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  1. SerpentrasD

    Specialized SWAT Conceal Carry MTB-Multitool im Test: Lässig eingeschoben

    Das geht, aber ohne Vorbau lösen schaffe ich das ding nicht mehr richtig gerade ein zu stellen. Das nervt auch wenn es wohl nicht viel ausmacht und wohl auch immer einen ticken ungerade ist. Das ist hier auch ein Vorteil da im Tal immer die Stadt ist, ist es weniger ein Problem und wie gesagt...
  2. SerpentrasD

    Specialized SWAT Conceal Carry MTB-Multitool im Test: Lässig eingeschoben

    Würde ich auch nicht packen aber wir haben genügend Quellen im Schwarzwald. Da fahre ich auch mal kurz ein Umweg. Wenn ich direkt in der Stadt nähe bin kann ich nach der Abfahrt auch so oder so auf füllen und ein Espresso oben drauf kippen 😜 Also als Beispiel Freiburg, da kann ich 3000hm und...
  3. SerpentrasD

    Specialized SWAT Conceal Carry MTB-Multitool im Test: Lässig eingeschoben

    Wie lange geht denn deine Hausrunde? Also ich fahre auch schon ein paar 1000 hm und 45 km ohne Rucksack. Ne Gescheites Shorts reicht mir + Wurstträger 2.0
  4. SerpentrasD

    Bontrager Bits MTB-Multitool im Test: Unauffällig versenkt

    Also ich kann's nur verstehen wenn man keinen Platz mehr in der Tasche hat. Ein Multitool das ich liebe ist die Ratchet Rocket Lite DX. https://www.topeak.com/us/en/products/75-Mini-Tools/771-RATCHET-ROCKET-LITE-DX Das Ding wiegt weniger als die hier vorgeschlagene Variante. Ich merke nichts...
  5. SerpentrasD

    Ein Plädoyer für die Fahrrad-Artenvielfalt: Bleiben die Spaßbikes auf der Strecke?

    Den Artikel kann ich absolut nicht nachvollziehen. Denn die Presse hat wenn man zurück schaut gejault was ein fast senkrechtes Sattelrohr da zu suchen hat. Wie man kann 500mm reach mit 178cm fahren? Und so weiter. Das hat Jahre gedauert bis die Presse davon überzeugt war. Und auf einemal kommen...
  6. SerpentrasD

    Privateer Bikes Enduro

    @walfersama Bezüglich Offset, ich fahre die Lyrik am 161 mit 51mm bei 180mm FW. Ob ich da was spüre? Keine Ahnung ist halt lang das P3 für meine 178cm 😜. In Heidelberg habe ich schon etwas Probleme um diese ganz engen Kurven zu kommen. Die sind selten und nicht überall kann man mit leichtem...
  7. SerpentrasD

    Privateer Bikes Enduro

    Bei mir sitzt alles so Stram das ich alle Bolzen entfernen kann. Damit meine ich auch die Trunnion Schrauben. Trotzdem bleibt der Dämpfer obwohl das HR eingebaut ist und das Rad am Montageständer hängt drin. Ich muss den Dämpfer leicht raus Klopfen oder Ziehen. Hmm entweder du fährts deutlich...
  8. SerpentrasD

    Privateer Bikes Enduro

    Wenn wir gerade beim Dämpfer sind. Der untere Teil mit Dämpferauge geht bei mir nur äußerst schwer aus dem Rahmen. Die Konstruktion Bolzen mit dem Gegenstück, die Schraube die nur ein m4 Gewinde hat finde ich insgesamt ziemlich gammelig. Keine Ahnung warum es nicht für ein Gewinde gereicht hat...
  9. SerpentrasD

    Privateer Bikes Enduro

    Naja evtl keine anderen Teile mehr lieferbar? 😆
  10. SerpentrasD

    MTB-News Bootcamp powered by Praep: Wir machen dich fit für die Sommer-Saison!

