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Ich wäre evtl. auch dabei. Wie viel Uhr peilt ihr an?

Heyho. Ich wohne mittlerweile auch im Cannstatter Norden und muss mal auf Entdeckungstour gehen. Aber auch erstmal etwas Kondition schaffen. Ausrichtung eher so gemächlich bergauf und schneller bergab. ;)

Nah, der nimmt grad nur den Transfer in den LEO vor... :D

Da die Rede darauf fiel, wollte ich kurz anmerken, im Bezug auf : Dass mein "Corradreck BumFarts" nach einem ebensolchen versemmelten 3,5m-Drop heile geblieben ist. Ich war ob dessen etwas erstaunt, da ja von selbigem Bike ein paar Bilder von Rahmenbrüchen kursierten. Und meines fährt...

<offtopic> 1. Lese ich kaum Bikemagazine; 2. Denke ich, ich weiß schon wovon ich rede. (Muss da nun ein smiley hinein?) ;) - sicherheitshalber. </offtopic>

Wie gehabt, in Sachen Seitenhalt (am VR) macht der RQ kaum ein anderer Reifen den Rang streitig. Aufgrund der geringen Stollenhöhe (weniger Bremsleistung in tiefen Böden, schnelle Abnutzung v.a. durch Antrieb) und des Rollwiderstands (+evtl. etwas höherer Pannenanfälligkeit als Konkurrenten)...

hmm, also bei Wanderstiefel-Sohlen habe ich diese Erfahrung schon einmal gemacht :lol:

Schlossberg? Ich kenne nur den in TÜ, aber ich bin bisher nur unten durch... :confused:

Ich habe natürlich die 2,4'' Version ;) Allein vom Gefühl: Wenn man die Reifenwände zwischen die Finger nimmt, merkt man, dass der "Apex" (diese Kevlar-Einlage) seine Funktion wohl eher nicht wahrnehmen kann, denn der endet schon kurz über dem Reifenwulst und verstärkt damit die Karkasse nur...

Es fallen damit zumindest Reifen für gewisse Einsatzgebiete weg, wo Ardent und Advantage nur ein Kompromiss darstellen. An den Grip eines Highrollers (und je nachdem Minion) kommt meiner Meinung nach ein Ardent oder Advantage nicht ran. Also ich kann über die RQ am VR nicht klagen, solange man...

innen 32mm, außen ca. 35mm. Hab ich nicht so ganz genau gemessen ;)

Bei mir sieht´s leicht anders aus - liegt an der Felge und Druck ;) Ardent 2,4 auf 32mm @ 2,1 bar - Höhe ca. 59 mm - Breite Karkasse ca. 60 mm - Breite Stollen ca. 61,5 mm Interessant ist, dass die Höhe trotzdem gleich ausfällt. Das hieße folglich, dass Standardwerte auch recht...

*alc :lol: Achja, in Zukunft Stahlkappen bzw. keine Faxen machen. Aber sowas gehört nunmal bestraft, das akzeptier ich auch vollkommen. :D

Am Hardtail liegt das nicht direkt - bzw. ist ein HT sogar empfehlenswert, um Fahrtechnik und das saubere Fahren zu erlernen. :) Mit den Reifen sollte es schon in Ordnung gehn. Aber alles eine Sache der Übung/Erfahrung. (Irgendwann korrigiert man das Wegrutschen und die Schläge fast automatisch...

Aha? Von neuen Versionen weiß ich noch garnichts :confused: Dann bin ich ja mal gespannt :)

Wenn du sie fast ausschließlich für den Bikepark fahren willst, rate ich dir davon ab, außer du fährst extrem sauber. Der Grip ist zwar zum größten Teil bombig (+black chili), allerdings lässt der Durchschlagschutz zu wünschen übrig (recht dünne Karkasse, auch der Apex bringt nicht...

Mein Ardent 2.4'' hat um die 850g, wie die Streuung ist weiß ich natürlich nicht. Das Volumen des Ardent 2.4 ist für Enduro passend, das des 2.25 wäre mir für richtigen AM-Einsatz sicher zu wenig. Lieber etwas mehr Pannenschutz als an ein paar Gramm gespart (vielleicht beim Schlauch 30g sparen...

ja, das stimmt.

Die RQ hinten? Wenn du nen dickeren Reifen draufschmeißt wird das sicher kein Fehler sein. Ein Highroller würde sich da vor allem in Sachen Antrieb, Bremsgrip und Selbstreinigung recht gut machen, aber mit einem 60er Gummi bist du vmtl besser bedient - auch hinsichtlich der Temperaturen :o

Ja, das ist schon klar, aber wenn du den Haftreibungs- bzw. Gleitreibungskoeffizient eines bloßen Stücks Gummi messen würdest, sähe das so aus :D Ad absurdum geführt würde das ja sonst heißen, dass 42a-Slicks im Gelände besser greifen als 60a Stollenreifen. :lol: Also ich denke, auch im...