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moin, ich hab ein specialzed laufrad für vorne mit 20 mm achse,jetzt aber ne gabel mit schnellspanner und keine lust nen neues laufrad zu kaufen,gibts da nen adapter?ich hab schon von veltec oder dt swiss sowas gesehen,sind diese adapter nabenspezifisch?oder passen die an jede?kann ich mir aber...

kann es sein das die zugstufe intern ist?

und deutlich teurer,hab mir auch nen reign zugelegt,aber mit ner sherman mit 150mm und auch nur für bergab,das geht wunderbar,wird morgen in winterberg mal richtig rangenommen

mitmachen wird er das bestimmt,versuch doch ma ne einbauhöhe rauszubekommen

schonmal dran gedacht das der druck dann unkontrollierbar,ungleichmäßig auf die bremsen verteilt wird,jedenfalls mit einem normalen t-stück.wenn du jetzt zum beispiel ne hayes nimmst,ich weiß nich ob das bei den neuen noch so ist,aber die alten hatten in den sätteln 2 ein/ausgänge.einer für die...

also locker sitzende buchsen hört sich irgendwie nicht so gut an,dann müsstest du ja spiel ohne ende haben

da ist was verölt,neue beläge und scheiben entfetten

da bin ich ja auch mal gespannt,kann mir ihn garnicht bei spec. vorstellen......

ich hab das schon oft gemacht,ist recht einfach und falls es garnicht klappt gib die bremse zum händler.meiner macht das fürn 5er und er machts richtig

was weiß ich was das hat..........ich hab im ersten dämpfer 5 und jetzt 2.5.musst du entscheiden,je nach druck und zugstufe

das schlürfen kommt vom öl,bei mir hing das von der viskuosität ab,wechel einfach mal das öl.ist ganz easy.druck ablassen,aufschrauben,öl raus,neues rein,bis oben füllen und zu schrauben

ich behaupte einfach mal das man bei nem dhx 5 air mehr einstellen kann als bei nem float r,also von der performance sollte das ne steigerung sein

ach scheiß doch auf nen tropfen,beobachte das einfach weiter und wenn nix mehr raus kommt ist doch alles ok

ach das ist alles überbewertet,das einzige was dann flötet geht wird die garantie sein.wenn ich da jetzt ne code mit 160 mm dranmache wird die gabel sicher schneller kaputt gehen als mit ner deore

so schnell zieht das auch kein wasser und das reicht je nach dem wieviel du gekauft hast sehr lange.das einfachste ist du gehst zum bike mech und lässt dir von dem nen paar ml geben weil nen halben liter braucht davon keiner.......

blockieren kannste das hr auch mit ner alten canti,darum geht es ja nicht wirklich.aber ne 210 mm schebe am hr hat echt keine praktischen zwecke,190 reichen sowas von dicke aus

versuch doch mal die dichtungen mit in obi zu nehmen,vielleicht hast du glück. aber mal ne andere sache,hab nen swinger 6 way,kann man da das spv auch rausbauen?hab mir den thred jetzt nicht komplett durchgelesen ob dazu schon was gesagt wurden

wenn das auf ne weitere sinnlose diskusion hinausläuft bin ich auch schon mal dabei. hatte 04 und 06 hayes,haben mich beide irgendwie nicht ganz überzeugt aber waren keine schlechten bremsen,wenn hayes die ganzen kleinigkeiten mal beseitigt hat,wie die scheiß schraube am hebel die sich immer...

hey,ich hab das alles schon hinter mir ,swinger 4 und 6 way,hab da auch nen tutorial zu geschrieben,schau einfach mal nach und wenn du hilfe brauchst meld dich

hast du vielleicht centerlock bei der scheibe?such einfach mal bei google