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Post war da - vielen vielen Dank Dir für die schnelle und reibungslose Abwicklung 🙌

@Widderman Dann halte ich nur zwei Punkte dagegen: Mit deiner Logik würdest Du in einer Demokratie das Wahlergebnis ab wie viel Prozent Wahlbeteiligung akzeptieren? Brauchen wir eine einfache oder eine absolute Mehrheit der abgegebenen Stimmen? Äußerst schwer (und dünnes Eis) da eine Grenze...

Hast du Belege für deine Behauptung? Zwei Punkte als Anregung: Wir nutzen die Ergebnisse der Awards um die Entscheidung zu unterstützen, welche Bikes in Vergleichstests kommen (Abbildung der User-Präferenzen) Die Awards sind nicht kommerzialisiert - wir fragen alle Unternehmen an, ob sie...

Das Gute ist ja wie jedes Jahr: stimmt niemand dafür, ist es keine Innovation auch wenn es auf der Liste steht 🤷‍♂️ @Felix129 Danke 🙌

Zahnarzt müsste man sein bei der Auswahl!

Selbe Frage hier - lass uns wissen, wie du vorgehen möchtest, wenn die Kontingente soweit vergeben sind👌

@Ninnuam Wenn du noch ein 175er hast —> ich bin sehr gerne dabei. Super!

Brutal stark - was ein finish!

@HarzEnduro An sich frage ich mich immer noch: Was macht dieser Gzuz-Typ da im Video?

Das ist natürlich vollkommen richtig. Danke für den Hinweis - ist korrigiert. Eigentlich sollte der Artikel ja wie folgt betitelt sein: "Was los, Digga, Sagma!". Hat aber irgendwie die Schlussredaktion nicht geknackt ;).

BikeYoke Sagma Lite & Barkeeper-Vorbau-Updates: Carbon, raw und ohne Elastomere Den bekannten BikeYoke Sagma-Sattel gibt es nun auch in einer leichteren Sagma Carbon-Variante oder als Lite-Modell ohne die Elastomerdämpfer. Dazu gibt's den BikeYoke Barkeeper-Vorbau in neuem Design mit...

@foreigner das sollst du bekommen @-Kiwi- Jetzt habe ich den Aufbau bis jetzt wohl nicht so dokumentiert, als das man daraus nen guten Aufbau-Thread machen könnte. Aber sobald die Bilder on sind poste ich gerne :daumen:

Nein, das ist das 2023er wie @-oli- schreibt. Siehe Lackierung, Formgebung am Steuerrohr und technische Daten (insb. Steuersatz und 120 mm Federweg beim Oiz OMX. @Alex85_Rgb Guter Punkt. Schau ich dir gerne nach, sobald wir das Rad hier haben sollten.

Schau mal hier: https://geometrics.mtb-news.de/bike/compare/[email protected] Lenkwinkel ist jetzt ein Grad flacher, Sitzwinkel 2,5° steiler. Reach 25 mm mehr und Radstand 37 mm länger. @matt017 Ha, touché. Danke, ist korrigiert. @OIZ-ride Nun, genau das sagt Orbea ja, sei es nicht. Wir werden es im...

Neues Orbea Oiz 2023: Flach, leicht und schnell für die XC-Rennstrecke Cross Country wird anspruchsvoller und Orbea geht mit: das neue Orbea Oiz 2023 kommt mit mehr Federweg und neuer Geometrie, um mit der Konkurrenz mithalten zu können. Wir haben alle Informationen! Den vollständigen Artikel...

Specialized x Fjällräven Bikepacking-Taschen – Ausprobiert!: Große Marken, hohe Erwartungen Wir haben die Specialized x Fjällräven Bikepacking-Taschen aus der „Great Nearby“-Kollektion für euch im Gravel- und Commuter-Einsatz ausprobiert. Wie die stylishe Kollektion abgeschnitten hat, erfahrt...

Die Werkstätten mögen es noch mehr 🤬

Absolut. Das geile an dem Bild ist: genau so sieht es auf den Isartrails ja immer wieder aus. Das Element haben die Streckenbauer geschickt auf den Kurs übertragen 🥹😍

Deine Überspitzung führt doch zu nix. Lass uns nach der WM mal die Ergebnislisten der Top 10 (bereinigt um nicht-Europäer und Nino Schurter / Jenny Rissveds [so sie startet]) anschauen und dann schauen wir noch mal, ob die Rennen zum richtigen Ergebnis geführt haben. Dominante Auftritte gibt es...

Der einzig kreative Beitrag zu dem Thema 👌