Suchergebnisse

Gustav Magenwirth

Kurbel ist gekürzt - okay, kein Schmuckstück, aber funktioniert und die Gewinde sind gerade. Partliste: Rahmen: CUBE Kid 240 Gabel: RST F1RST Air 24" Steuersatz: CUBE Vorbau: Alu, 60mm, 10* Lenker: FSA XC270, 590mm, 20mm Rise Griffe: CUBE LockOn Schaltwerk: SRAM X0, Blackbox, Carbon, 9-fach...

Kennt jemand nen schniecken 24" Rahmen, der höher als 30cm ist? Der Reach des Kid240 reicht völlig aus, aber die Rahmenhöhe wird langsam knapp.

Hier das Kid 240 meiner Lütten. Mittlerweile mit RST F1RST Air und X0 Komponenten. Bremsleitungen werden diese Woche gekürzt und die Kurbel ist grad in Arbeit. Hussefelt auf 140mm gekürzt und dann 1-fach.

Körperlich im Eimer, aber die Liebe zum Sport lässt den Schmerz vergessen und einen immer wieder auf's Rad steigen!

Saustark :daumen:

Moin, moin werte Classic Bike Gemeinde, ich bin auf der Suche nach einer Rigida DP 22 in titan finish. Die silbernen sind schon kaum mehr zu bekommen, aber nichts desto trotz hab ich mir in den Kopf gesetzt, einen LRS mit den titanfarbenen DP 22 aufzubauen. Nennt es Jugenderinnerung oder was...

Fahr den Helm (schwarz/grün) jetzt seit über nem halben Jahr. Sicher, die Verarbeitung an den Materialübergängen ist wirklich nicht schön, dafür bekommt man weder Schweißausbrüche, Hitzestau oder zuviel Druck am Kopf. Passform ist super.Und der Preis geht auch völlig klar.

Gabel hab ich nicht mehr die Original drin, ist jetzt ne Answer Manitou Easton E9, welche mit Sattelstützfedern gangbar gemacht wurde, da die Originalelastomere so verhärtet waren, dass sie nicht mehr zu gebrauchen waren. Aber der AVA Rahmen wird auch um die 2,2kg wiegen.

Genau diese Cantis meine ich. Aber erstmal muss n anderes Projekt beendet werden und dann das AVALANCHE zum Frühjahr/Sommer. Achso, ceo, du fragtes im Fotoalbum bei nem 1990er AVALANCHE (weiß/blau) was das für Reifen wären. Vom Profil her würde ich den IRC Mythos vermuten. Den gab es damals in...

Genau die. Aber zuerst muss noch n anderes Projekt abgeschlossen werden und dann sollte das AVALANCHE zum Frühjahr/Sommer wieder fertig sein. Der Umwerfer wurde heute versandt.

Danke. Es geht mir um die M900 Cantis. Dann ist die Gruppe komplett.

So, hier mal n Update meines 1993 AVALANCHE AL. Kurbel wurde endlich montiert, Umwerfer hab ich auch endlich gefunden, fehlen nur noch die Cantis. Anregung werden gerne entgegengenommen :D

Helm ist definitiv Pflicht, egal ob Straße oder Trail. Ansonsten auf dem Trail, je nach Bedingung, Handschuhe und Knieprotektoren, für alles in Richtung Hardenduro und Freeride kommen noch Schienbeinschoner und Protektorweste dazu. Und mein Rucksack hat den Rückenprotektor schon eingebaut.

Welch ein Honk schmeißt denn sowas weg? Ich warte ja noch drauf, nen 92 o. 93er Zaskar aufm Müll zu finden ;)

RS Pike und die Vorstellung der neuen Suntour Gabeln.

Warum kann man im News-Bereich nichts mehr posten? Aber egal. Ausfühliche Berichterstattungen der Enduro-Rennserien, Vergleichstests von Parts (Fox vs RS z.Bsp.), schön wären auch Hintergrundinfos zu Fahrern/innen, gerne auch unbekanntere. Und wirklich interessant wären mal echte Dauertest.

Im Aufbau. Und wenn alles klappt, kommt n 95er RTS2 mit LX Ausstattung dazu...

Noch im Aufbau. Komplette M900 Gruppe kommt dran. Bis auf Umwerfer und Cantis ist jetzt alles da, aktuelles Bild folgt. http://fotos.mtb-news.de/p/1512504

Ich hab die S5 von Rollei getestet und bin mehr als begeistert. Günstiger, wesentlich besserer Lieferumfang, und vom Bild her? Ich sehe weder aufm Rechner noch aufm Fernseher nen gravierenden Unterschied. Habe sogar das Gefühl, dass die Rollei mit Lichtwechseln wesentlich besser klar kommt. Und...