Suchergebnisse

  1. Floh

    Vorhandene Speichen etwas zu lang - kann man die kürzen?

    Ich habe echt Schwierigkeiten, überhaupt noch ne Felge in 26" zu finden. Hättest Du eine Bezugsquelle für die DT? Würd ich mir gerne mal anschauen. EDIT Nevermind, hab sie gefunden.
  2. Floh

    Vorhandene Speichen etwas zu lang - kann man die kürzen?

    Washer habe ich nur in 0,5 und 1mm gefunden, gibt's die auch dicker? Oder reicht das dann zusammen mit den double square Nippeln schon aus?
  3. Floh

    Vorhandene Speichen etwas zu lang - kann man die kürzen?

    Für mein Alltagsrad will ich ein 26 Zoll Vorderrad mit Nabendynamo bauen. Ich habe den Dynamo und aus einem abgebrochenen Projekt je 32 Sapim CX-Ray in 252 und 250 mm. Mit einer Mavic XM719 / 2fach gekreuzt / 12mm Nippeln komme ich mit Spokomat auf Speichenlängen von links 248,5 (abgerundet 248)...
  4. Floh

    Hinterrad für Pinion - Nabenentscheidung

    Ich steige nach einem Jahr und 3000 km von der Hope Trials Nabe auf die Onyx um. Die Hope-Nabe ist funktionell eine der besten, die ich je gefahren bin, mit dem superfein verzahnten Freilauf und dem Stahl-Freilauflkörper ist sie auch den Belastungen bestens gewachsen. Aber am Stahl-Hardtail ist...
  5. Floh

    3D-Druck-Modell Mud Fender für ICB 2.0

    Moin, ich werd das Ding jetzt mal drucken. Hätte einen Vorschlag: Wie wäre es, das Ding auf der Mitte irgendwo durchzuschneiden und in zwei Hälften zu drucken? Das wäre total cool, dann bräuchte man keine Supports mehr. Noch zwei Löcher rein in jede Hälfte, und zwei Pins gedruckt, und dann kann...
  6. Floh

    3D-Druck-Modell Mud Fender für Banshee Rune V3

    Floh erstellte eine neue Ressource: Mud Fender für Banshee Rune V3 - Kann man auch aus einem Plastikeimer schneiden, finde ich aber so eleganter Erfahre mehr über diese Ressource...
  7. Floh

    3D-Druck-Modell Druckstufen-Verstellknopf EXT Storia LOK V3

    Floh erstellte eine neue Ressource: Druckstufen-Verstellknopf EXT Storia LOK V3 - Druckstufen-Verstellung als Ersatz für 12er Schlüssel Erfahre mehr über diese Ressource...
  8. Floh

    Banshee Rune V3

    @Felger Ich habe das immer über USPS gemacht (US Post). Die sind sehr langsam, aber recht günstig. Ist aber auch schon länger her, und die Frachtpreise sind ja explodiert. Kann also auch veraltet sein.
  9. Floh

    Banshee Rune V3

    Joa, da noch ca 120 USD für Versand und dann auf den ganzen Klump ca. 25% Zoll und Einfuhr-Umsatzsteuer, dann biste bei 1650 Euro. Ist schon günstig, keine Frage. Aber ich hab das hinter mir, und es ist in Summe meistens den Aufwand nicht wert.
  10. Floh

    Gibt es eigentlich Conversion Kits von 20x100 auf 20x110?

    Interessant: Wenn ich von King 20x100 auf 20x110 wechsele, kann ich meine Speichen weiter verwenden. Acros Nineteen FR passt auch.
  11. Floh

    Gibt es eigentlich Conversion Kits von 20x100 auf 20x110?

    Ich bekomme eine neue Gabel, und die ist natürlich Boost. Habe mir für den Übergang bis ich das mit dem Umspeichen mal hinkriege einen Problem Solvers Kit bestellt, aber der ist für 15 mm. Ich hab aber 20 mm alt wie neu. Meine zwei Vorderräder haben eine Tune King MK und eine Hope Pro4 Nabe...
  12. Floh

    Gates Carbon Drive-Update 2023: Neue Riemen braucht das Land

    Riementrieb ist toll, wünschte es gäbe mehr Bikes damit. Ich habe ein Portus Krowd Karl mit Pinion, das ist für alles geeignet, und ist mangels weiterer Räder auch mein Alltagsgefährt. Es macht keine Geräusche, es braucht keine Pflege (Ölwechsel einmal im Jahr, OK), und man kriegt nicht überall...
  13. Floh

    Erfahrungen EXT STORIA LOK V3 – ENDURO RACING

    Hach, Sonntag. Einen kann ich noch: Dicke Finger Mod für den Lockout Hebel. Ist 25 mm länger und mit einer M3 Schraube befestigt am eigentlichen Hebel.
  14. Floh

    Erfahrungen EXT STORIA LOK V3 – ENDURO RACING

    Bin jetzt auch mit diesem Gerät unterwegs (Banshee Rune V3). Erster Eindruck: Begeisterung. Ist mein erster Coil Dämpfer. Mit 90 kg musste ich Luftdämpfer immer zuspacern bis zum Rand und die Progression hat genervt. Jetzt habe ich Support im mittleren FW aber gefühlt viel mehr Reserven. Und der...
  15. Floh

    Banshee Rune V3

    EXT Storia eingebaut. Der Lockout lässt meine Luftdämpfer bergauf alt aussehen. Bin noch am Einstellen. Zugstufen-Knopf ist mal fast gar nicht erreichbar. Und weil mir das mit dem 12er Schlüssel für die Druckstufe auf die Nerven ging, hab ich mir schnell was gedruckt: Modell ist auf...
  16. Floh

    Banshee Rune V3

    Von der DVO Homepage: HOW WILL THE PRESSURE AFFECT THE PERFORMANCE? The pressure within the bladder will have a drastic affect on performance. As we talked about before, the higher the pressure the less chance you have of cavitation. The pressure range of the bladder is 170-200PSI. The bladder...
  17. Floh

    Banshee Rune V3

    Also bei 190 cm Größe und relativ kurzen Armen im Verhältnis zu meiner Körperlänge fahre ich ein XL und es ist wirklich nicht zu groß. Hatte das alte V2 in L, keine Ahnung wie ich da jemals draufgepasst habe haha. Meine Schrittlänge ist eher 93 cm, und wegen meiner kurzen Arme fahre ich einen...
  18. Floh

    Banshee Rune V3

    Ich bin relativ schwer (90 kg) und fahre deswegen maximalen Druck in der Bladder und fast alle Spacer in der Volumenkammer. Zugstufe fahre ich 4 Klicks offen von ganz zu.
  19. Floh

    Banshee Rune V3

    Ich behalte meinen Topaz T3 auch als Backup, oder für lange Touren. Bin auch sehr zufrieden mit dem Ding und auch die Ersatzteile sind erstaunlich günstig.
  20. Floh

    Banshee Rune V3

    Verdammt, Banshee. Erste Ausfahrt am Samstag bei schönstem Sonnenschein. Was habe ich es vermisst. Gegenüber dem Patrol endlich wieder sowas wie eine Antwort vom Fahrwerk, kein ständiges Aufsetzen der Pedale in jeder Bodenwelle mehr, und einfach sofortiges Vertrauen in das Verhalten des Bikes...
Oben Unten