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Suchergebnisse

  1. gaudesven

    Abgefahren!: Birzman Crown Race Removal Tool

    Es war nur eine Antwort auf die Frage, warum nicht JEDER Gabelkonus geschlitzt ist. Bei einem Geschlitzen Gaabelkonus kommt mehr Wasser und Dreck auch ohne Hochdruckreiniger ans Lager. Die Lager müssen dann dementsprechend ausgelegt sein. Hochwertiger Steuersatz = kein Problem. Billiger...
  2. gaudesven

    Abgefahren!: Birzman Crown Race Removal Tool

    Weil ein Schlitz Dreck ans Lager lässt. Ich weiss, ist gedichtet, aber CaneCreek z.B. hat extra eine Dichtung. Man müsste ein geschlitzen Konus nehmen, eine Dichtung bauen, die mit in den Schlitz geht und alles abdichtet.
  3. gaudesven

    Santa Cruz Bronson V3 2018

    Hey, hat jemand ein aktuelles Bronson AL und kann mir sagen ob da der Fox FX2 reinpasst? Gruß Sven
  4. gaudesven

    Specialized Enduro 2020 im ersten Test: Auf Mission Mini-DH

    Auf die Kommentare hab ich gewartet. Das das Bronson ein VPP hat und eine Umlenkwippe am Oberrohr, das Specialized eine am Sitzrohr nach hinten stehend.... ist dir wohl nicht aufgefallen. Man kann doch eh nichts mehr machen, ohne das irgendwas irgendeinem Rad ähnlich sieht.
  5. gaudesven

    Cube Stereo 160 Super HPC 2015 - Welche Dämpfer passen rein?

    Bin in dem Rahmen ein DB IL Coil gefahren. Funktioniert auch sehr gut und ist nicht zu linear.
  6. gaudesven

    Öhlins RXF36 EVO: Neues Innenleben, bewährtes Grundgerüst

    Wie gesagt, rausfliegen kann die nicht. Sind wir uns denn sicher das die jemand abbekommen hat und das kein Fake war. #Staubsaugerknutschfleck Das die Topcaps sich lösen können habe ich ja nicht bezweifelt, ich sagte nur: die fliegen nicht raus, da an der Kartusche fest.
  7. gaudesven

    Öhlins RXF36 EVO: Neues Innenleben, bewährtes Grundgerüst

    Ou man, fängt das mit den Topcap/Gewindefehler Geschwafel wieder an. Wer sich die Luftkartusche der Öhlins mal angeschaut hat, weiss das das Topcap gar nicht rausfliegen kann. Wenn sich das komplett rausschrauben würde, kommt diese die 170-150mm hoch, und ist dann maximal auf Vorbauhöhe. Die...
  8. gaudesven

    Specialized Eliminator-Reifen: Neuer Gravity-Reifen für lose Böden

    Stimmt, beide schwarz und haben Profil
  9. gaudesven

    Specialized Eliminator-Reifen: Neuer Gravity-Reifen für lose Böden

    Korrekt, Karkasse ist etwa so dick wie die SuperG. Bin den Reifen in Blck Dmnd am Hinterrad und als Grid am Vorderrad gefahren. Egal bei welchem Reifen würde ich die dicke Karkasse bevorzugen wenn es Traillastiger ist. Am Enduro würde ich den Reifen allerding vorne nicht fahren wollen, als...
  10. gaudesven

    DVO Diamond 29 im Test: Giftgrüner Experte

    sehr warscheinlich Serie ist ein Travelspacer verbaut. Wenn man die Gabel beim Händler bestellt, kann er diese bei Cosmic Sports grad mit 160mm Bestellen.
  11. gaudesven

    DVO Diamond 29 im Test: Giftgrüner Experte

    Progression lässt sich aber auch ohne Öl beeinflussen. Mehr Luft drauf und deutlich mehr OTT. Dann erreicht man die gleiche Federrate am Anfang. Dadurch dass die Negativfeder eine Stahlfeder ist, verhällt die sich linear. Die positivseitig wird es durch die Luft Progrssiver. Wodurch die...
  12. gaudesven

