Suchergebnisse

Hab meinem Reign jetzt mal n Check verpasst. Also Bike komplett zerlegt. Hab das Bike Dezember 2014 bekommen und bin seit dem etwas über 2200km damit gefahren. 2 Mal Finale, Trek Bike Attack, unzählige Bikeparkbesuche. Dabei sind ca 60.000 Tiefenmeter gerissen worden, ohne die, wo kein Tracker...

Angeblich soll laut RS die Änderung vom Tune im Reign nix bringen. War auch am überlegen den Monarch den auf die Druckstufe auf H shimmen zu lassen. Mir wurde eher zur Ringen in der Luftkammer geraten. Die haben mir beim Service 2 Reingepackt und siehe da, funzt. Wobei ich glaub das der Monarch...

Braucht es mehr??? Ist n Reign....

Wenn ich den Fred hier lese kommt mir auch das Gefühl auf, das hier jemand einen sucht, der hier für dich ne Teileliste erstellt. Und wenn du wie du sagst selbst schraubst, solltest du wissen was du tust, falls nicht, lass es und gib es zum Händler. Genauere Komponentenbeschreibung findest du...

Serfaus kann ich dafür empfehlen, da passen 99% der Sprünge und dir kann da nichts passieren. Dort kannst du dich schön ran tasten. wobei ich erst das erst mit nem Downhiller gelernt habe. Dagegen hüpft das Reign wie ein Flummi durch die luft.

Mit Milch und Dreck. In Serfaus geht das Teil a wie die Angst. War mit meiner Prinzessin das erste mal auf dem Bikeparktrail unterwegs. Ganz Scheisse, hatte jemand ganz eckelhaft Spass.

hab fahrfertig a 132. Total Rille beim Bike. Bin letztes Jahr 1200km damit gefahren, Bikepark, Hometrail, Bikeattack, alles kein Stress für Material, Dämpfer usw.... Fahr 350 Psi 2 Spacer und 30% SAG. Offen und es geht wie die sau. Finale sind wir im Mai jetzt auch gewesen, waren ca 120km nur...

Hammer geil!!!

Sonnenbrille auf! 13,94 mit Dreck! #m0h hast du auch schon neues Casting etc bekommen oder nur Decals weg gemacht?

Reign 1 mit XT Pedale und Maxxis Schluffen...

Vorab, ich hab selbst das Reign 1. Vom fahren her wird es sicherlich einen Unterschied geben. Da die Komponenten, wie Laufräder und Fahrwerk schon viel ausmachen, von den Bremsen ganz zu schweigen. Aber der größere Maßstab bist eher du selbst. Bist du ein Neuling wirst mit dem Reign 1 genauso...

Seit 1,5 Jahren das erste mal wieder gefahren. Und der Youngtimer fetzt immer noch voll. Nur die Saint braucht nach 2 Jahren ohne Service mal neues Öl. Ich wollte es eigentlich verkaufen, bring es aber nicht übers Herz, da wurden dann doch im Winter neue Laufräder, Bremscheiben, Schaltwerk und...

hab auch den 08/15 Montageständer, kannst ganz easy am Oberrohr klemmen. Beim fahren wirken da andere Kräfte drauf, darum keine Sorgen machen.

das muss ausserdem erst mal bewiesen werden das es im Bikepark passiert ist. Also meine Hometrails rumpeln auch viel mehr als n Park. Und mal ehrlich, n 29er bewegst du nicht in Todtnau oder Wildbad.... ;) Und wo fängt Downhill an?! Die XC Guys bezeichnen ihre Abfahrten auch als Downhill, wobei...

macht das einen Unterschied ob ich auf Endurotrails, ala Finalle oder im Bikepark unterwegs bin? Klar 10m Drops brauchst damit nicht hüpfen, will und mach ich auch nicht. Mal abgesehen davon ist das Material so robust, wenn man nicht auf konsequenten Leichtbau setzt, das Ottonormalo es eh nicht...

TranceX macht auch im Park ne gute Figur und verwunderte Blicke sind garantiert....

jo Garantie hab ich, geht an den Händler, ist schon abgesprochen mit ihm.

Ja. Ich bin super zufrieden damit. Bei dem druck bin ich eh überrascht das er so gut arbeitet. Und die 2 spacer sind ne wohltat. Und ich fahr mit dem Teil von Finale bis Bikepark und Bike Attack alles. Nur mit den Touren über 1000hm werd ich nicht warm. Da bevorzuge ich mein 29er TranceX.

wie keine Buchsen mehr tauschen?!

hab noch mal 40kg mehr wie du. Fahre 2 Spacer und 340 Psi. ca 33%Sag und hatte noch nie n Duchschlag. Noch nicht mal bei nem verkacken Double....