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  1. US.

    NEWMEN EVOLUTION SL 318.2 / 2 Schrauben Vorbau

    Das würde mich auch interessieren. Auf der Homepage und in manchen Webshops ist von +6° die Rede: https://www.newmen-components.de/Konfigurator?Language=de&ClientID=69faa3d9-5952-42e9-abc3-f14e401fdbcb&StuffId=502b4acf-a824-4bf7-b3c9-9a0142d0ba2e Die meisten Shops wiederum, haben -6° gelistet...
  2. US.

    Das fortlaufende Nicolai Wunschkonzert

    Hab mir diesen Thread jetzt komplett durchgelesen - mein Wunsch nach einem Saturn 15 ST Enduro scheint nicht sehr originiell ;) Vielfach bereits gewünscht. Glaube auch, dass da was kommt, denn es fehlt auch ganz objektiv betrachtet im Portfolio. Das ION 15 an der Position ist schon etwas in die...
  3. US.

    Saturn 14 Tech Talk

    Ok. ich habs gefunden, auf den ersten Seiten des Threads. ;) Anbei der Beitrag; vielleicht ja für den ein oder anderen interessant. Gruß, Uwe
  4. US.

    Saturn 14 Tech Talk

    Hat jemand mal eruiert, ob der Dämpfer mit 55mm Hub für 138mm FW auch bei 29" funktioniert, bei serienmäßigen Mutatoren und 2,4"er Reifen? Bei meinen früheren Nicolais mit dem verstellbaren Dämpferschlitten, hatte ich Federweg und Winkel so eingestellt, dass bei maximaler Einfederung ohne Luft...
  5. US.

    Das fortlaufende Nicolai Wunschkonzert

    Ich kenne noch viele Alternativen, aber das sind eben keine Nicolais. Selber bewege ich seit einiger Zeit ein Pole Evolink, aber ich will ja mal wieder ein Nicolai:heul:
  6. US.

    Das fortlaufende Nicolai Wunschkonzert

    Im Prinzip schon. Aber die Saturn-Plattform mit stehendem Dämpfer kann wie du schreibst einen Flaschenhalter aufnehmen und ist damit für alles von CC bis Enduro besser geeignet. Das G15 könnte entfallen. Ist ohnehin noch für metrische Dämpfer ausgelegt. Von CC bis Enduro Saturn 11, 14, 15 (oder...
  7. US.

    Das fortlaufende Nicolai Wunschkonzert

    Saturn 15 STE 8-) Ich hatte früher Helius FR, Helius AM und ION 18. Was mir fehlt ist ein aktuelles Nicolai von Trail bis Enduro mit Federweg im Heck von ca. 150mm. Als 29er, alternativ Mullet. Geolution-Geometrie etwa wie beim Saturn 14 für 160er Gabel, 150mm im Heck auch bei 29" Nicht zu...
  8. US.

    Ride on my long Pole!

    Also ich habe links (!) einen Spacer mit 1,8mm verbaut. Allerdings bei einer Non-Boost-Kurbel und mit 148mm Hinterbau. u.A. war das nötig, da die GXP-Lagerschale nicht in die Ausfräsung vom Tretlagergehäuse passte. Aber auch um die Kettenlinie mittig zu bekommen. Mein Tip, sowohl bei GXP als...
  9. US.

    Ride on my long Pole!

    Habe die Bremsleitung innenliegend montiert. Aufgrund der vielen Radien ist eine zuverlässige Messung leider nicht möglich ohne Demontage. Da ich schon damit gerechnet habe, dass eine längere Leitung benötigt würde, habe ich gleich eine neue bestellt. Und so war es dann auch - Komment von einem...
  10. US.

    Magura MT7 im Test: Neuer HC3-Bremshebel für den Wurfanker

    Beim HC3-Hebel kann man über einen Inbus die mechanische Übersetzung verstellen. Guck dir die Konstruktion mal genau an, dann wird die Funktion sofort klar. Wandert der Betätigungspin Richtung Drehpunkt des Hebels, wird die Übersetzung maximal. Das bedeutet Schraube rausdrehen, um die...
  11. US.

