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... nee, diese Diskussion wollte ich auch nicht vom Zaun brechen. Die sollen andere woanders führen. Und ich geb zu, ein 301CE würde ich gern mal aus reiner Neugier ein zwei Stündchen ausprobieren. Christian.

Aus meiner Sicht ist Biken mit motorischer Unterstützung ein bisschen wie kochen mit einem Thermomix-Gerät. Aber am Ende zählt doch nur, dass es allen gut schmeckt. In diesem Sinne wünsch ich uns allen viel Freude in der kommenden Saison und schöne Grüße nach Belgien.

Contec Spatula liegen gewichtsmäßig bei rund 320g. Nicht schlecht. Die sehen auch schick aus. Einen Testbericht über Spatula MG hab ich gefunden, doch die Ausführung in einer Magnesiumlegierung (MG) mit 274g scheint es bei Contec nicht mehr zu geben. Interessant übrigens, was Contec so alles im...

Danke für den Tipp und den Link. 262g vom Expédo sind eine echte Ansage. Und die abgeschrägten Ecken ... auch ein Argument 🤔

Liebe Cube-Community, ich baue mir gerade ein neues Bike auf und bin auf der Suche nach wirklich guten und leichten Flat-Pedals. Gibt es Meinungen zu dem wunderschönen "Cube RFR Flat SLT 2.0 Pedal"? Über sachdienliche Hinweise freu ich mich ... 🙂

Und ich hab dann auch gleich noch eine Frage in die Runde: An den Hinterbau kommt die Magura MT8 SL in Kombination mit 180er Strom SL.2 Bremsscheiben. Welchen Magura Adapter brauche ich? Ist es der QM40 PM zu PM mit +20 mm?

Das ist eine interessante Frage. An der Antwort bin ich auch interessiert. Ich habe an meinem neuen 2022er Rahmen auch einen winzig kleinen Lackplatzer, den jemand werksseitig bereits mit Lack in Turquoise getupft hat.

Ich bin ganz begeistert von Deinem ausführlichen Reisebericht und den tollen Fotos. Danke für den Link, der so viele Eindrücke vermittelt.

... ganz Deiner Meinung :daumen:. Das Feierabendbierchen, oder in Spanien ein Gläschen Rotwein, gehören am Ende einer schönen Etappe einfach dazu. Ich flirte tatsächlich schon seit Jahren mit einer geführten Tour durch die Pyrenäen. Mal sehen. Empfiehlt es sich, das Fully oder das leichte...

Hallo und guten Tag, Eure beiden Posts sind zwar schon ein paar Jahre alt, aber mich interessiert das Thema sehr. Kannst Du, Teichholz, inzwischen von Erfahrungen mit DAV-Summit beziehungsweise Almeria Bike Tours berichten? Ich wäre sehr dankbar, denn allgemein zugängliche Informationen sind...

Bald kann kann das Yeti fahren 😉 ...

Es sind die LuckyStar HD30 in 29" mit 28 Speichen jeweils v und h geworden. Wir haben eine gute Stunde die verschiednen Kombinationen besprochen. Eigenes Körpergewicht, Fahrweisen und all meine Anforderungen führten letztendlich zu diesem Ergebnis. Der LRS macht einen sehr soliden Eindruck, und...

Stefan vom Hexenwerk hat mir Duke Laufräder in 29,5 mm Breite gebaut. Dazu ordere ich jetzt die 2.4er von WP - sonst fängt die Saison an, und ich philosophiere immer noch über passende Reifen. 30 mm Felgen und 2.4er Reifen sollten genug Volumen für ein spaßiges Hardtail hergeben. Auf jeden Fall...

Den NN hab ich jahrelang gefahren, auch in den Alpen. Hat sich bewährt. Und seit zwei Jahren hab ich die Kombi WP Trail/Cross 2.4 auf dem Fully und komme damit noch besser zurecht. Vielleicht ist die Kombi auch für's Hardtail der beste Kompromiss.

WW Supertrail in 2.6 wiegt 980g. Das ist schon eine Hausnummer, und bei Schwalbe haben sie oft deutliche Abweichungen von ihren Gewichtsangaben - sowohl nach oben, als auch nach unten.

2.8er Breite ... das ist heftig. Ich schwanke zwischen 2.4 und 2.6. Den Gewichtsvorteil eines feinen Hardtails will ich mir nicht durch schwere Reifen vergeben, also 2.4er. Andererseits kann das Radl jede Art von Grip und Dämpfung vertragen, also doch 2.6er? Aber 2.6er für die lockere...

Die WP Trail/Cross-Kombi in 2.4 ist für mich auf dem Alpen-X Bike ebenfalls perfekt. Da sind neben gutem Grip auch Rollwiderstand und Gewicht entscheidend. Und jetzt, am neuen (Trail-)Hardtail … die gleiche Kombi 🤔? Wahrscheinlich ja …

Ja sicher. Die Trinkflasche und Halter stören sowieso die Optik des Bikes.

Klar. Wenn Du Dein Bike nicht selber aufbaust, dann ist die fette Gabel natürlich ein Kriterium. Bei mir verrichtet eine leichte Pike Ultimate mit 150 mm Federweg ihren Dienst.

Mein Tipp wäre: Nimm die 160er Variante und verschenke den Federweg nicht. Die Geo ist bei beiden Bikes gleich, nur der Anlenkpunkt am Rockerarm unterscheidet sich geringfügig vom 130er. Wenn der Dämpfer gut arbeitet, verhält er sich antriebsneutral beim (Bergauf-)Fahren und abwärts ist es doch...