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  1. alex-66

    Bikepark Winterberg

    Kann mir einer sagen ob es das Blitz Schnitzelhaus noch gibt, die Rufnummer ist nicht mehr erreichbar. Wir kommen aus Berlin und haben dort die letzten Jahre immer übernachtet. Gibt es notfalls andere Unterkünfte die ähnlich nah an der Strecke liegen ? Danke Alex
  2. alex-66

    Intense Cycles Gallery - Show your ride! - Teil 2

    kann ich bestätigen ;)
  3. alex-66

    Intense M9 FRO

    Hatte an meiem M9 solch ein Problem zwar auch aber in die andere Richtung, also das sie eher lose werden als fest. Habe das Upgrade mir besorgt und bin seit zwei Jahren sorgenfrei
  4. alex-66

    Intense Cycles Gallery - Show your ride! - Teil 2

    passend zu Teaser´s Uzzi, mein komplett neu gestaltetes M9 (war früher rot), neue 2014 FOX Float, Tune MK-LRS, Kurbeln, Siant Schaltung, Latex-Schläuche und Hope V4... 16,12kg :hüpf::hüpf::hüpf:
  5. alex-66

    Intense M9 FRO

    Ich habe noch welche rumliegen, sind natürlich gebraucht habe mir den Carbon-Link gekauft und da gab es neue mit dazu. Schick mir ne PN
  6. alex-66

    Chris King ISO Hub umrüsten

    Hab ich mir schon fasst gedacht, danke für die Info
  7. alex-66

    Chris King ISO Hub umrüsten

    Habe in meinem ENVE LRS hinten eine 150mm Einbaubreitenvariante, nun will ich die Felgen in meinem Enduro fahren welches aber nur 135mm Einbaubreite hat. Gibt es Umrüstungsset oder muss ich einen neuen Nabenkörper kaufen. Danke
  8. alex-66

    Intense Cycles Gallery - Show your ride! - Teil 2

    Hallo Dennis, gute Entscheidung ;) würde dir aus meiner Erfahrung zum 951 raten in M, wobei im 951 deine FOX 40 "to much" aussehen wird, ist zumindest meine Meinung, da würde ich eher eine BOS Idylle RaRe einbauen Bis bald am Hausberg :bier:
  9. alex-66

    Intense M9 FRO

    bin 1,83 und in unseren Regionen (D/AT) reicht "mir" persönlich ein M aus, wer auf Highspeed ala Whistler oder Hafjell aus ist kann sicher mit einem L etwas mehr Laufruhe erwarten
  10. alex-66

    Intense M9 FRO

    M reicht aus
  11. alex-66

    Intense Cycles Gallery - Show your ride! - Teil 2

    geiler Bock :eek:, echt krass
  12. alex-66

    Intense Cycles Gallery - Show your ride! - Teil 2

    ach schön..., mit dem 951 hat bei mir der INTENSE Wahnsinn angefangen :D ist hier noch keiner auf den 650b Zug aufgesprungen ??? das 951 evo sieht schon geil aus :)
  13. alex-66

    Postet mal Pics von euren DH und FR Bikes - Teil 3

    @gobo m9 hat den DH in Leogang schadlos überstanden (Felgen auch :anbet:), sieht sonst nicht so sauber aus daher die Nachtfotos, war eine lange Saubermachnacht.
  14. alex-66

    Intense Cycles Gallery - Show your ride! - Teil 2

    die hab ich schon bestellt bei slik graphics
  15. alex-66

    Postet mal Pics von euren DH und FR Bikes - Teil 3

    großes Update mit FOX 40 Float und ENVE DH Felgen
  16. alex-66

    Intense Cycles Gallery - Show your ride! - Teil 2

    wenn Intense dem Carbon-Trend hinterhinkt :(, gibts halt ein halbes Carbon-M9 :D. Hab noch nicht gewogen anfühlen tut es sich wie 15,8kg - FOX 40 Float - ENVE DH Felgen - ENVE Seatpost - nach insgesamt 3 zerstörten MRP-KeFü nun Csixx (...und es hält :daumen:) - Links pulvern lassen
  17. alex-66

    Intense M9 FRO

    hab ich wie chiefrock auch gemacht, sieht besser :daumen:
  18. alex-66

    Intense M9 FRO

    da hab ich ja noch Luft ;)
  19. alex-66

    Intense M9 FRO

    Habe bei mir die oberen Lager (Umlenkung/Rahmendreieck) mal gewechselt SKF (6001), nach sorgfältigen Aus- und Einpressen hab ich nun ein leichtes knacken nach ca. 2cm Einfederung als wenn ne Kugel im Lager fehlt, ist der Punkt überwunden federt es geschmeidig weiter. Ebenfalls hab ich noch...
  20. alex-66

    Intense M9 FRO

    halt ein Fön ran und dann mit Kraft, bei mir gingen Sie dann runter
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