Suchergebnisse

wünsch euch viel Spaß, wir werden ab 13:30 den Kyf unsicher machen.. Grüße

geht gut ! nicht sehr matschig ! zur zeit ! Nur die Kondi... Ohje :-D Blutgeschmack und brennende Schenkel :-( Ab Flugplatz ging gar nix mehr... und ich musste noch bis zur Höhle

und wo soll am Freitag die Tour lang gehen ? grüße

Hallo, ich hab noch bis August Lehrgang in NDH und Ab und Zu das Bike mit dabei. Diese und nächste Woche werd ich fast täglich mit dem Auto und Rad zum Kyffhäuser fürs ersten Training fahren... schöne 42km Runde...

hinten 2.2 rk-ss, vorn 2.1 sk-ss, da machts Spaß. Made in Germany, Top !

:daumen: genau so ! Conti hat mit der Supersonic Palette schon was vorgelegt ! Fahr mit vergnügen SK und RK am MTB

ich würd einfach eine vordere gebrauchte PM komplette in der Bucht suchen, ich stand vor dem gleichen Problem wie Du ! Kosten ja nicht die welt.. so zwischen 50-70 Eus..leicht gebraucht, die IS verkaufen und gut ist :-) So wars bei mir... Achso, bei den Scheiben kannst Du Tonnen Sparen ;-)...

So, nach den ganzen Schönwetterpics, nun mal Bilder wie ein Lector nach Standesgemäßer Benutzung ausschaut ;-) und danach.. irgendwann kommen auch nochmal ordentliche hinzu, wenn es fertig ist! Ich steck derzeit noch bei 79xxg fest :-/ grüße

besorg dir doch n PM bremssattel für vorn ! ich fahr deshalb noch immer xtr weil ich hier keine idiotischen adapter brauch wie für fast jede andere relativ leichte bremse.. Die Gabel passt sehr schön! Vll noch die Krone mit glänzendem klarlack versehen ? wegen den labels. naja du hast ja rot...

sehr schön, was fährst Du denn ? Einsatzgebiet ?

herzlichen Glückwunsch ! das ist ein Originales Team, oder selbstaufbau ? Wenn Original, was hast Du bisher verändert ? grüße

nein, das schmatzen ist normal, aber kommt eher von der zugstufe als der druckstufe, also beim ausfedern. Das ist nicht mit dem klickern gemeint :-)

hm... ist änderbarer Federweg ist sicherlich geschmackssache. Und kommt mMn nur voll zur Geltung wenn sich up und downhills nicht ständig abwechseln, also man nicht soo oft umstellen muss, denn dann wirds nervig, ebenso wie beim lockout. Zur Fox geb ich Dir recht Kinesium! Wer so ne Gabel...

beim fully ist das ne belag und scheiben sache..

:-) wenns juckt gehts noch, schlimm ist wenn du ausschlag bekommst :-D ! Jap, mann ist beim ambitioniertem Leichtbau schon auch noch mit dem ing.pazillus befallen! Es macht einfach Spaß zu sehen was möglich ist und Dinge auszureizen. Es ist längst nicht nur mittel zu zweck um schnell zu sein...

Da hast Du recht, aber zum Teil sind deine Ängste nicht mehr nachzuvollziehen. Früher ok, da war Leichtbau schon relativ riskant der Dauerhaltbarkeit wegen.. Aber heute ist sehr viel machbar! Viele Teile werden besser und aufwendiger, werstoffgerechter Konstruiert. Ich fahre die Teile im...

kleinvieh macht auch mist.. ich habe/werde jedes einzelteil beabeitet/n ! die FMR machen fast 50g !!! Schaltwerk und Umwerfer werde ich radikal ändern durch selbstbau CFK teile. Bei dir ists noch ne Einstellungsfrage/Standpunkt so wie ichs einschätze ;-) Technisch ist vieles möglich. Einzig...

Wie ich drauf komm ? Durch die üblichen verdächtigen! Das soll heißen durch höherwertige Leichtbauparts! im grunde fehlen mir nur noch eine Schmolke Stütze (kommt in einer Woche), Tune DC Spanner und irgendwann eine Leichtere Kurbel als die jetzige XTR/Frm. ich:70-74kg Guckst Du hier...

hui.. das tut leider meinen augen n bissl weh... irgendwie passt an den rahmen kein rot, mmn! eigentlich gar keine farbe .. aber lass mich gern eines besseren belehren.. wenn dann den roten rahmen aus 2007 oder 08... ich bin grad selber am aufbau! gewicht ca. 8033g später dann sub 8 ! :-)

sicher, mit leichtbau lässt sich geld verdienen. aber solche teile kauft man ja des gewichtes wegen, entweder Leichtbau enthusiasten (oft schön wetter fahrer) oder leute die Rennen damit fahren oder eine kombination aus beiden. Beim Rennen juckt es mich nicht im geringsten ob da n kratzer dran...