Suchergebnisse

  1. Night-Mare

    Neues Danny MacAskill Video: Postcard from San Francisco

    Der Typ gehört ins Museum... ...ähm, ist er schon. (Riverside Museum Glasgow) Verdient hat er es.
  2. Night-Mare

    Rocky Mountain Element im Test: Down runter, Country hoch

    @Arne Den Enduristen auf der Suche nach einer leichtfüssigeren Alternative interessiert eventuell noch die Reifenfreiheit am Hinterrad. Könnt Ihr dazu noch was sagen?
  3. Night-Mare

    Imagekampagne vs. Realität in Österreich: Eignet sich Österreich als Urlaubsdestination für Biker?

    Viel Glück. Ein solcher Prozess war Realität am Muckenkogel. Die Biker sollten zahlen, 5stellig. Auf einer mit Autos befahrenen Forstrasse. Endete mit einem Vergleich...
  4. Night-Mare

    Imagekampagne vs. Realität in Österreich: Eignet sich Österreich als Urlaubsdestination für Biker?

    Man sollte sich in den französischen Alpen nicht mit dem Bike in einem der Nationalparks blicken lassen. Das macht aber nichts, da der Rest der französischen Alpen immer noch genügend gross und wahnsinnig schön ist. Und dort ist das Biken absolut problemlos möglich und von Einheimischen kommt...
  5. Night-Mare

    Imagekampagne vs. Realität in Österreich: Eignet sich Österreich als Urlaubsdestination für Biker?

    Ich glaube, dass weder das Sauerland noch irgendein anderes deutsches Mittelgebirge mit Schneesicherheit Geld verdienen. Darum ging es ursprünglich und auch darum, das dies in den Alpen rapide schwieriger wird. Back to Topic: Ich weiss schon, warum ich nicht mehr nach Österreich fahre. Und das...
  6. Night-Mare

    Imagekampagne vs. Realität in Österreich: Eignet sich Österreich als Urlaubsdestination für Biker?

    Du bist ein ganz heller Kopf. Hier in der Schweiz (ja, das hat es ein paar höhere Berge, sogar "ein bisschen" alpin) waren die letzten Winter schlecht (2021) bis absolut miserabel (2022). Natürlich schneit es mal. Und das kann auch mal richtig (viel zu) viel sein. Und das gibt dann auch mal...
  7. Night-Mare

    Raaw Jibb im Test: Das Heavy-Duty-Trail-Bike

    Die Rede war explizit nicht vom Spitfire. (Das ist mehr als 500 Gramm leichter.) Abgesehen davon wird niemand bestreiten, dass es eventuell eine Klientel für überdimensionierte Trailbikes gibt. Wie gross die ist, und wer davon das letztendlich wirklich braucht (Dein Kumpel vermutlich schon) lass...
  8. Night-Mare

    Raaw Jibb im Test: Das Heavy-Duty-Trail-Bike

    Ich habe das mal korrigiert: Die kleine Firma aus dem Allgäu ist komplett von dem Werkstoff überzeugt und verzichtet trotzdem gerne auf die – nach eigenen Angaben – 500 g Gewichtsersparnis, die mit einem soliden Banshee Prime Alu-Rahmen möglich wären. Ich finde ja auch, dass das Gewicht...
  9. Night-Mare

    Neues Arc8 Evolve FS im ersten Test: Die Leichtigkeit des Down-Country-Seins

    Kann jemand was aus erster Hand zur Reifenfreiheit sagen? Webseite sagt 2.4 Zoll auf 30er Felgen. Ist das wirklich das Limit, wieviel Platz ist da noch? Und sind da echte 2.4 Zoll oder die neuen, stark aufgerundeten Schwalbe-Masse gemeint? So ein 2.6er Rekon oder Porcupine auf einer passenden...
  10. Night-Mare

    Onza Aquila MTB-Reifen Update: Mehr Gummi für den Gravity-Einsatz

    Interessant wäre doch, wo Onza produzieren lässt. Ich weiss es nicht - aber es würde mich nicht wundern, wenn der Produzent Maxxis wäre. "Michel Manz, der heutige Inhaber der Marke ONZA, hatte 2006 die Idee, die einst legendäre Marke wieder aufleben zu lassen – als Hersteller von Fahrradreifen...
  11. Night-Mare

    Neue Reserve Fillmore Tubeless-Ventile: Thronfolger des Presta-Ventils?

    Wir sind jetzt auf Seite 10 und es gibt noch immer Leute, welche dem hier folgen und sich die Zeit nehmen, mir zum etwa 628igsten mal zu erklären, dass Teile, welche sie noch nie zu Gesicht bekommen haben, keinen Sinn ergeben, zu teuer, hässlich, gross, klein oder was auch immer sind. Anstatt...
  12. Night-Mare

    Neue Reserve Fillmore Tubeless-Ventile: Thronfolger des Presta-Ventils?

    Ich fahre die mittlerweile an allen drei Bikes. Die Frau hat noch Presta-Ventile. Wegen der goldenen Kappen... Demnächst werde ich aber streiken. Das ist wie, wenn mich jemand zwingen würde eine Felgenbremse oder einen Umwerfer einzustellen. Im Ernst: Die Dinger funktionieren erstklassig. Ich...
  13. Night-Mare

    Schrader AIRsistant Reifendrucksensor: Neues vom Erfinder des Reifenventils

    Knapp 40 mal das gleiche "Brauch ich nicht!" Post? Leute, habt Ihr zuviel Zeit um Euch mit Dingen auseinanderzusetzen, die Ihr nicht benötigt? Btw: Das Mountainbike an sich ist komplett überflüssig für die Mehrzahl der Bevölkerung. Auf einen Berg hoch treten, nur um wieder runterzufahren...
  14. Night-Mare

    5 XC-Federgabeln im Vergleichstest: In der Kürze liegt die Würze – das Fazit!

    Die SL müsste prinzipbedingt (32er vs. 35er Standrohre, 100 vs 120 mm Federweg) ein deutlich geringeres Luftvolumen und somit eine viel progressivere Luftfeder haben. Da sollte es doch definitiv spürbare Unterschiede geben, oder?
  15. Night-Mare

    Der Fatbike Schlauch und Reifenthread - Milchfrei

    Was für eine Felge? 4.0 fallen mir spontan Vanhelga (die Alte) und Edna ein. Gute Allrounder. Pro-Tip :D : Bei Grip-Problemen und Einsinken im Schnee fangen relevante Luftdrücke von 0.2 Bar abwärts an. (= Noch mehr Auflagefläche.) Ein Huck Norris für Fatbikes am Hinterrad ist da noch recht...
  16. Night-Mare

    Bike der Woche: Eigenbau-Fatbike von IBC-User Onkel_Bob

    Optik ist teilweise subjektiv. Aber bei mangelndem Verständnis kann geholfen werden.
  17. Night-Mare

    Fatbike Tubeless

    Seltsam. Deren Webseite ist noch nicht soweit:
  18. Night-Mare

    Fatbike Tubeless

    Letztendlich hängt es vor allem vom genauen Einsatzspektrum ab... :D Ich glaube Euch ja: Wer viel Zeit investieren möchte und in der Lernphase den einen oder anderen Platten in Kauf nehmen möchte der wird das vermutlich irgendwann mehr oder weniger zuverlässig hinbekommen. Das ist für mich...
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