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Ja klar geht das. Bin der letzte, der das anzweifelt. Habe die ja alle auch hier und auf der Winterschlampe 2 Racekings aktuell #überberadet #überbereift 🤣

Du hörst sicher nicht zum ersten Mal, evtl. Dinge an den Haaren herbei zu ziehen 😉 Reifen der Klimakrise… made my day. Wäre fast nen eigenen Fred wert. Aber was, wenn jemand einen Donnerbert/Aspen/Raceking auch im nassen fährt. Fragen über Fragen. Prost

Da steht ich trotz tubeless auf dem Schlauch. Bitte helfen

Oder man nimmt nen Aspen 2,4. Hoch und breit 😍

Um Gottes Willen. Der darf nur an eins der XC Vorderräder

nö. Der LRS hier ist fürs AMDuro für die AM-Interpretation (sonst die Kryptotalen DH ss/Enduro soft). Da waren die GCs eins zu wenig. Den Cross würde ich nicht an mein AM machen, wäre mir zu wenig. Der kommt auf einen XC LRS vornehin.

ja. @Hans bin gespannt. Die Kombi darf sich gegen die Ground Controls vergleichen (die ich dann wiederum mit sehr wenigen KM zu verkaufen hab :lol:)

wie beim Boxen: erst befummelt und dann startet es mit Einwiegen.

Ibex / Porcupine gerade bestellt. Bin gespannt 8-)

sehe ich eigenltich auch so... aber so richtig besser ist die Hotelsuche nicht geworden. Gerade gelernt, dass der Jr (da noch keine 16) zB bei Magiclife nicht ins Gym darf wegen Versicherung... klar, wo kein Kläger da kein Richter aber ätzend, wenn dann vor Ort doch kontrolliert würde

das wurde uns auch schon empfohlen. Muss nochmal draufschauen. Aber ist Lanzarote sonst nicht eher langweilig?

jetzt bei 1,4 bar. 61 an der Karkasse, 60,8 Stollen/Stollen

ja, wirklich null Probleme. Der durfte auch nur bei gruseligen Bedingungen raus... Bin den 2 Winter gefahren und fand den echt sehr verlässlich. War die (geringvolumigere aber weichere) Alternative zum Baron (nein, der war nicht hölzern)

der RockRazor ist halt ein ganz anderer Reifen. War designed für AMduro als Semislick mal populär war. Rollt erstaunlich bescheiden, wenn man den nicht vollknallt (so dass keine Seitenstollen aufliegen). Bei dem Wetter könnte Enduro/Trail gut passen. Ist natürlich was ganz anderes als Trail/Race

Sauber... und wer da Rutschen auf (XC-)Reifenproblem schiebt, sollte einen Monat Forums-Kommetarsperre bekommen :lol:

wie immer fix geliefert WP Cross 29 x 2,4 708g, 29 x 2,25 657g Speed 2,25 593g und 588g Mal schauen, was ich wohinbastele zum testen. Der WP Trail 2,25 bleibt vorne, sehr guter Reifen.

ja; für MTB bedarfs dann eben Touren mit Anfahrt und das wollte ich eigentlich vermeiden und Rennrad geht ja eigentlich überall. Bleibt nur der Anti-Bettenbunker für Malle. Das machen die beiden den "Clubs" schon echt clever...

stimmt wohl. Wem Mischbereifung nicht stört, die passen sehr gut zueinander. Der Vee ist mega weich vom Gummi her, macht vorne aber nicht viel vom Rollen her. Ein Butcher T9 kann auch gut passen, wobei mir der Vee in der hässlichen Jahreszeit besser gefällt.

Vee Snap Trail

ich werd mir mal so ne "3er" Lehre bestellen (wie die von Park tool); die 2er Rohloff hat mir selten bis nie Verschleiß angezeigt oder nur minimal und im Rennen bzw. im Frühjahr bei den ersten harten Intervallen flog die Kette um die Ohren. An Winterschlampen und Nicht-Intervallrädern keine...