    Sea Otter 2019 – Lezyne: Neuer Swat-Strap, multifunktionaler Tubeless-Inflator und praktische USB-Lampen

    Gibts von Wolftooth: https://www.wolftoothcomponents.com/collections/b-rad-system/products/b-rad-roll-top-bag SWAT-Strap mit SWAT-Tascherl für taktischen Einsatz ;-) hab das B-Rad System mit SWAT-Strap-only. Schlauch verdreckt zwar aber is halt Enduro. :D Gruß, Uwe
  12. US.

    Beste Pumpe für niedrige Drücke?

    Ich hatte vor einiger Zeit die Digital Alloy Drive probiert. Auch hier: Schöne Pumpe aber Manometer unbrauchbar. Bei Luftdrücken um die 1bar ist die Rundung auf 0,1 bar schon recht grob. sind immerhin 10%. Bei 0,5bar sind es schon 20%. Aber das grössere Problem: Luftdruck wird nicht...
  13. US.

    Dämpfer traveln

    Hier muß der Anschlag in der Negativkammer durch einen Spacer verändert werden. Bei Dämpfern ohne Transferport zwischen Positiv- und Negativkammer ist das kein Problem und funktioniert ohne Einbußen in der Performance. Ich habe das beim günstigen Manitou Dämpfer Manitou Mc Leod über einen...
  14. US.

    Fox Float X2

    Also ich hab 288€ inkl. Service gezahlt. Teuer ja - aber ein Spitzen-Dämpfer wird so noch universeller. Service allein dürfte so bei 150€ liegen. Gruß, Uwe
  15. US.

    FOX 36 Grip 2 -MY 2019-

    Habe eine 2017/2018er mit Evol, neuem Chassis aber noch der HSC/LSC-Dämpfung. Also eine der letzten Non-Grip2. Beim Luftablassen bei 70psi Ausgangsdruck, zieht sich die Gabel komplett zusammen. Und zwar so, daß sie per Hand nicht mehr auseinandergezogen werden kann. In der Nullage der Gabel ist...
  16. US.

    Ride on my long Pole!

    Konnte das 140er nicht mit dem 158er vergleichen, besitze aber ein 158er und bin öfters auf der Schwäbischen Alb, Schönbuch aber auch in Bikeparks und in den Alpen unterwegs. Hier meine ersten Eindrücke, auch zum "Wippen"...
  17. US.

    Fox X2 Climb Switch/Lock nachrüsten

    ich hab bei Fox für den Hebel beim 2017er X" 288€ inkl. Service gezahlt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Einbau und Service bei anderen Anbietern viel günstiger wird, wenn das Teil schon 140€ kostet. Ergebnis ist übrigens top - was man bei dem Preis aber auch erwarten kann. Gruß, Uwe
  18. US.

    Magura MT7 mit Shimano XTR Trail hebeln

    Ja :daumen: In verschiedenen Kombinationen von Olive und Pin. Final mit Magura Pin und Shimano Olive. Grundsätzlich erfordert die Überwurfmutter bei Shimnao ein recht hohes Drehmoment zur dichten Verschraubung. Die Olive wird dabei erheblich deformiert. War aber dicht.
  19. US.

    Magura MT7 mit Shimano XTR Trail hebeln

    @foreigner Wird bei mir doch nichts mit dem Fahrbericht der neuen 9120er XTR-Hebeln. Nach der erneuten Prüfung, siehe dieser Beitrag: Magura MT7 mit Shimano XTR Trail hebeln habe ich mich entschlossen, die Hebel zu reklamieren und zurückzusenden. Ging problemlos bei Bike-Discount :daumen: Da...
  20. US.

    Magura MT7 mit Shimano XTR Trail hebeln

    Bremse abbauen wenns geht. Prüfen, ob die Spritze sauber und fest aufgeschraubt ist. Darf keine Luft ziehen. Von unten nach oben durchdrücken. Bremssattel in alle möglichen Lagen drehen und in jeder möglichen Lage entlüften. Kolben auch mal rauspumpen und nochmal einen Durchgang.
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