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Ich kaufe da mittlerweilen lieber den VeeTire Mission. Der ist auch nicht richtig Klassik vom Design und Schriftzug, aber farblich ein echter Skinwall. Profil ist deutlich straßentauglicher als Dart und Smoke, taugt aber auch im Gelände ganz gut. Preislich je nachdem ob die mal wieder Aktion...

Ich finde das Bike sehr gelungen :daumen: Wen interessierts für 1-2 Fotos im Forum. Gut fahren muss er sich lassen und die meisten interessierts dann eh nicht, wenn ein Typ mit nem uralten Rad daher gurkt, ob der braune oder beige Reifen hat. Ich hab auch zwei Sätze in der neuen Farbvariante...

Ja, einfach einen V-Brake Schuh verwenden... Hab ich jetzt an 4 U-Brakes so. 🤷‍♀️

Ich denke es fängt statisch gesehen bei vielen Ständern schon an der Abstützung der Hauptssäule an. Bei deinem hast du nur zwei Füße und die Abstützung setzt gefühlt keine 20cm überm Boden an. Wenn dann die ganze Kontruktion nicht sonderlich stabil ausgelegt ist, je nach Preisklasse hat man ja...

Finde ich nicht. Zumindest generell die Frage nach Erfahrungen mit Montageständer finde ich nicht überflüssig. Nur explizit nach Ständern für Klassik ist mir schleierhaft, denn so ein Ständer sollte doch alles können. Ich wurde im Bekanntenkreis schon mehrfach gefragt und kann dann zumindest...

Bedarf es denn eines speziellen Ständers für Classic-Bikes? Also ich hab bis jetzt sehr gut Erfahrungen gemacht mit den einfachen Ständern vom Discounter. Das was wir damit treiben, ist sicher schon weit über normalem Hobbygebrauch... Hatte damit sowohl an der Stütze als auch Oberrohr geklemmt...

Wo steht das denn? Wäre evtl. am Rahmenset interessiert. Ist das auf den Bildern Rost oder nur schmutzig?

Ich würde das auch nicht mit einem Schraubendreher machen. Mit einem passenden Durchschlag und diesen dann schön Fläche auf Fläche angesetzt sieht man so gut wie keine Spuren. So hab ich jetzt schon mind. drei Konuslager auf und zugemacht. Wenn es kein Tool gibt, würde ich mir persönlich...

Manchmal hilft nur mehr rohe Gewalt, ich hab sowas mal einfach aufgebohrt... Selbst die große Bosch blau mit Drehzahlnachholung war beinahe überfordert, aber es war erfolgreich. LINK

Mit der Zeit sammelt sich ja einiges an. Jetzt liegtenda etliche Sätze neuere modernere schwarze in 26" rum, CrossKing, Marathon, Nobby Nic, Kojak. Daneben aber auch einige wirkliche klassische schwarze Reifen. Mir gehts jetzt gar nicht um einen direkten Euro Wert. Ich bin am aus- und umräumen...

Mein erstes MTB 89 hatte das auch so, der Zug ist nie gerissen... Ich müsste genau so einen am Stumpjumper haben. Der Zug kommt mittig raus. Wie es genau innen drin ist, müsste ich morgen mal schauen. ich glaube, ich hab noch einen wo liegen. Nur kurz von unten fotografiert. Nur so als...

Das Explorer Lhasa Kathmandu von oben hat heute noch eine Stütze und einen klassischen Ritchey Sattel aus dem Fundus bekommen. Sieht jetzt gleich runder aus.

Bei mir gab es heute auch Zuwachs aus dem Hause Centurion. Stand ca. 40km von mir. Ist wohl ein 87er Explorer Lhasa Kathmandu. Es scheint bis auf Sattel und Stütze alles noch original zu sein. Es hat sogar noch die Werksbereifung drauf, 1,75 und 2.00 IRC All Terrain! Rahmenhöhe bin ich erst...

Heute ist mir eine schöne Story passiert. Ich hab schon ewig kein Rad mehr gekauft, aber bei nem Centurion Explorer Lhasa Kathmandu nur 40km weg konnte ich nicht widerstehen. Darum solls hier aber nicht gehen, das kommt an anderer Stelle. Auf dem Heimweg vom Kauf gab es jedenfalls das hier für...

Ich hatte mich ja auch im Thread gemeldet für den Kauf des Elevator. Da ist es also gelandet. Schaut gut aus! Trotzdem viel Spaß damit! :daumen: Und da mir das Thema Centurion seitdem keine Ruhe lässt, werde ich morgen evtl. was anderes von der Marke kaufen, dass sich auch für ne Tibet...

Eigentlich mache ich grundsätzlich so, wenn ich bei ner Werkstatt was in Auftrag gebe, dass ich von mir aus gleich dazu sage "bitte vermerken, wenn irgendwas ausser dem vereinbarten ist oder Zusatzarbeit nötig ist, bitte kurze Rücksprache!". Gottseidank brauche ich aber so gut wie nie...

Bei selber berechnet, selber bestellt, selber eingespeicht, was will man da dem Laden vorwerfen, ausser das er sich hätte melden können... Wobei ich das nicht verstehe. Man eignet sich das Wissen zur Berechnung und Einspeichen an und gibt dann zur Zentrierung weg. Sicher ist das nochmal tricky...

Ich hatte es anfangs schon mal geschrieben. Ne -40 geht z.B. auch mit nem Schaltwerk, das nur -36 kann. Lässt sich mit längerer B-Schraube i.d. Regel einstellen (muss sich ja nur das bissl mehr Umfang von der Kassette weg stellen lassen. Mehrfach mit 9x Deore Schaltwerk von 2000 rum gemacht...

An Classic MTB ist bei mir noch lange nicht zu denken bei den Verhältnissen... Die schlummern alle im Winterschlaf. Auf trockener Straße staubt es vom vielen Salz. In vielen Waldwegen liegt noch Schnee und die plattgefahrenen Fahrzeugspuren sind wg. Glätte fast unfahrbar. Bleibt nur die Straße...

Wenn noch über, dann bitte auch zu mir. Sind aber glaub schon 5?