Suchergebnisse

  1. Ginix

    Zeigt her die "Gravel Bikes"

    Dem Graveler schmale (30mm) Pro One verpasst und fertig war das Brevet-Gefährt oder so. Und da 1-fach ein Fall für hier ;)
  2. Ginix

    Zeigt her die "Gravel Bikes"

    Je länger ich das Rad hab, desto mehr Freude bereitet es. Samstag das gute Wetter für eine große Asphaltrunde mit Alpenblick genutzt.
  3. Ginix

    [A] Willkommene Beschäftigungstherapie

    Über die dunkle Jahreszeit blieb viel Zeit um in der Bucht und sonst wo nach guten angeboten zu suchen. Demzufolge haben sich hier eingefunden: eine Thomson Masterpiece Sattelstütze in 330mm Länge ein Thomson Elite x4 Vorbau in 100mm und -10 Grad Neigung ein Fizik Cryano R1 "Snake" Lenker in...
  4. Ginix

    NOVATEC R3 Stealth

    Ich hab nur den Bereich der Sperrklinken und Eingriffe fettfrei gemacht und dort harzfreies Nähmaschinenöl ran gemacht. Die Achse und die den Bereich der Dichtungen habe ich belassen, da ich mir einbilde dass dadurch ein gewisser Schutz vor Witterung erreicht wird.
  5. Ginix

    NOVATEC R3 Stealth

    Ein Tipp: macht mal euren Freilauf runter und schaut das Fett an. Bei mir war es viel zu viel und viel zu viskos, was dazu führte, dass der Freilauf zwischenzeitlich nicht mehr einrastete. Die Sperrklinken waren förmlich durch das Fett "festgeklebt". Habe in dem Bereich das Fett durch...
  6. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Apropos Cross Check: Heute zum ersten Mal zum Pendeln eingesetzt, fährt sich gut aber zu lang. Der 110mm Vorbau wird durch einen mit 90mm ausgetauscht. Verwundert mich dahingehend, dass ich die Geometrie zuvor mit meinen existierenden Rädern verglichen hatte und zum Ergebnis kam, schon kürzer...
  7. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Ich habe direkt davor ein Cross Check mit V-Brakes aufgebaut. Eine Gabel aus Carbon ist schon ganz grundsätzlich ein Kulturschock ;)
  8. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Sowas gibt's? Ich hab echt Skrupel das Lager da drauf zu ballern. Rutscht ja auch nicht von allein drauf, da müsste ich wahrscheinlich ordentlich Zug durch den Expander aufbauen.
  9. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Puh, nachdem das Wetter wenig einladend zum Radeln ist mach ich mich halt gleich an den nächsten Aufbau. Hook EXT in Rahmengröße S. Soweit so gut, ich bin gerade am Gabeleinbau aber irgendwie fehlt was. In meiner Welt sollte da noch ein Gabelkonus dazwischen. Oder gibt es da mittlerweile...
  10. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Falls jemand was ähnliches vorhat: bike24 vertickt gerade fast alles was man für einen 10fach disc Aufbau benötigt (STI mit Bremssattel, Kurbel mit Innenlager, Schaltwerk und Umwerfer) für nicht mal 350€ - einfach mal nach "Sonderangebot" suchen. Ist vielleicht in der Zeit von Lieferengpässen...
  11. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Ups, meinte natürlich auch den Hurdy Gurdy und nicht den Tuggernut. Ich hab Mavic Schnellspanner verbaut. Problematisch wurde es immer erst nach einigen Fahrten, denke dass der Gammel da zusetzt. Frisch gereinigt und angeknallt hielt es immer ne Zeit lang.
  12. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Und fertig. Bis auf die Wahoo Halterung ;) Die Bremsen ließen sich eigentlich ganz problemlos Einstellen, entgegen aller Befürchtungen. Auch mit den Schutzblechen hat es geklappt. Allgemein hat bei diesem Aufbau viel gleich im ersten Versuch hingehauen. Die 11-36 Kassette schaltet ohne...
  13. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Dann kannst du ja nachvollziehen wie sparsam ich geschaut hab. Erst hab ich es gar nicht verstanden was da gerade nicht funktioniert.
  14. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Vier Bremsschuhe, leider darunter drei Linke... Glücklicherweise konnte der Freundliche von um die Ecke mit einem paar aus dem Mül gegen nen Fünfer in die Kaffeekasse aushelfen. Ansonsten fehlen noch die meisten Züge und Hüllen und natürlich Lenkerband. Und die Schaltung will natürlich auch...
  15. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Hab auch 45er und das ist momentan auch meine größte Befürchtung. Wobei die rx6 mit 90mm Armen ja tendenziell eher gehen sollten. Zur Not wird etwas Warmverformung betrieben ;) Wenn gar nichts geht, sehe ich es als Zeichen, dass honjos her müssen 😅😁 Zum Cross Check kann ich dir nur...
  16. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Zwischenstand am Ende des heutigen Tages: Alte Teile so weit es nötig war entfernt (bis auf das Innenlager, was sich noch wehrt) Schaltwerk und Umwerfer (provisorisch) dran, Kassette auf dem Freilauf, Lenker und kürzerer (110mm) Vorbau montiert. Zusätzlich FlaHas und ne Klingel...
  17. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    Dann skizziere Ich mal was beim Surly gemacht werden soll ;) Der Erstaufbau sah wie folgt aus: Geändert hat sich in der Zwischenzeit die Bereifung, sind momentan Panaracer Pasela in 32mm, sowie eine günstige Rahmenpumpe. Bleiben dürfen erstmal: Rahmenset (eh klar) LRS (Mavic Aksium - wird...
  18. Ginix

    [A][U][A] weil das Schrauben fast so schön wie das Fahren ist

    kleines erstes Zwischenfazit: 0.) ich komme nicht zum Bilder machen, wenn ich unterwegs bin hab ich bock auf fahren und nicht auf knipsen. Spricht aber in gewisser Weise auch für das Radl. 0.5.) Fürs wiegen gilt selbiges. 1.) Als ich heute losfahren wollte, musste ich feststellen dass sich...
  19. Ginix

    Zeigt her die "Gravel Bikes"

    Nach gerade Mal 12 Monaten vom rahmenset zum fertigen Fahrrad bin ich nach den ersten Fahrten mit meinem carbonda 505 sehr zufrieden 👍🏻 P.S. schlechte Bilder kann ich...
  20. Ginix

    [A] Mein 1. Bike-Build: Alu-Gravel-Frameset "Trail" von Origine Cycles aus Frankreich.

    i feel you. Konnte es jedoch stolztechnisch nicht umwinden an einfachen Bremsscheiben zu scheitern. Erfolg gebracht haben dann ganz simple Dinge wie Sonne (gut um die Spaltmaße zu erkennen), Wärme (gut um nicht zu zittern und schnell keinen Bock mehr zu haben), Zeit (eh klar...) und genug...
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