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  1. poekelz

    Und plötzlich: Jeffsy ! (ein custom bike Aufbauthread)

    Auf keinen Fall, ein 6. Rad kommt mir nicht ins Haus. Mein CF Jeffsy ist ein reines Sommerrad und hat vielleicht gute 1000km gelaufen, von daher magst du bei den Lagern sogar Recht haben. Knarzfrei war es auch schon immer und verglichen mit den heutigen Geos ist das 2017er J27 immer noch uptodate.
  2. poekelz

    Und plötzlich: Jeffsy ! (ein custom bike Aufbauthread)

    Cool, das hat mich gerade auch dazu inspiriert mal über ein Refit meines weißen 2017er Jeffsy 27 nachzudenken - neue Federelemente, Laufräder, Reifen (und Reifengrößen), evtl. 27,5/29 Mix. Eigentlich wollte ich es verkaufen, aber das stellt sich momentan gerade sehr schwierig dar.
  3. poekelz

    Liteville E-One

    Da war ich doch grade dran mir einen E-Graveler für den täglichen Arbeitsweg zusammenzustellen und da lese ich zufällig: https://www.liteville.com/de/448/bikes/e-one-mk1/werksmaschine/ Auch wenn ich weiß, dass Termine bei diesem unserem Hersteller eher Empfehlungen als fixe Zeitangaben sind...
  4. poekelz

    Galerie: Zeigt her euer H-3

    Ui, dann hier auch nochmal ein gleiches anderes Bild von meinem H3
  5. poekelz

    Liteville H-3 Mk2 Aufbauthread (Winterprojekt)

    Also ich habe das Kabel meiner 8pins auch von oben das unterrohr runter geschoben und dann mit den Fingern im leeren Tretlagergeäuse wieder noch oben gefrickelt. Das ist bei einem Seilzug natürlich deutlich einfacher diesen von Stütze UND Hebel zu trennen....aber du schaffst das schon! Das ist...
  6. poekelz

    Galerie: Zeigt her euer H-3

    schick! Was sind das für Laufräder?
  7. poekelz

    Gewichte eurer 301er

    Mein MK9 in Gr. L wog 12,6kg mit Reverb Stütze.
  8. poekelz

    2 in1?

    Ausprobieren, würde ich sagen und wenn es "unfahrbar" erscheint, ggf die 29er Gabel um 10-20mm runtertraveln (z.B. bei ner Pike einen kürzeren Airshaft einbauen). Bei meinem H-3 fahre ich auch ein 27,5+er Vorderrad in einer 29er Gabel.
  9. poekelz

    welche Buchsen bestellen? Originale oder huberbushing?

    Ich habe die Besten Erfahrungen im 301 mit den Huber-Bushings gemacht und kann sie uneingeschränkt empfehlen, fahre sie auch in einem anderen Rahmen. Frag den Stephan einfach mal, i.d.R. hat er die Maße für die gängigsten Rahmen/Dämpfer Kombis parat.
  10. poekelz

    Size Doesn't Matter! YT Jeffsy 27,5

    Mein e13 Laufrad (Jeffsy 27 CF1 2018) hinten hat Spiel (also die Nabe vermute ich) und zwar mittlerweile soviel das es klappert wenn ich das Rad aus 20cm Höhw aufsetzten lasse. Hat jemand einen Tipp wo nach ich suchen muss? EDIT: War ganz einfach, die Achse ist geschraubt, hat auf der...
  11. poekelz

    301er mit 29"

    ...den es aber aktuell nicht mehr gibt. Daher 301 MK15.
  12. poekelz

    TRS Plus 9-50T 12 Speed Cassette - am Jeffsy 2018 ? Möglich?

    Nein, mit dem kurzen Kettenspanner schafft das 11fach Schaltwerk nach dem Umbau maximal die 46 Zähne, wobei der Umbau des Shifters von 11 auf 12fach mit dem Upgrade-Kit wirklich sorgfältiges Arbeiten erfordert und es funzt auch nur so wie gedacht, wenn man einen Shifter hat, bei welchem sich der...
  13. poekelz

    e*thirteen TRS Plus 12-fach Upgrade-Kit: Günstiger, größere Bandbreite und leichter

    Also Problem gelöst: 1. hab ich den Shifter noch mal zerlegt und wieder zusammen gebaut (dabei peinlich genau nach dem Vid verfahren) , vielleicht war irgendeine Feder nicht richtig eingehakt und dann 2. einen Alligator Schaltzug mit Untermaß (1,1 statt 1,2mm) verbaut und das ganze dann gestern...
  14. poekelz

    OWL-Stammtisch

    Wenn die Sonne mal scheint, dann sind auch gleich Biker im Wald. Also hier im nordwestlichen OWL ist eigentlich ganz schön was los. Gefühlt habe die ganzen letzten Jahre nicht so viele Biker im Wald gesehen wie im Moment. Es gibt auch seit langem mal wieder (gerade jetzt wo es im Wald noch...
  15. poekelz

    Size Doesn't Matter! YT Jeffsy 27,5

    die sind gut, fahre ich auch.
  16. poekelz

    e*thirteen TRS Plus 12-fach Upgrade-Kit: Günstiger, größere Bandbreite und leichter

    Ich habe heute auch den Umbau mit dem Kit von e-13 vorgenommen. X01 11fach Trigger umgebauen ging easy, Schaltwerk noch einfacher, das justieren ist auch kein Hexenwerk. Ich habe bei der Gelegenheit auch einen neuen beschichteten SRAM Schaltzug eingezogen (der alte war ohne Beschichtung). Die...
  17. poekelz

    Alles über das neue H-3

    Leg die Leitung einfach 1cm länger in einem leichten Bogen, dann knickt die über der Anschlusshülse nicht so ab. Nach kurzer Zeit "gewöhnt" sich die Leitung daran und läuft in einem schönen Bogen.
  18. poekelz

    Zustand der Wege

    So, mit dem ersten zarten Frühlingshauch kommt auch wieder Leben in den Wald: Überall wird ge(ketten)sägt, Baumstämme mit schwerem Maschinengerät aus den Beständen gezogen und zu hohen Lagerklaftern aufgehäuft. Wenn es schon noch nicht nach Frühling riecht, dann eben nach Zweitaktabgasen...
  19. poekelz

    Liteville H-3 Mk2 Aufbauthread (Winterprojekt)

    Nein, so nach rund 250km wackelt nix, kein Spiel und die Sattelnase zeigt auch schön paralell zum Oberrohr.
  20. poekelz

    Liteville H-3 Mk2 Aufbauthread (Winterprojekt)

    Ich habe auch so einen Cube gelabelten Carbon Lenker (weil mir der cleane Syntace zu teuer war), einfach mit nem schwarzen Edding übermalen, fertig!
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