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Fährst du auch das schwarze SL 10? Weil nur dieses Model kommt mit Flat Lenker, alle anderen haben Riser. Das könnte erklären warum hier 6 Grad positiv montiert waren.

Frage: soweit Ich gesehen hab sind alle Jealous Alu Modelle mit 6 Grad Vorbau ausgestattet. waren die bei euch ab Werk positiv oder negativ montiert? Und mit wie vielen Spacern unterm Vorbau?

bin ebenfalls noch immer auf der Suche. Da CL war die Auswahl begrenzt. Monolitic ist am zweiten Bike montiert mit dem RS785 Sattel(fast baugleich XT) und shimano Resin. Bremst ok. Nur bei längerer Last am VR wirds etwas weniger "geschmeidig". Aber ganz und gar nicht schlimm. wollte am XT...

Bei mir scheint das squirt an 3 Ketten erst bei Schlechtwetter schwarz zu fusseln. Ist normal oder? Grundsätzlich auch kein Problem weil bei Nässe die Kette trocken gewischt und dann dann nochmal neu aufgetragen wird. Da halten wet Kettenöle besser aber die absorbieren wieder so viel Dreck dass...

Nennt sich Linkglide und soll laut Hersteller bis zu 3x so lange halten. Dafür aber auch schwerer (am e-bike vernachlässigbar) und mit nur 11 Gängen. Und irgendein Grund für den XTR Shifter? der kostet mindestens das doppelte vom XT.

Geht hier weniger um die Anzahl der Gänge als um Umstrukturierung. Es betrifft auch Rennräder, unter 105 sollen alle Gruppen wegfallen und bei MTB alles unter Deore. Außerdem ist die (offizielle) Kompabilität unterschiedlicher Antriebsysteme ein Novum.

Mich hat gewundert dass es hier keinen News Artikel dazu gibt, die englischsprachigen Seiten/Foren sind voll damit. Größter Nachteil ist leider dass die bisherigen Gruppen nicht mehr kompatibel sein sollen mit den neuen, ähnlich wie bei Linkglide. Also zB 11x alt und 11x Cues geht nicht.

bekanntes Problem bei Parkettböden, die saugen die Weichmacher richtig auf. Dann entsteht die Verfärbung unter der obersten Schicht und es hilft nur abschleifen.

Ein Kompromiss aus beidem, Verschleiß und Kraft. Ich gehe hier nur von den Herstellerangaben aus wo rot und lila die gleichen Werte haben, auch bei der Bremskraft.

komisch eigentlich geht man davon aus dass der Belag fürs e-bike am längsten halten sollte. sonst irgendein Unterschied, oder anders formuliert kann lila irgendwas besser als rot? wie siehts mit Lautstärke aus? werde wahrscheinlich zwischen diesen beiden wählen, kann auch gemischt sein.

sind die Angaben von Galfer akkurat? Demnach müssten die Grünen sehr rasch verschleißen. Und was genau is der Unterschied zwischen rot und lila, die haben die gleichen Werte https://galfer.eu/bike/products/brake-pads/?post_type=product&product_brand=shimano&s= Ich brauch welche fürs Hardtail...

Die einfache RT70 in meinem Fall, die hat auch nix zusätzlich zur Wärmeableitung. Bin trotzdem erstaunt wie schnell ein Verziehen da war, bin ja nur kürzere Abschnitte bergab gefahren. Aber nur die 180 vorne, die kleinere hintere hat keinen Mucks gemacht.

nur kurzzeitiges schleifen nach starkem Bremsen was sich wieder legt oder? Das passiert mir mit der SLX Scheibe am VR schon nach kurzen dafür aber intensiven Abfahrten.

und wie ist allgemein das Gefühl mit den Tatze Griffen, bringt der Mini Flügel was bzgl. Druck am Handgelenk? bin am überlegen die zu nehmen es gibt nicht allzu viel Auswahl mit kleinem Flügel

@goldencore vor ein paar Monaten ist mit nach geschätzten 50 Mal auf und abschrauben diverser Verschlussringe einmal passiert dass der anscheinend irgendwie schief rein ging. Auch bei einer DT Nabe(die billige 370 VR, da könnte man das noch verschmerzen). Der Lockring ließ sich dann immer...

Guter Tipp. Bei der Messschieber Methode kenn Ich die 10 Glieder Messung, da hast du hochgerechnet dann einen guten Vergleichswert zwischen neu und alt vor allem bei einem digitalen Gerät. Wahrscheinlich die bessere, genauere Variante nach ein paar hundert km im Vergleich zur Verschleißlehre.

kann man nach dieser Distanz mit der Verschleißlehre was erkennen? Meine Kette müsste bald mal in den Bereich kommen aber wegen dem durchwechseln zwischen Antriebssystemen und häufige kurze Strecken mit so 20-30km fehlt mir die Übersicht wie lang die jetzt wirklich gefahren wurde.

Gibts denn zwischen den Comp Race und D-Light irgendeinen nenneswerten Unterschied? Ich brauch auf den weniger stark gespanneten Seiten noch straightpull Speichen. Auf der anderen Seite kommen die DT Comp rein.

Danke Ich werd's versuchen. In Summe schaltet der Antrieb eigentlich gut, besser als 12x ehrlich gesagt. Nur das 36er macht leichte Schwierigkeiten. Mal sehen wie die kleinere funktioniert.

schon klar die Position des größten Ritzels bleibt gleich. und da die Kette auch kürzer wird hast ungefähr wieder den selben Schräglauf, wenn Ich mir das korrekt vorstelle. Du meinst dass das "strapaziert" Gefühl auch vom Schlatwerk kommen kann wegen dem Limit? Ich kenn nur den Vergleich zu den...