    Allgemeiner Durchschlagschutz/Tubeless-Thread - Basteln, Tests, Erfahrungen, Produkte, Diskussion

    Habe beides. ProCore und CushCore. Will auch noch einen Vergleich machen. Geplant meine Teststrecke (Bad Wildbad). Pro Core fahre ich momentan im DH. Hatte im Steinfeld beim Ausprobieren einer neuen Line mir auch eine Delle in die Felge gehauen. (ProCore Innenschlauch 5Bar) War nichts platt. Bin...
  13. gaudesven

    Allgemeiner Durchschlagschutz/Tubeless-Thread - Basteln, Tests, Erfahrungen, Produkte, Diskussion

    Habe da noch eine Theorie zum CushCore: Habe das gefühl, dadurch das es quasie die innere Hälfte des Reifens so versteift, dass der Reifen nur noch in der äusseren Hälfte walken kann, die Seitenstollen nicht mehr richtig arbeiten können und es da wo diese gebraucht werden zu Gripverlust kommt...
  14. gaudesven

    Specialized - Demo 7/8/9 - technische Fragen hier rein (alle Baujahre) - Teil 2

    Genau. "SW Demo Progressiv Link" heisst das Teil. Findet man auf der Speci Homepage unter Equipment > Suspension Seltsammerweise steht in der Beschreibung für Carbon Demos ab 2015. Habe aber noch keinen Grund gefunden warum es beim Alu Demo mit dem Asy. Rahmen nicht passen sollte.
  15. gaudesven

    Specialized - Demo 7/8/9 - technische Fragen hier rein (alle Baujahre) - Teil 2

    Bei einem richtig harten Einschlag denke ich kann es passieren. Hatte ich noch nie so hart.
  16. gaudesven

    Specialized - Demo 7/8/9 - technische Fragen hier rein (alle Baujahre) - Teil 2

    Wenn kein Taco dann Bashring an der Kurbel. Hast du die Wippe mal gewogen? Die Rennteams sind ja auch immer Aluwippen gefahren die angeblich leichter oder auf dem gleichen Gewicht waren wie die aus Carbon. Hauptänderung der neuen Wippe ist ja die zusätzliche Progressivität. Habe mir die neue...
  17. gaudesven

    Specialized - Demo 7/8/9 - technische Fragen hier rein (alle Baujahre) - Teil 2

    Direct Mount KB passt auch. Mit dem Offset bin ich mir jetzt nicht sicher. Müsste glaube 6mm dann sein. (Angabe ohne Gewähr). die Feder solte 3.0 Hub Haben, sonst geht diese auf Block bevor der Dämpfer durch ist.
  18. gaudesven

    Specialized - Demo 7/8/9 - technische Fragen hier rein (alle Baujahre) - Teil 2

    Zu mindest mit normalem (nicht ovalem) Narrow Wide Kettenblatt ist es bei mir noch nie abgesprungen. Fahre es so seid 2014. Die Reibung der unteren Führung spart man sich so. Die obere Führung läuft reibungslos. Ein ganz normales (nicht narrow wide) Kettenblatt geht natürlich auch. Dann aber mit...
  19. gaudesven

    Specialized - Demo 7/8/9 - technische Fragen hier rein (alle Baujahre) - Teil 2

    Ich fahre immer ein Narrow Wide Kettenblatt. Zur Sicherheit aber mit Kettnführung (nur oben) und Bashgurd intigriert. Die e13 TRS passen da gut dank der klein gehaltenen Führung oben. Bei dem Ovalen Blatt wird die Kette immer wieder unterhalb der Führung langlaufen, da das Blatt ja im...
  20. gaudesven

    Specialized - Demo 7/8/9 - technische Fragen hier rein (alle Baujahre) - Teil 2

    Ersetzt das Bushing. Brauchst dann noch Montagebuchsen dafür in 15,75mm breite. https://www.mrc-trading.de/Nach-Marke/Oehlins/Oehlins-Ball-Joints.html https://www.mrc-trading.de/Nach-Marke/Oehlins/Oehlins-Mounting-Kits.html
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