die Idee hatte ich auch. Aber da musst du in eine Richtung mindestens die doppelte Kraft aufwenden (Pinion plus Feder). Das ist zu viel, da die einfache Kraft schon relativ hoch ist. Ausserdem benötigst du dann im Schalthebel eine eigene Rasterung, = Problem s.unten.
Pinion hat konstante...