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Wie schauts aus mit Erfahrung bei eher niedrigen Temperaturen? Unter 15° würde ich gar nix machen. Je wärmer umso besser meiner Erfahrung nach.

Find ich gut. Hab schon fast vergessen dass es bei mir 15 Jahre waren an Heiligabend...

Da gibbs keine Frage nicht.

Wunderbar. Ist halt bissl repetitiv, aber Abends so 1-2 Std. Ists unterhaltsam. Ok, alleine würde ich es net zocken, aber zusammen mit Weibsn find ichs gut.

Guild Wars (1) mit Weibsn. :)

Sieht gut aus. Der Druck war vermutlich weg weil der Spühkopf zu war. Kannst ja mal mit nem Kopf von einer anderen/leeren Dose testen ob das der Fall ist. Dann würde ich denen schreiben was das Problem ist. Hatte ich schon mal bei Autolack, da haben die mir dann (qualitativ) bessere Köpfe...

Man muss vor einer neuen Lackschicht immer zwischenschleifen. Ich empfehle (wenn der Basischliff gemacht ist) immer Schleifvlies, das geht viel besser als Schleifpapier. 1000er reicht. Die Stifte müssen sich eben mit dem Lack vertragen. Also wenns z.B. ein Lack auf Acrylbasis ist dann auch Acryl...

Endura Strike II, viel kälter als minus 2-3° sollte es aber nicht werden.

Gibt immer mal wieder Angebote wo dann das Komplettpaket 19,99 kostet, das lohnt ich m.M.n. auch. Einfach zum Newsletter anmelden, dann bekommst Du Bescheid wenns wieder im Angebot ist.

qnp bidde!

ich vermute der junge Mann hat schon ordentlich Kraft angewendet...

So sieht die Achse also ausgebaut aus. Interessant.

Also vermutlich doch festgegammelt? Sonst hätte sie sich ja lösen müssen.

Jetzt wo Du es sagst seh ich es auch. :eek: Also würde ich vorschlagen: die 4 Schrauben etwas lösen, dann den Innensechskant gegen der Uhrzeigersinn drehen so dass der 6 Kant auf der nicht Inbusseite wieder "normal" steht, also der 6 Kant der Achse mit der "Mutter" im Casting fluchtet. Dann die...

Muss so funktionieren. Die 4 Schrauben halten die Achse in Position damit sie sich nicht "selbst los schrauben" kann. Dann ist nur noch die Achse raus zu schrauben. Kann natürlich sein dass die etwas festoxidiert ist. Die Schraube sieht auch etwas vernudelt aus. Was Du versuchen kannst ist die...

Die 4 Innensechskantschrauben lösen die an der Gabel nach vorne zeigen (die silbernen), dann die Achse mit passendem Innensechskant raus schrauben. Entgegen dem Uhrzeigersinn.

Ja, die "Kontroll"farbe nur leicht drauf nebeln. Am besten eine matte Farbe nehmen, trocknet auch viel schneller und lässt sich leichter weg schleifen.

Joa, da ergibt das ja auch Sinn. Ich find nur an sowas filigranem wie der Gabel sieht das nicht aus und ist vermutlich auch Overkill.

Ist vielleicht für so filigrane Teile auch nicht so gut geeigenet von der Optik her, mehr für Flächen. :ka:

Ziemlich ähnlich, schlagzäh, auch eine unebene Struktur, haltbar. Nur hätts eben besser ausgesehen, das hier sieht aus wie wenn sich der Klarlack nicht mit der Grundfarbe verträgt.