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Ich hatte leider damals auch sehr viele Probleme mit der Magura (Sattel undicht, ständiges Schleifen, ewig langer Einbremsvorgang etc.) und bin nun irgendwie froh, dass die Code bis jetzt top funktioniert. Die Guide R, die vor der Magura am Bike hatte, war nicht das gelbe vom Ei, hat aber mit...

Ich bin gespannt, wie sich die Code R dann mal mit Trickstuff Power Belägen fährt. Da bekommt sie sich noch mehr Bumps, aber leider mehr Verschleiß als mit den Sinter Belägen.

Möchte auch mal eine Lanze für Sram brechen. Bin seit letzten Herbst mit einer OEM CODE R mit Sinterbelägen und 200/180mm Centerline Scheiben an meinen Remedy 8 unterwegs. Hatte vorher die MT5 mit Einfingerhebeln und MDR-C Scheiben. In Sachen Dosierbarkeit ist die SRAM Bremse besser. Von der...

Ist klar, dass jetzt die Preise sehr günstig sind. Ich habe meins damals mit Ergon Griffen und Tubeless um € 3.540,- gekauft. Das war im September 2022. Das war nicht der beste Preis, aber der Service bei meinem Händler in Sachen Hilfestellung bei Produkten und Gewährleistung ist top.

Echt irre, da das Remedy 8 damals UVP 2.990 Euro gekostet hat. Das rechtfertigt gar nix mehr!

€ 4.400,- ist echt zach! Trek hatte mal ein gutes P/L Verhältnis bei den 8er Modellen, aber die Zeiten sind leider vorbei. ): Gott sei Dank hab ich mein 8er Remedy noch halbwegs bezahlbar gekauft.

Gratuliere! Das Slash ist sooo geil! Hast du das neue 8er in Lila schon live gesehen? Das ist ja mal extrem der Hingucker! WOW! Welche Modellvariante und Farbe hast du dir gegönnt?

Ich fahr eigentlich auch bei einstelligen Temparaturen und hab mir im Laufe der Jahre eine gute Wintermontur gegönnt. Was ich in der kalten Jahreszeit auch mache, ist viel Street fahren. Auf Stufen und Absätzen lernt man soviel in Sachen Bikekontrolle, das einem dann beim Trailfahren wiederum...

Das sind schon einige echt gute Bikes zum vernünftigen Preis dabei. Das Radon ist schon massiv ausgestattet. Da hat man echt alles, was man will. WOW! Und das für den Preis ist schon irre. Mein Remedy 8 ist auch dabei und bin mit dem Bike mehr als zufrieden und das P/L Verhältnis ist auch sehr...

Ich hab be meiner MT5 nie die Beläge selbst gewechselt. Leider habe ich sie nicht mehr und muss mich nun mit der Code R abfinden, die auch nicht schlecht ist. Bei der geht der Belagwechsel echt easy. 🙏

Montenbike von Michael Schumacher! LOL! Sehr geil!

Bei GT denke ich immer an Brage Vestavik! Der hat mir die Marke eingentlich erst näher gebracht.

Optisch ist das Canyon schon sehr schick und es wird für viele genau das richtige Radl sein. Das neue Fuel EX gefällt mir leider überhaupt nicht, aber Geschmäcker sind verschieden. Das Scott ist einfach hässlich. :troll:Mein Bikespezl hat noch den Vorgänger und das schaut um Welten geiler aus...

Optisch finde ich das Merida recht gut und von allen würde ich am liebsten das SC haben. Das ist noch immer das schönste Bike in dieser Auswahl. Das Reichmann schaut ja sehr wild aus. ;)

Die Fox Flexair habe ich auch in 34. Die ist schon sehr eng und ich empfinde sie so, wie du sie beschrieben hast. ;) Unter dieser gehen die Bearsuit sehr gut drunter. Die ION hab ich noch nicht probiert. Mal schauen, wie sich das anfühlt. Dehnbar ist die Hose auf alle Fälle. :troll:

Hab mir grad die Bikes im 25% Sale angeschaut. Da sind schon sehr attraktive Räder dabei mit toller Ausstattung zum super Preis. Komplett Factory Fahrwerk unter 4000 Euro fürs Jeffsy.

hmmm... Deine Bedenken haben schon einen wahren Kern. Nur ist YT nicht mehr preiswert, wie sie es früher mal waren und haben auch die Preise in den letzten Jahr krätig erhöht. Das machen natürlich auch alle anderen Versender. Durch den Rabatt bekommt der Kunde dann wieder die Preise von einigen...

25% ist schon massiv finde ich! Da kann man schon gute Deals machen. Das Capra ist schon ein sehr geiles Gerät und der Farbe von Texi ein echter Hingucker. Klettert es durch die aktualisierte GEO nun besser?

Sehr cooles Rad in geilen Farben! Die Ausstattungen sind grenzwertig. Das NX Alloy um € 3.990,- mit Marzocchi Gabel, Fox Dämpfer, Code R und NX ist eh noch halbwegs im Rahmen für so eine hochpreisigere Marke wie Transition Dafür fast 16kg. LOL! Aber geil schauts schon aus. :love: