Suchergebnisse

  1. crisotop

    Der Last Bikes-Thread

    So als Denkanstoß, 30% Sag am Dämpfer entsprechen mit der progressiven Übersetzung vom Hinterbau dann eher 45% am Hinterrad. Mir gefällt mein V2 Coal mit der Standard Luftkammer am SDLX mit gut 25% am besten, da nutzt ich auf härteren Einschlägen selbst mit den zwei Token den Federweg komplett...
  2. crisotop

    Continental MTB Reifen

    Kaiser Projekt ist doch ein toller Touren-Hinterreifen der all das kann. Trailking rollt für mein Empfinden nicht merklich besser und ist auf der Bremse und den Seitenstollen um Welten unterlegen. Da fahre ich vorher einen 2.4er CK mit CushCore. Zwar sicher schneller Zerschnitten, aber der Rollt...
  3. crisotop

    Formula Cura Erfahrungen

    Mehr Power haben typ. die zwei-Kolben Versionen. Die Cura 4 lässt sich besser dosieren
  4. crisotop

    Erfahrungen mit Formula Selva 170mm 650b Boost

    Bei einer meiner Selvas war die Buchsentoleranz deutlich zu gering. Im Parkplatz auf den ersten zwei Zentimetern gar nicht so auffällig, aber am Trail dann viel strafferes Fahrgefühlt bei selbem Luftdruck/Druckstufe. Lässt sich bei jedem Tuner, oder direkt bei Cosmic neu "Kalibrieren".
  5. crisotop

    Enduro-Reifen

    Dochdoch ;) Jeder in meinem Freundeskreis – der halbwegs beherzt schnelle Anliegerstrecken fährt – hat hinten über 2bar (bei DD, SG "Enduro" Karkassen) bei mir sinds mit Conti Prot. Apex + Cushcore ~2.3bar). Alles andere walkt mir zu stark. Richtig burpen tut das bei meinem Normaldruck ~1.8...
  6. crisotop

    Der Last Bikes-Thread

    Sind bei mir Dreiteilig
  7. crisotop

    Der Last Bikes-Thread

    Das hat glaub ich wenig mit der Offset Buchse zu tun, hab die obere Schraube beim fahren mit Stahlfeder-Dämpfer schon zweimal ordentlich verbogen ;)
  8. crisotop

    Der Last Bikes-Thread

    Das Lager wandert in der Wippe etwas nach außen und "nimmt" somit die Schraube mit (patscherte Umschreibung ;) somit kann die Schraube nicht mehr plan abschließen, da die Wippe etwas zweit innen sitzt. Ich hab mir mal das RRP Tool + passende Lagerhülsen gegönnt. Aber eine Gewindestange und...
  9. crisotop

    Der Last Bikes-Thread

    Mich stört das ehrlichgesagt nicht, weils wie am Foto von Mr_Malik vielleicht ~1mm ist und ich sowieso die Lager zweimal in der Saison kontrolliere / fette. Bisschen wundern tut es mich, weil es wirklich immer "nur" das Wippenlager betrifft.
  10. crisotop

    Der Last Bikes-Thread

    Meine Wippenlager wandern relativ regelmäßig: 2x im Jahr Wippe abmontieren und Lager wieder Plan reindrücken
  11. crisotop

    RockShox MegNeg Air Can Upgrade Kit

    lustiges (= interessantes) Tool! Du musst halt beim Verändern der Negativbänder auch immer Druck anpassen um auf den selben Sag zu kommen. Dann sieht man den Unterschied vor allem mittleren Federwegsbereich schon recht deutlich.
  12. crisotop

    Enduro-Reifen

    Aber wo, bis auf die leider schnell eiernde Karkasse ist ein Kaiser Projekt Prot. ein super Hinterreifen. Aber würd mich auch über die Apex Karkasse mit Protection Gummi freuen ;)
  13. crisotop

    Enduro-Reifen

    Fahr auch ganzjahres Kaiser (vorne Apex / hinten Projekt Protection), nur im Winter wechsle ich vorne auf einen MudKing.
  14. crisotop

    RockShox Superdeluxe Tunes & Modifikationen Austauschthread

    Ein Traum - Danke fürs posten!
  15. crisotop

    Erfahrungen mit Formula Selva 170mm 650b Boost

    Ich glaub die vermarkten die derzeit aktuelle, bereits schnellere Zugstufe "neu", nachdem das nirgends angekündigt wurde. Meine alte fahr ich mit knapp 80psi in einer 170er R einfach offen und es passt mir sehr gut. Im Winter halt etwas gar langsam, aber da ists mir auch egal ;)
  16. crisotop

    Erfahrungen mit Formula Selva 170mm 650b Boost

    Bei meiner 27,5" EX R (auf 170mm getravelt) sinds +78/-95 also gut 15psi wo sie sich zum zusammenziehen anfängt. Befolgst du das offizielle befüll-Prozedere? Negativkammer auslassen Positivkammer befüllen Lockout schließen Negativkammer befüllen Lockout öffnen Alternativ kannst du die Gabel...
  17. crisotop

    Continental MTB Reifen

    Den Apex gibts schon seit zwei Jahren in 27,5" und 29". Das ist eine aktuelle zweilagige, tubelesstaugliche Falt-DH Karkasse
  18. crisotop

    AWK Doppelkammersystem

    Denke nicht, da hat sich das Topcapgewinde doch geändert?
  19. crisotop

    Continental MTB Reifen

    Mehr brauchts für 98% der DH-Streckenbedingungen auch nicht :P
  20. crisotop

    Continental MTB Reifen

    Verschleiss finde ich für den Grip voll ok. Ein Maxxis DHR2 hat halt höhere Mittelstollen und wirkt so als ob er weniger Verschleissen würde ;) Die brauchen dringend den Protection Gummi mit der Apex Karkasse = einen vernünftig rollenden, aber stabilen Reifen.
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