "Lock-Out". Fahrwerke, welche komplett "zu machen" gibts so gut wie nicht mehr, und ich seh darin auch keinen Vorteil.
Oben