Suchergebnisse

  1. Diman

    Nächster Track: La bomb[A]!

    Hat vielleicht jemand eine lieferbare 11-36 Kassette Force/Rival/HG gesehen? War nur Spaß.
  2. Diman

    Let's d[a]nce!

    Es war die einzige Kombination, die einigermaßen theoretisch noch gehen würde. 44 vorne geht wohl überhaupt, 42 ist zu wenig. Irgendwie unbefriedigend. Weißt Du wann die weiteren Ritzel für Kindernay kommen? Geht das überhaupt? Ich habe nur gleich ganze drei Zähne kürzer gefunden.
  3. Diman

    Nächster Track: La bomb[A]!

    Adapter und keine passenden Werkzeuge Hölle. Ich hasse das. ☝️ Und wieso habe ich nen FM PM Adapter auf Lager ist mir auch ein Rätsel.
  4. Diman

    Let's d[a]nce!

    Bin nicht sicher, ob das jetzt so hinhaut.
  5. Diman

    Let's d[a]nce!

    Ich sitze gerade vor Gates carbon drive calculator . Soviel Zeit in die Auswahl der Antrieb-Komponenten habe ich noch nie investiert. Rohloff rein fertig ✅ Ein paar weitere Kleinigkeiten sind auch dazukommen.
  6. Diman

    Nordest by Nature Albarda - Ohne Plan baut es sich am besten

    Ihr macht jetzt euch nicht wirklich Sorgen wg. ein paar Tropfen am King?
  7. Diman

    Nächster Track: La bomb[A]!

    Kurz zusammen gesteckt
  8. Diman

    Nächster Track: La bomb[A]!

    So viel kann ich gar nicht tretten, das Kettenblatt vorne limitiert. :D
  9. Diman

    Nächster Track: La bomb[A]!

    Als Freund von überdimensionierten Bremsanlagen und Angstbremser, der sogar in der Stadt mit 180 Scheiben rumfährt, habe ich drei Sitzungen gebracht bevor ich soweit war. @RISE hab Dir eine PM geschickt.
  10. Diman

    Let's d[a]nce!

    Wenn ich einfach rumfahre (10-11-12) sieht die Trittfrequenz so aus. Also zwischen 60 und 90 je nachdem.
  11. Diman

    Let's d[a]nce!

    Die Teststrecke und max. Trittfrequenz ( ich würde sagen im Gang 12 kurz bevor ich auf 14 schaltete).
  12. Diman

    Nächster Track: La bomb[A]!

    Hab mich fast zu Tode gesucht. Ich wusste, ich hab noch einen Thomson Vorbau rumliegen. Wird leider wahrscheinlich zu lang sein.
  13. Diman

    Mahnwache für unseren Freund mete

    Mein aufrichtiges Beileid. RIP @mete.
  14. Diman

    Let's d[a]nce!

    Nein, es geht nur um mich mit Gepäck. Bei Rohloff geht 1,9 offiziell nur bei den Solo-Fahrern unter 100 kg. Muss ich mal die Batterie wechseln.
  15. Diman

    Gibt es immer noch keine Alternative zu Garmin wenn man navigieren will?

    Ich habe das Teil auch schon eine Weile, mir sind keine großen Ablesbarsprobleme aufgefallen. In HH jetzt die Sonne pur, mehr geht es hier gar nicht. 😁 Sonne, Schatten. Nach wie vor alles gut lesbar.
  16. Diman

    Wahoo Elemnt Bolt v2-Radcomputer im Test: Jetzt mit Farbdisplay und smarter Navigation

    Magst Du ein wenig erzählen warum. Ich wollte mir einen K2 zum Testen holen, aber wenn er sogar eine klare Verschlechterung gegenüber K1 ist, dann lasse ich das.
  17. Diman

    Gibt es immer noch keine Alternative zu Garmin wenn man navigieren will?

    Ein paar Fotos von zur Garmin Ablesbarkeit. Wald, Sonne, komischer Blickwinkel. PS: lese gerade den Wahoo Bolt 2 Faden. Dafür, dass bei Wahoo die Soft angeblich viel besser seien sollte, ist das ein echt witziger Faden. :D
  18. Diman

    Nächster Track: La bomb[A]!

    Ich hoffe jetzt alle Zweifel, dass ich wieder einen Flatbar dranschraube, aus dem Weg geräumt.
  19. Diman

    Let's d[a]nce!

    Gibt es eine Gewichtsbeschränkung bei Kindernay für die kleinste zulässige Übersetzung?
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