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Die armen Schwaben. Sind sie doch durch ihren komischen Akzent, ihrer inneren Einstellung zum Eigenheim und zum eigenen Auto, Stuttgart21, schon genug gestraft - und nun auch noch das.
Für mich bitte auch in 26" - Bike und Parts sind ausgereift. In ein paar Jahren schau ich dann nochmal rein, dann kann man immernoch auf 27,5" umsteigen (wahrscheinlich gibt es bis dahin eh wieder etwas neues).
Rein optisch tippe hinten auf 29" (für mehr Traktion am Uphill) und vorne auf 27,5" (für mehr Druck auf dem Vorderrad)
"bricht man mit der Aussage, dass es keine 650B Bikes geben würde" - Verstehe ich nicht! Speci hat doch schon längst mit diese Aussage erbrochen/ gebrochen..
Von mir gibt es auch einen Daumen rauf. Das 26er gefällt mir relativ gut...nur die alte Schwinge fand ich irgendwie konamäßiger..
Auch ich hoffe das sie sich damit nicht in die Nesseln setzen.
..irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass bei den Produktfotos XXXXL-Rahmen-Prototypen abgelichtet werden um die Laufräder kleiner erscheinen zu lassen. Quasi um den Bikes eine an 26" Bikes angelehnte Optik zu verpassen. Aber vielleicht bin ich auch einfach nur paranoid.
Sehe ich im Endeffekt genau so, die Jungs haben die 650b-Geschichte einfach mal eben schnell übers Bein gebrochen. Sowas kommt dann eben dabei heraus. Aber Hauptsache kurzer Hinterbau..
