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  1. manbearpig

    Morewood Bikes User Gallery

    Warst du nicht auch der mit der schleifenden Feder am Makulu? Und ich meine auch mal was mit nem Riss am Sitzrohr gelesen zu haben. Was ist daraus eigentlich geworden? Ach ja, mein Beileid
  2. manbearpig

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Der gelbe Covert Rahmen kann dann so zu mir geschickt werden:)
  3. manbearpig

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Geile Frage. Raten wir mal welches Rad du meinst:D Hier gibts alle Infos: http://www.transitionbikes.com/2014/Support.cfm?Token={ts_2014-08-11_13:11:54}-a547d6da9f16a325-879A61FA-FF99-EBDC-06D2DB50612A0D1F
  4. manbearpig

    Freeride Willingen

    Stimmt. Geht hier ja vorrangig ums Ego. Der "Wow" Faktor ist bei nem gelungenen Double deutlich höher. Hab mich selbst in Winterberg sehr geärgert, dass das Steinfeld rausgenommen wurde. War meine Lieblingsstelle auf der alten DH. Muss man halt mit leben und das nehmen, was man vorgesetzt...
  5. manbearpig

    Freeride Willingen

    Weil man für Tables weniger Eier braucht. Stand doch schon oben, Spreu vom Weizen trennen und so;) Kann die Standpunkte von beiden Seiten nachvollziehen. Schätze einfach, dass man in Willingen versucht mehr Besucher anzulocken durch weniger gefährliche Sprünge/ Strecken. Hat in Winterberg ja...
  6. manbearpig

    Nukeproof Scalp

    Bei SKF/ FAG heißen diese Lager 61905 2RS. Am besten kurz die Maße (25x42x9) abgleichen, sollte aber stimmen.
  7. manbearpig

    Freeride Willingen

    Die Glaskugel sagt: Ja! :D
  8. manbearpig

    Nukeproof Scalp

    Astreines Scalp:daumen:
  9. manbearpig

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Vordere Dämpferbefestigung mal checken, steht auch im Handbuch :) Ansonsten Feder evtl zu wenig Vorspannung, Schrauben der Umlenkung vielleicht lose? Auffällig laut kenne ich vom 450 nicht..
  10. manbearpig

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Das 500 wird sich bestimmt bombig fahren lassen, aber warum nur haben die das "Sitzrohr" begradigt? Will mir optisch so gar nicht zusagen, obwohl der Rest des Rohrsatzes echt schick ist und mir die Features des Rahmens gefallen. Muss ich dann wohl aufs TR550 warten:D Viel Spaß beim Aufbau!
  11. manbearpig

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Ja gut, sagen wir die neueste Line:) Walfisch find ich gut, bin ich auch noch nicht gesprungen. Wirkt irgendwie seltsam. Der Hipjump ist aber bombe: Leider nur in mieser Quali..
  12. manbearpig

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Ist das die neue Line auf Filthies?
  13. manbearpig

    [Update] Fox Racing Shox 2015: Neue Fox 36 RC2 und weitere Neuheiten

    Bin gewiss kein Fox Fanboy, aber zufrieden mit den Gabeln. Dieses Marketing Gewäsch geben aber doch alle Firmen von sich. Da wird wohl ein Hersteller Contest laufen, wer mit den dümmsten Aussagen die meisten Produkte verkauft :D
  14. manbearpig

    [Update] Fox Racing Shox 2015: Neue Fox 36 RC2 und weitere Neuheiten

    Ich fahre die alte 36 Coil mit 160mm von 2010 und die Gabel ist hervorragend. Bisher nur Schmieröl gewechselt, es gibt nichts negatives zu berichten. Hatte damals gegen die Lyrik getauscht, die fühlte sich im Vergleich nicht sonderlich steif an. Hätte mich gewundert, wenn Fox die 36er hätte...
  15. manbearpig

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Gleich kommt: Das sieht aber knapp aus... Von mir aber Daumen hoch, Foto vom Parkbauer? Das Roadgap ist einfach gut.
  16. manbearpig

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Geht doch:D Die Lagersitze und die neuen Lager leicht fetten, dann haste es das nächste Mal nicht so schwer. Gruß Timo
  17. manbearpig

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Damit wirst du aber nur bei den größeren Lagern Erfolg haben. Beim Umlenkhebel sitzen sich die Lager gegenüber und dazwischen ist eine Distanzhülse. Die Hülse hat Aussparungen, an denen man einen Durchschlag ansetzen kann.
  18. manbearpig

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Sahne!
  19. manbearpig

    Waldsee & Haldenrunde Moers - Teil 3

    Möge die Biggi in Frieden ruhen. Viel Spaß mit dem neuen Geschoss!
  20. manbearpig

    Morewood Bikes User Gallery

    Vielleich hab ich da einen Denkfehler, aber die Schmierung der Dichtung und der Kolbenstange ist doch besser, wenn der Dämpfer andersrum eingebaut ist. Über Optik kann man ja nicht streiten, Piggy gehört aber nach vorn:)
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