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Ehrlich gesagt hat es mich schon immer gewundert, als plötzlich diese ganzen perfekten Online Stores aufgetaucht sind (bike24.de, fahrrad.de usw) Hoffentlich überleben die normal gewachsenen und entstandenen Geschäfte z.B. bike-components.de und für die kleineren Geschäfte dürften diese...

Hoffentlich holen die den Streckenbauer von Hindelang ins Team. Sonst kommen echt noch die im Artikel erwähnten Touristenhorden im Sommer.

Nein, ist es nicht. Die sind wirklich so scharf. Mag Fabios Videos oft nicht, einfach weil er in meinen Augen ziemlich prolo-haft rüberkommt. Aber rein von den Aktionen her, ist das hier schon krank. Die Gaps sind riesig und die Streif ist schon mit sehr guten Skiern krass, mit dem Rad......

Hammer schönes und sinnvolles Rad. Ich brauch leider absolut keinen DHer mehr. Ein Enduro mit ähnlicher Technik und Optik wäre aber eine Überlegung wert. Ich frag mich bei den Preisen immer, wie es sein kann dass ein Specialized noch mehr kostet als ein CNC/Carbon Kleinserien Downhiller aus der...

heieiei, endlich mal wieder ein echt geniales Fahrrad. Jetzt bräuchte man noch einen Bikepark vor der Tür und ein bisschen mehr Zeit.

Bin absolut begeistert von der Federgabel bei tiefen Temperaturen. Bin eine Zeb direkt im Vergleich gefahren und vorher eine Fox 36 Float. Die wurden bei 0°C brutal zäh, bisher hab ich gedacht das liegt halt einfach am Öl in der Dämpfung. Die Marzocchi Coil federt aber bei 0°C fast genauso gut...

Geniale Idee. Nach Skifahren in der Halle kommt jetzt auch noch Mountainbiken auf Asphalt, Wellenreiten in der Badewanne, … Wir können nur hoffen dass die künstlichen Intelligenzen nicht wirklich mal anfangen zu denken. Dann finden die nämlich echt schnell raus wo auf der Erde das Problem ist.

Das bei mir ist gar kein Reign. Das ist ein Trance X. Dürfte also nochmal bisschen leichter sein.

Hab keine Waage für Fahrräder. Aber mein Norco wiegt gefühlt doppelt soviel. ;) Rahmengröße S

Gibt grad schon echt gute Angebot im Netz. Da kann man halt nicht nein sagen, bin echt überrascht wie leicht das Rädchen ist.

Hast du mal gefragt?

Tut mir leid, als Mountainbiker seit fast 30 Jahren bin ich da komplett anderer Meinung. Die Wege waren vor den MTBs da. Die zusätzliche Erosion durch MTBer müsste auch von MTBern saniert werden. Das passiert aber so gut wie nirgends. Das ist eines unserer größten Image-Probleme.

Wenn man in einer Rückegasse MTB fährt bist du bei dem eh unten durch. Realistisch betrachtet sind MTBer nicht die Haupt-Erosionsverursacher. Das ist im Allgäu der Regen und der meistens sinnlose Verlauf der Trails (möglichst gerade und schnell runter). Mit-Verursacher sind die MTBs aber auf...

Natürlich bekommen die Subventionen zum Wegebau und auch zum generellen Betreiben der Almwirtschaft. Aber zumindest im Voralpenraum werden die Wege von den Grundbesitzern/Alpvereinen gebaut und saniert. Deshalb sind die auch nicht so begeistert von Bremsspuren, Driften, usw.

Ja, hab ich quasi das ganze Wochenende gemacht. Trotzdem wäre es ein viel besseres Miteinander, wenn da nicht solche Schilder stehen würden. Vorallem weil die meisten MTBer die auch im Hochgebirge unterwegs sind sowieso Bergsteiger sind. Das sind ja keine getrennten Nutzergruppen. Ich glaube...

Geht mir leider genau so. Das Thema spielt einfach in gewissen Bevölkerungsteilen eine große Rolle. Dort wird dann gerne auch das ein oder andere dazu erfunden. Im direkten Gespräch stellt sich das alles dann meistens gar nicht so schlimm dar. Trotzdem ist nahezu jeder Trail hier gesperrt.

Ich glaube dann bist du im Allgäu schlichtweg unerwünscht. War erst wieder in Hindelang unterwegs und soviele Verbotsschilder hab ich eigentlich noch nirgends gesehen. Jeder Trail ist explizit für MTBs gesperrt, außer im Bikepark und natürlich der neue Asphalt-Pump-Track im Tal. Die Horden...

Bin vom Fahrverhalten auch nach wie vor begeistert. Kann eigentlich alles ziemlich gut. Stahlfeder am Heck finde ich auch deutlich besser als Luft. Aber Ersatzteile sind ein Kraus. Ich warte seit einem halben Jahr auf die Achse vom unteren Hautlager. 🤮 In Schweden hat’s übrigens bisschen...

Ich glaub eher, das ist das erste Mal dass eine Videoserie sich traut die Realität zu zeigen. Paul Ashton hat bei seinen Testrädern ja irgendwie die gleichen Probleme (Commencal Supreme usw)

Flowtrails gehen super, alpine Bergaufetappen sind sozusagen der tägliche Einsatzbereich meines Norcos. Im Gegensatz zu den ganz leichten Rädern hälts die Abfahrt sogar auch noch aus. (hab nicht das aktuelle, sondern den Vorgänger. Das aktuelle ist ja High Pivot usw.)