Suchergebnisse für Anfrage: Continental Trail King ProTection

Mal ne Frag ein die Runde... Fahre im Normalfall für längere Strecken Sommer: VR Cross King / HR Race King Winter: VR Trail King / HR Cross King Komme damit ganz gut zurecht... CC und RC gibt es ja jetzt auch in "Bernstein": Race King Das Rad soll ja nicht so für schweres Geläuf aufgbaut...

...Am alten Rad, bei welchem die Probleme nicht auftraten, war es außer der anderen/etwas breiteren Felge auch nur ein Continental Trail King Protection. Das ist eher ein labbriger Reifen gewesen. Ich bezweifle aber, dass der Tire Trooper da viel bringt. Tendiere dann doch eher zu einem...

Hallo in die Runde, aktuell sind auf meinem Bike der Nobby Nic (Super Ground TLE Addix Speedgrip) (VR) und Rocket Ron (Performance TLR Addix) (HR) in jeweils 2.25" verbaut. Habe das Bike so erworben. Nun neigen sich die Gummis langsam dem Ende und ich bin auf der Suche nach Neuen. Ich fahre...

Guten Morgen. Hätte eine paar Conti MTB Reifen zu verkaufen: 2x Kaiser Baron und Trail King Gruß Christian

Hallo, da allgemein nur wenige Threads zur Schmalausführung des CK existieren, fände ich es durchaus interessant zu wissen, ob jemand hier schon Erfahrungen damit auf längeren Strecken sammeln konnte. Für technische Trails scheint das nötige Volumen zu fehlen, denkbar wäre aber der...

Nimm die Race/Speed Kombi. Die Gummimischung funzt halt fast bei jeder Bedingungen, die Gewichte sind akzeptabel und die tubelesfunktion ist super. Aktuell kannst du beim Kauf unter der Abgabe "Ukraine" sogar noch was Gutes tun. Wolfpack spendet dann den Betrag/Gewinn.

Habe noch ein paar neue Reifen abzugeben: Continental Trail King 29x2,2 Protection Apex Black Chilli Compound https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1409507-continental-trail-king-29x2-2-protection-apex-black-chilli-compound 30.-...

Ich fahre derzeit den Kenda Booster vorne und hinten in 2.2 am HT. Jetzt im Herbst kommt vorne der Kenda Regolith drauf ebenfalls in 2.2. Bei Continental Cross King kannst du vorne wie hinten bedenkenlos den 2.3 Protection fahren. Nobby Nic in 2.35 z.B auch vorne und hinten. Wolfpack...

Sorry für Werbung, aber falls noch jemand einen TrailKing 2,4" (für das HR - jetzt im Sommer) braucht. Ich hätte noch einen abzugeben, nur eine Tour gefahren ohne Milch und ohne Panne. Die Nippel vom Fertigungsprozess sind sogar noch dran...

danke für die Tipps, der Trailking ist bei mir aber raus, den hatte ich länger in dünner im Einsatz und der konnte mich überhaupt nicht überzeugen. Für das was der an Grip liefert rollt er grottig und ist zu schwer.

Da sollte man aber auf das Produktionsdatum achten. Die werden schon lange nicht mehr produziert. Können / werden schon mal ein paar Järchen auf dem Gummi haben, was den Reifen nicht besser macht. Bei Schaltwerk z.B. ist der Trail King schon ewig drin.

Ich weiß nicht was genau Du vorhast, aber ich würde es mit MKII, Ardent, dem alten Nobby Nic oder sowas ähnlichem probieren. Bevor Du die Holzreifen von Continental (also die billigen) kaufst kannst Du auch die Ranger behalten.

Unter 800g mit ordentlicher Karkasse...nicht so leicht. Evtl der Conti TrailKind protection, der hat auch eine Apex Einlage https://www.bike-components.de/de/Continental/Trail-King-ProTection-Apex-26-Faltreifen-p60621/

Wenn du den Durchschlagschutz als wichtigstes Kriterium erachtest, dann ist die APEX Karkasse vielleicht dass Richtige für dich ? Die ist wirklich unverwüstlich ... https://www.bike-components.de/de/Continental/Trail-King-ProTection-Apex-27-5-Faltreifen-p69988/

Zu den Reifen: https://shop.zweirad-stadler.de/Nach-Marken/Continental/Continental-Trail-King-ProTection-Apex-Fahrradreifen-2er-Set-60-622.html

Wenn Conti, dann würde ich den CK 2.3 hinten nehmen und vorne den TK2.2 Racesport (Conti Nr. 0100905, gibts noch vereinzelt in Netz). Der TK 2.2 Racesport ist im Gegensatz zum TK 2.4 Prot. Apex ein recht leichter Reifen, der mehr Gripp als der NN hat, aber etwas schlechter rollt. Für Tubeless...

Hallo, ich gebe generell nicht viel auf Rollwiderstandstests auf der Rolle. Ein Reifen muß in der Praxis funktionieren. Ich spreche hier jetzt vom Vorderreifen. Der CK 2.3 Protection funktioniert auf trockenen bis feuchten Trails sehr gut und sicher, auch wenn der Rollwiderstand auf Hardpack...

Ich habe hier einen Testbericht vom "Trailking II" (ab Modelljahr 2018) gefunden, könnte passend sein: http://twentynineinches-de.com/2018/08/08/continental-trail-king-protection-apex-29x24-praxiseindrucke/

Moin Moin! Bei meiner Hometrail Runde heute Mittag hats meinen Conti MKIII endgültig zerlegt und brauche nun Ersatz. Ehrlich gesagt hat es mich gewundert, dass er knapp 2 Jahre gehalten hat und auch gute Dienste erwiesen hat (einige Besuche BikeParks im Harz und Winterberg eingeschlossen). Da es...

ich fahr aktuell den Specialized Renegade Comp vorne und hinten und vorher bin ich Conti XK und RK Protection hinten gefahren. Der Rollwiderstand beim RK hinten ist besser aber er ist selbst mit tubeless anfälliger für Pannen. Dazu kommt, dass er aus meiner Sicht nur einen kleinen "Range" an...