Suchergebnisse

  1. Hackl-Schorsch

    Kleine Speichenberatung benötigt ;-)

    Top Speiche meiner Meinung. Ist halt ein guter Kompromiss aus Gewicht und erzielbarer LR Steifigkeit. Verdreht sich halt leichter als eine dickere und weniger als eine dünnere - das ist ja klar. Ich benutze einen Zangenschlüssel dagegen, funktioniert gut.
  2. Hackl-Schorsch

    DT Swiss 350 HR Nabe entfetten?

    Naja, es ist mit Sicherheit nicht nur ein Getriebeöl. Es ist fett- bzw. pastenartig, hat also eine verdickende Komponente drin. Ich gebe Dir in sofern recht, dass es auf der anderen Seite bestimmt auch kein High-Tech Zeugs ist, d.h. es ist mit einiger Sicherheit vollkommen überteuert. Auf der...
  3. Hackl-Schorsch

    DT Swiss 350 HR Nabe entfetten?

    Entscheidend ist hier m.M. auch die Temperatur: Ich habe den Eindruck, dass sich bei dem DT-Zeugs die Viskosität mit der Temperatur nicht so stark verändert. Das ist bei ‚normalen‘ Fetten nicht der Fall. Heißt also auch: Bin ich Schönwetterfahrer, kann ich sicherlich auch mit einem bei höheren...
  4. Hackl-Schorsch

    240exp mit Pacenti Felgen probleme

    Genau so ist es. Bei dieser Art von Felgen liegen die Bohrungen innen auf einer Ebene, folglich sind sie dann außen versetzt. Es gibt aber eben auch welche, bei denen sind die Bohrungen innen versetzt und außen in einer Ebene… dann muss man genau anders herum denken…. Wenn man sich nicht sicher...
  5. Hackl-Schorsch

    240exp mit Pacenti Felgen probleme

    Hey, passt doch. Damit ist die Felge doch ‚normal‘ und genau so wie die in meinem Post. Sollte also klappen. Ich habe auch eine DT 28L Straightpull Nabe, da ist es genau so eingespeicht…
  6. Hackl-Schorsch

    240exp mit Pacenti Felgen probleme

    Meines Wissen passt das für die ganz große Mehrheit der Felgen auf dem Markt, das entspricht dann diesem Muster: Es gibt aber wohl eben auch vereinzelt Felgen, bei denen die Löcher jeweils genau zur andern Flanschseite zeigt. Dort muss man dann ein weiteres Speichenloch vom Ventil aus gesehen...
  7. Hackl-Schorsch

    240exp mit Pacenti Felgen probleme

    Klar, die asymmetrische Felge muss passend orientiert werden. Aber das hat ja eigentlich nichts mit der links- oder rechtshändigkeit einer Felge zu tun?
  8. Hackl-Schorsch

    240exp mit Pacenti Felgen probleme

    Ah, ok, gibt ja „linke“ und „rechte“ Felgen bei den richtungsweisend gebohrten Felgen… das könnte das Problem sein, wenn DT-Felgen und Pancenti unterschiedlich sind… hmm, muss ich mal drüber nachdenken… Aber wenn es so ist, würden die ja nur ein Loch Versatz zur Idealposition haben. Ich denken...
  9. Hackl-Schorsch

    240exp mit Pacenti Felgen probleme

    Ach so, das Problem sind die richtungsweisend gebohrten Speichenlöcher?
  10. Hackl-Schorsch

    240exp mit Pacenti Felgen probleme

    ?? Die Straighpull-Naben geben doch die Richtung der Speichen vor. Steck doch alle Speichen mal in die Nabe und drehe dann die Felge passend…
  11. Hackl-Schorsch

    DT Swiss 240 vs. Chris King R45

    Tja, und das wird ein Mitgrund für die Knappheit sein. Ich als bekennender 240S-Fan überlege auch an der 350er, da ich keine Lust auf die EXP habe…
  12. Hackl-Schorsch

    DT Swiss 240 vs. Chris King R45

    Zur 240er ist zu sagen, dass sich die alte Version (nicht EXP) sehr bewährt hat. Ist m.E. eine absolute sorglos-Nabe. Ob sich das bei der neuen Version (EXP) auch bewahrheitet, muss sich erst noch zeigen. Es gab bei den ersten Exemplaren Probleme, die jetzt behoben zu sein scheinen. Aber wie...
  13. Hackl-Schorsch

    Washer für Laufradaufbau notwendig?

    Habe mir vor ca. 10 Jahren im Gewichtswahn und wider besseren Wissens mal einen LRS mit der Crest aufgebaut (ok, das war noch nicht MK3, die sind glaube ich problematischer) und habe damit einen AX incl. Tremalzo gemacht (Systemgewicht ca. 105kg). Habe wohl Glück gehabt - ein paar Monate später...
  14. Hackl-Schorsch

    Washer für Laufradaufbau notwendig?

    Welche Washer hast Du denn jetzt da? Und wie groß sind die Löcher in den Felgen? habe gerade eine DT hier rumliegen, die hat 8,8mm. Also links/rechts ist erstmal egal, aber du solltest natürlich sehen, dass Speichen dann zur richtigen Seite laufen. Ich glaube die Sentry hat leicht versetzte...
  15. Hackl-Schorsch

    Sapim Polyax/double square mit und ohne Schlitz

    Die double square haben, wie der Name schon sagt, einen Vierkant an beiden Seiten:
  16. Hackl-Schorsch

    Sapim Polyax/double square mit und ohne Schlitz

    Double square sind das aber nicht, sondern ‚normale‘ Nippel mit Sechskantkopf. Ich kannte bisher auch nur die Variante mit Schlitz, könnte mir vorstellen, dass der Schlitz den Kopf etwas schwächt…
  17. Hackl-Schorsch

    Washer für Laufradaufbau notwendig?

    Irgendwelche Washer würde ich da nicht reinbauen, die sollten schon halbwegs zur Felge passen. Gibt es bei der Sentry auch schlechte Erfahrungen bez. Rissen? Die Crest MK3 hatte einen schlechten Ruf bez. Rissbildung. Dort war offenbar der Einsatz von Washern hilfreich. Die Sentry hat m.W. auch...
  18. Hackl-Schorsch

    DT Swiss 370 (2018) 3-Pawl macht komische Geräusche

    Klingt so, als ob das obere Schaltröllchen zu nah an der Kassette läuft… Dann wäre die Einstellung der B-Schraube vermutlich hilfreich…
  19. Hackl-Schorsch

    Nabe von Steckachse zu Schnellspanner umrüsten

    Tja, leider gibt es da nix Passendes… Es geht m.E. um einen Rahmen mit 135er Breite (Standard Schnellspanner). Wie sollen diese Teile da denn passen?
  20. Hackl-Schorsch

    Nabenspiel an Cannondale HG Hinterrad Steckachse

    Ok, dann ist deine Nabe anders aufgebaut. Ich vermute mal, dass es bei der Variante nicht vorgesehen ist das Lagerspiel einzustellen. Kann es sein, das die Schwergängigkeit vom Freilauf her kommt? (z.B. wenn Distanzhülse eingelaufen ist und dadurch der Freilaufkörper zu weit in die Nabe gedrückt...
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