Suchergebnisse für Anfrage: Sapim D-Light

...man immer von SAPIM niemals never von DTswiss (die bauen nur wirklich gute Naben und diese Traumhaften Ratchet Freiläufe) Speichen: Sapim D-Light = ca. 1€ Sapim Polyax = ca. 0,25 @ / Stück Deine Nabenwahl würde ich auch heftig überdenken bitte, Shimano kann und wird nie gute Naben bauen...

Die newmen LRS sind doch mit Sapim d-Light aufgebaut, da kann man doch keine 100g mehr an den Speichen sparen? Gerade bei newmen wird das Gewicht ja an der Nabe rausgeholt. Felge ist gewichtstechnisch nix besonderes würde ich behaupten.

Deine genannten 350er, aber mit gekröpften Speichen, nicht Straightpull, DT Comp Race oder Sapim D-Light und Newmen Evolution SL A 30.

DT Swiss EX511, Hope Pro 4, Sapim D-Light, Sapim Laser und Sapim Polyax von Light Wolf.

Ich würde Klassisch Sapim D-Light nehmen und 3-fach Kreuzen ! Mit den Sapim Laser wird das Laufrad zu weich !

Meiner Meinung nach reicht auch die A.30 Felge. Ich bin die EX511 (ungefähr auf dem selben Niveau) mit 32Loch vorn in Sapim D-Light/Laser und hinten Laser/D-light gefahren. Bei 10kg mehr hielten die auch Problemlos im Bikepark. Die A30 Felge habe ich im Pi_Rope LRS und da halt sie bisher auch...

oder Laufrad mal vernünftig sauber und ordentlich mit Sapim D-Light und Sapim Polyax Alu Nippeln neu einspeichen lassen und dann nie wieder damit Probleme haben !

DTswiss Felgen zusammen mit den DTswiss PHR Washern und Sapim Polyax Alu Nippel und Sapim D-Light oder CX-Ray Speichen sind eine perfekte Kombination und schließen sich NICHT aus ganz im Gegenteil !

Wer ein wirklich gutes Laufrad haben will kommt momentan an SAPIM D-Light oder CX-RAY zusammen mit SAPIM Polyax Aluminium Nippeln einfach nicht vorbei. Da kann kann man lange noch Diskutieren daran wird sich nix ändern !

Speichen sind vorne links und hinten rechts sapim d-light. Vorne rechts sapim laser. Hinten rechts sapim force. Unterlegscheiben sind die ovalen, sind glaube ich auch von sapim. Felge war Cube gelabeled. Ist wie alles Asienproduktion. Hab bereits +/- 10 lrs mit Asienfelgen verbaut und diese hier...

Hi, die Laufräder bestehen aus ARC-Naben von AliExpress, Stan's Crest-Felgen in 24" mit 28 Löchern, Sapim D-Light Speichen von Komponentix, Sapim Messingnippeln und NEWMEN Nippel Unterlegscheiben MG Washer, um Rissbildung in der Felge zu verhindern (bekanntes Problem bei Stan's Felgen). Edit...

...so evtl. einzelne Speichen auf danebenliegenden Speichenköpfen zum liegen kommen. Hat jemand damit Erfahrung? 2. Frage: ich würde gerne sapim d-light Speichen und polyax Nippel mit double square benutzen. Jetzt steht bei manchen Händlern dabei, dass man den ERD Wert ändern müsse bei diesen...

Sapim stand schon auf der Wunschliste. :) 12mm Sapim Polyax Nippel D-Light oder Race Speichen (falls es andere sein sollten gerne Info) Es gibt ja verschiedene Varianten. Die Einen bauen links wie rechts, vorne wie hinten die gleichen Speichen ein. Andere machen links und rechts verschiedene...

….und etwas wird bald umgebaut…. SONdelux, mit DT Swiss XM401 Felge, 32Loch am Vorderrad Trailmech XC Nabe am Hinterrad....Sapim Race und D-Light Speichenmix, Polyax Alunippel... Es werde Licht so ist der Plan....

neu und sauber Aufbauen ! Nimm die XM421 Felge die ist schön Robust und trotzdem noch leicht dazu 32 Sapim D-Light Speichen und 32 Sapim Polyax Speichennippel ! Wenn so ein Laufrad wirklich sauber aufgebaut ist hält sowas fast ewig !

Vielen Dank für deine Empfehlung Was hälst du oder ihr denn von der Kombi 350er Nabe Newmen Evolution SL e.g. 30 Felge mit Sapim Race Speichen? Was wäre genau der unterschied zu deiner Kombo? Oder wäre die Kombination zu übertrieben?

IMMER 32 Speichen und schön dünn Sapim D-Light oder CX-RAY !

Und wenn ich überwiegend rückwärts fahre? :ka:

gute solide Sapim D-Light reichen mehr als aus , der Aufpreis auf CX-Ray lohnt fast nie da man es einfach nicht merken kann. Im Gegenteil man verliert mit den CX-Ray sogar etwas an Seitensteifigkeit gegenüber den D-Light !

Dein ahnungsloses Getrolle ist so peinlich ...