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  1. O

    2-fach Kurbel (Tausch gegen 3-fach mit 20T Stambecco)

    Also es handelt sich bei meiner Kurbel definitiv um eine FC-M672 mit Lochkreis 96 mm (symmetrisch). Ich hätte bisher noch nie ein passendes Blatt gefunden (außer diese Narrow-Wide Dinger für 1-fach Montage), aber mich würde natürlich freuen, wenn mich jemand vom Gegenteil überzeugt. Ansonsten...
  2. O

    2-fach Kurbel (Tausch gegen 3-fach mit 20T Stambecco)

    Danke für den Hinweis, genau das wollte ich machen Leider fand ich auch nach andauernder Recherche kein 36er Ritzel, welches: a) nicht narrow-wide ist b) 96 mm Lochkreis (symmetrisch) c) 4-Loch gebohrt ist. Narrow-wide findet man haufenweise, aber der symmetrische 96mm Lochkreis scheint eine...
  3. O

    2-fach Kurbel (Tausch gegen 3-fach mit 20T Stambecco)

    Hallo zusammen, ich suche eine Kurbel mit 2-fach Konfiguration, idealerweise 24/34, 24/36, 22/34 oder 22/36. Würde dafür auch meine SLX 3-fach Kurbel tauschen, mit dabei wäre ein Stambecco 20T Edelstahlritzel, kaum verwendet, habe ich für Alpencross hier im BM gekauft, ist nie dazu gekommen...
  4. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Puh, das muss man sich ausrechnen, habe keine genauen Maße da. Aber ich weiß, dass der Bumper der Yari knapp 4 cm³ Volumen hat, mehr als die Hälfte wird man sicher nicht wegnehmen können, eher 1 cm³...
  5. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Ich wollte da noch zurückrudern mit meiner Aussage, dass der Zugewinn an Negativkammervolumen sich im Bereich der Homöpathie bewegt: Hab heute mal einen 150 mm Yari/Lyrik (Pike: 160 mm 27,5" bzw. 140 mm 29") Airshaft (Länge ohne Kolbenkappe 24,5 cm) ausgemessen, indem ich ihn mit Wasser gefüllt...
  6. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Mit welchem Positivkammervolumen hast du gerechnet?
  7. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Schon okay :) Volumen für Luftkappe ist 19 cm³ und 4,8 cm³ Verlustvolumen durch die Wandstärke und Gewindebauform, diese Volumina verringern additiv das effektive Positivkammervolumen und sind verantwortlich für die oben angesprochene und klar ersichtliche Endprogression. Dieses liegt bei der...
  8. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Nicht gut. Bei angenommen 60 psi schlägt die 180 mm Yari mit einem Token bei 1700 N durch, mit Luftkappe (ohne Tokens) hingegen erst bei stolzen 2100 N:
  9. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Wenn ich die Luftkappe mit mehr Sag fahre, sprich weniger Druck, dann schlägt die Gabel recht flott durch und rauscht durch die Mitte. Erhöhe ich den Druck, wird die Gabel, insbesondere wenn sie mehr als 130 mm Federweg hat, sehr progressiv. Die Stahlfeder-Kennlinie hatte lediglich den Zweck...
  10. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Die Kurve für die 130 mm Gabel mit Luftkappe sieht in der Tat ganz gut aus. Im Endeffekt fährt man sie aber mit weniger Druck und wird sich dann mit dem entweder/oder Problem befassen müssen: tolles Anfangsansprechverhalten und Durchrauschen oder mäßiges Anfangsansprechverhalten und besserer...
  11. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Das ist ein Aufsatz für den Airshaft, welcher das Negativkammervolumen deutlich (um 50-60%) vergrößert. Sie wird von Vorsprung Suspension (Kanada) hergestellt.
  12. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Erschwerend kommt leider hinzu, dass die Progression bei längerem Federweg heftiger wird. Die Luftkappe wirkt bei kürzeren Gabeln ganz gut, aber bei einer 160er sieht es schon wesentlich ärger aus, da der Airshaft weiter in die Positivkammer vordringt und somit durch die Luftkappe die...
  13. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Das ist mir schon klar, die Problematik gilt aber genauso ohne Zusatztokens... s.o. - die Luftkappe ist kein ideales Tuning weil der Zugewinn an Anfangs-Ansprechverhalten mit Endprogression erkauft wird, da sich die Positivkammer um ca. zwei Tokenvolumina (~20 cm³) verkleinert. Fährt man mit...
  14. O

    Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

    Ich habe mir zum Spaß mal die Kraft/Weg Diagramme geplottet: Mit der Luftkappe sackt die Kennlinie in der Mitte ordentlich durch, sprich, man muss mit mehr Druck beginnen und die Tokens weglassen. Die Airshaft Modifikation alleine spielt sich kurventechnisch, wie Symion sagt, im Bereich des...
  15. O

    3 Radon Slides zur Auswahl - Welches soll ich nehmen?

    Da sieht man es mal wieder: alles nicht so tragisch mit den Zahlen, ein/zwei Grad auf oder ab macht wohl weniger aus als man oft hört/liest. Ich hatte mangels Erfahrung lediglich Räder mit 67° und 65°, nix Steileres. Aber es ist immer wieder schön zu sehen, dass einzig und allein das persönliche...
  16. O

    3 Radon Slides zur Auswahl - Welches soll ich nehmen?

    Bei BMC findet man keine Gewichtsangabe, aber ich gebe zu, die Preise klingen gut für Carbon. Würde zuerst mal prüfen, ob mir das BMC einen realen Gewichtsvorteil verschafft und nebenbei auch mal kritisch hinterfragen, welche Zeitersparnis das beim Bergauf die Gewichtsersparnis bringen kann...
  17. O

    3 Radon Slides zur Auswahl - Welches soll ich nehmen?

    Hallo Phil, lass dich erstmal nicht verunsichern. Ich habe das Slide 130 und habe einen riesen Spaß damit. Ich bin der Meinung, mehr Rad für's Geld ist fast unmöglich, wenngleich ich von den Komponenten des 10.0 HD nicht profitieren könnte, leider gibt es nur noch das 10.0 HD. Ich habe die 8.0...
  18. O

    Charger 2: Leistung im Vergleich zu MST oder Fast

    Danke für den Hinweis! Ich hatte stets den Eindruck, dass es sie noch nicht/ momentan nicht gibt: http://www.m-suspensiontech.com/federgabel/rock-shox-yari/ Aber das freut mich sehr, denn preislich sind 30 Euro nicht der Riesenunterschied. Trotzdem wären auch Meinungen zur Charger 2 interessant.
  19. O

    Charger 2: Leistung im Vergleich zu MST oder Fast

    Hallo Leute, da nun die Charger 2 wieder verfügbar ist und ich an meiner Yari über ein Dämpferupgrade nachdenke, wollte ich mal nach Erfahrungen fragen. Hat aktuell schon wer die Charger 2 im Vergleich mit einer anderen Tuner-Dämpfung genutzt? MST ist ja für die Yari nicht verfügbar, aber die...
  20. O

    CS-HG500 Kassette im All-Mountain Einsatz?

    Das dachte ich mir, warum sollten die auch andere Stahlqualitäten in ihre Stanzmaschinen legen. Das mit der anderen Klassifizierung aufgrund der unterschiedlichen Abstufung dachte ich mir auch, nur wunderte mich anfangs die Überlappung bei 11-34. Aber Shimano wird da wohl generell wie gesagt den...
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