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  1. everyday26

    Prime - Banshee 29er Full Suspension Preview

    So sieht das Sitzrohr innen ganz unten aus ( in diesem Fall beim Rune V3 ). Mit etwas drehen der Ansteuerung der Bikeyoke lässt sich noch minimal etwas rausholen. Am eigenen Titan sind es ca. 5mm zusätzlich. Mehr geht aber definitv nicht.
  2. everyday26

    Banshee Paradox V3 - 29/27.5 Trail-Hardtail Sammelthread

    Ganz genau, plus evtl. noch etwas Spielraum für Spacer, falls die Front zu tief sein sollte.
  3. everyday26

    Prime - Banshee 29er Full Suspension Preview

    Jede Stütze mit Ansteuerung von unten reduziert die Einbaulänge etwas. Die geringste Bauhöhe hat die One Up, da ist die Ansteuerung nur 15mm lang.
  4. everyday26

    Banshee Paradox V3 - 29/27.5 Trail-Hardtail Sammelthread

    Der Steuersatz baut mit Abdeckkappe genau 14mm hoch
  5. everyday26

    Banshee Paradox V3 - 29/27.5 Trail-Hardtail Sammelthread

    In XL sind die Rahmen derzeit leider weltweit ausverkauft. Ende Mai / Anfang Juni wird die nächste Produktion fertig. Ab Lager in DE werden die Rahmen dann wieder ab ca. Mitte Juli sein, evtl. auch etwas eher.
  6. everyday26

    Prime - Banshee 29er Full Suspension Preview

    Problem ist, dass bei vielen versenkbaren Stützen die Ansteuerungsmechanik an der Achshülse vom Hinterbau, welche durchs Sitzrohr geht, ansteht. Bei der Revive ist die Mechanik ca. 31mm lang. Somit verringert sich die Einstecktiefe leider um die Länge der Ansteuerung.
  7. everyday26

    Banshee Rune V3

    Die Divine 185mm passt bei XL Rahmen leider nicht komplett rein. Die Ansteuerungsmechanik steht dann unten im Sitzrohr an der durchlaufenden Aufhängung des Hinterbaus an. Ca 1,5cm steht die Divine also raus, lieber noch 5mm zugeben, da die Mechanik freigängig liegen sollte. Die Kabelführung...
  8. everyday26

    Banshee Titan Austauschthread

    10NM sind zu wenig. Die Empfehlung sind 12NM, wobei seitens Banshee auch nichts dagegen spricht, bis auf 20NM hochzugehen.
  9. everyday26

    Prime - Banshee 29er Full Suspension Preview

    Alle Kabel unter dem Dämpfer durch. Das Stützenkabel zweigt danach nach oben ab, Bremse und Schaltung laufen unter dem Umlenkhebel weiter durch. Danach alle Kabel mit einem Kabelbinder in den Dämpferkäfig runterspannen ( zwei kleine Schlitze für den Kabelbinder ).
  10. everyday26

    Banshee Phantom - Highspeedballermaschine (allg. Thread)

    Die Steigung ist 1,75, die Länge 180mm. Etwas Teflonband aus dem Sanitärbedarf auf dem Gewinde der Achse wirkt aber Wunder. Neue Achsen von Banshee sind bereits fertig, leider aber noch nicht auf Lager
  11. everyday26

    Banshee Titan Austauschthread

    Alle Banshee raw Rahmen sind gebürstetes Alu mit einer Klarlackierung ( meist etwas dunkeler abgetönt / tinted raw ). Die Decals sind unter Lack. Das schwarz Ano bei Banshee ist recht zäh, man kann z.B. problemlos mit einem Haustürschlüssel fester drüber kratzen, ohne dass die Anodisierung...
  12. everyday26

    Banshee Rune V3

    Genau, der Reach wird wie in der Geotabelle markiert von Mitte Innenlager gemessen. Ich schätze, XL mit kurzem Vorbau dürfte für dich die passende Größe sein. Erfahrungsgemäß gehen die meisten Kunden ab 1,85m auf XL. Somit liegst du mit deinen "Spezialmaßen" eigentlich auch recht sicher in...
  13. everyday26

    Banshee Rune V3

    Da sich das kurze Offset langsam aber sicher durchsetzt, hat Banshee sich entschlossen, die Werte in der Geotabelle mit kurzem Offset anzugeben ( auf einen Wert muss man sich festlegen, sonst heisst es, die Tabelle sei ungenau etc. ). Das heisst aber nicht, dass die Rahmen nur mit kurzem Offset...
  14. everyday26

    Banshee Rune V3

    Alles klar, hier die Antwort auf deine Frage bzgl. Bremsneutralität bzw. Antirise ( bezieht sich zwar aufs Titan, fällt fürs Rune aber ähnlich aus ): "Antirise: This ranges from 80-98% of the titan. The higher the number the more the suspension will experience forces that encourage it to squat...
  15. everyday26

    Banshee Rune V3

    Umwerfer sind bei V3 leider nicht mehr möglich, hier geht nur noch 1-fach. Der Fox X2 wurde von Banshee aufs Rune abgestimmt, ein kleiner Volumenspacer ist bereits montiert, das Rad deutlich progerssiver als die V2 Variante. Durch die erhöhte Progression ist wesentlich mehr Spielraum auch für...
  16. everyday26

    Banshee Phantom - Highspeedballermaschine (allg. Thread)

    Ein Phantom in Gr. M hier bei Landshut zu Testzwecken bereit.
  17. everyday26

    PYGA Deutschland

    Keine offenen Mails bzgl. PYGA hier, bitte nochmal durchschicken oder per PN hier im Forum
  18. everyday26

    Prime - Banshee 29er Full Suspension Preview

    Bzgl. SAG hier die Info von Keith zum Thema: I don’t measure sag at the shock (nobody should as this is not the important value), I look at sag at the rear wheel, actual suspension system sag. As our bikes have progressive leverage curve the sag at rear wheel does not match sag at shock...
  19. everyday26

    Banshee Titan Austauschthread

    Sollte normal klappen, ich mag mich bzgl. der derzeitigen Liefersituation der benötigten Komponenten aber nicht zu weit aus dem Fenster lehnen.
  20. everyday26

    Banshee Titan Austauschthread

    Der Liefertermin Mai gilt für alle Größen und Farben. Es ist aber auch noch einiges auf Lager, einfach im www.bansheebikes.net Shop nachsehen, dort sind alle sofort lieferbaren Rahmen grün markiert. Eine unverbindliche Vorbestellung auf derzeit ausverkaufte Rahmen per E-Mail ist aber wegen der...
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