    Nur fahren bringt halt nix für Muskeln die man sonst kaum brauch dabei ;) Effektiv außerhalb trainiert des Bikes geht einfach ordentlich schneller was dem fahren so oder so mehr zu gute kommt.
  11. SerpentrasD

    Giant Trance X Advanced Pro 0 29 im Test: Eher Tekk als Trance

    Naja, wenn ich ein vollautomatisches System habe sollte es doch sofort erkennen was abgeht und die compression und rebound SOFORT darauf anpassen. Ansonsten sehe ich da auch wie schon geschrieben keinen Sinn darin. Je nach dem was man für einen trail abwärts hat Stelle ich auch auch kurz was...
  12. SerpentrasD

    Giant Trance X Advanced Pro 0 29 im Test: Eher Tekk als Trance

    Das Ding wurde auch schon vor einiger Zeit bei Pinkbike getestet und da hat es bergab gegen alles andere auch deutlich am schlechtesten abgeschnitten. LiveValve funzt einfach nicht wenn's zu hart wird. Da würde mir ne elektronischer Lockout mit Funk mehr bringen bei so einer Leistung..
  13. SerpentrasD

    Privateer Bikes Enduro

    Mittlerweile läuft die Kiste so wie ich es mir gewünscht habe. Alles flufig, dennoch hat die Konzentration wohl nach gelassen gestern. Schön das ich die Lyrik nur direkt an der Krone an ein Stein gesetzt habe 😝 Die neue AXS Eagle ist etwas laut, könnte meiner Meinung nach mehr Dämpfung...
  14. SerpentrasD

    SRAM GX Eagle AXS im ersten Test: Die preiswerte Funkschaltung ist da!

    Das Bild zeigt dir gar nichts 😉. Du müsstest schon das Schaltwerk Aufrufen und nicht den Trigger. Was hier absolut nicht erwähnt wird ist das die App unbedingt ein Nutzer Konto bei SRAM erstelltlen möchte. Ohne das muss man immer von vorne pairen , ob die Statistiken dann richtig angezeigt...
  15. SerpentrasD

    SRAM GX Eagle AXS im ersten Test: Die preiswerte Funkschaltung ist da!

    Also hast du die AXS? Und nein es funktioniert nicht exakt wie bei ner mechanischen. Das ist ja der Vorteil und ein Grund warum ich das Ding wollte. Jeder einzelne Gang kann justiert werden. Ich habe zwei die in Gegengesetze Richtung justiert wurden. Kannst du das mit ner mechanischen? Im Moment...
  16. SerpentrasD

    SRAM GX Eagle AXS im ersten Test: Die preiswerte Funkschaltung ist da!

    Mit der Feinjustierung vorher einstellen und Anschlag begrenzen reicht doch aus theoretisch? Als ich meine AXS gerade eingerichtet habe hätte ich theoretisch auch mit 10fach herum gurken können da der Endanschlag falsch gesetzt war der 10 gang im Trigger und der app der 12e drin.
  17. SerpentrasD

    SRAM GX Eagle AXS im ersten Test: Die preiswerte Funkschaltung ist da!

    Ich sehe jetzt nicht ob das Sarkasmus is oder nicht. Kannst ja Schauen was ich fahre und überlegen ob es in FR es nen Shuttle gibt. 😉
  18. SerpentrasD

    SRAM GX Eagle AXS im ersten Test: Die preiswerte Funkschaltung ist da!

    Dann fährst halt am Wochenende ziemlich Stram ein Rennen gegen deine eigenen Zeiten. Scheiß drauf , der Finger wird müde.. wenn ich am Stück zwei Abfahrten in FR mache geht's langsam ans Ende. Geht alles ohne aber wenn's besser geht und das alte Schaltwerk defekt ist es ein guter Zeitpunkt zu...
  19. SerpentrasD

    SRAM GX Eagle AXS im ersten Test: Die preiswerte Funkschaltung ist da!

    Des is wohl falsch. Ich habe das Problem schon früher. Und ganz toll is es wenn man mehrere krasse Tage hinter einander im Sattel hat. Ich habe auch nur die krasseste Bremse weil wenns mich legt ich wahrscheinlich dafür noch genügend Kraft über habe. Letze rennen in den Alpen ohne konnte ich...
  20. SerpentrasD

    SRAM GX Eagle AXS im ersten Test: Die preiswerte Funkschaltung ist da!

    Ich hatte von komplettem Abriss auch aufdehnung. Es ist mir so lieber als wenn was tatsächlich kaputt geht. Die Geber und sonstigen Hebel sind immer nur so fest daß sie mit der Hand verdreht werden können. Trickstuff habe ich damit nicht kontaktier, war jedesmal ein Unfall. Aber für so einen...
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