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Sram Roam 30 ->siehe Bikemarkt (vhb;)) oder: e.13 trs+ naben auf dt swiss spline2 1700 Felgen + XTR Kassette ->nicht im Bikemarkt Bei Interesse PN.

Sram Roam 30 ->siehe Bikemarkt (vhb;)) oder: e.13 trs+ naben auf dt swiss spline2 1700 Felgen + XTR Kassette ->nicht im Bikemarkt Bei Interesse PN.

L fällt bei tld sehr klein aus, ist eher s-m bei anderen herstellern, hatte bisher giro remedy und cipher in m, fox rampage pro in m und eben den tld in m, musst dir mal nen maßband nehmen und einmal um den kopf halten. am besten ist dir vllt mal einige modelle zuschicken zu lassen da die trotz...

ich haette nen gut erhaltenen d3 undzwar genau den vom profilbild des useres über mir;) er hat am kinn ne kleine macke ist aber sturzfrei, größe ist L, bei fox wäre das ne m, 58-59cm kopfumfang

Geld spielt keine soweit keine rolle.. als rahmen mal 200-600

hallo, ich suche dringend für bikepark ausflüge einen stabilen lrs für mein enduro. 650b, mit x11 freilauf, qr15 vorn, 142x12 hinten bin auch für empfehlungen sehr dankbar!

glaub ich dir gut und gern, hab auf meins schon schwere fahrer gesetzt und die meinten ähnliches. ich selbst finde auch den dämpfer etwas schwammig, jedoch prügelt er sich super durch steinfelder und all zu sehr wippen tut das strive beim bergauf kurbeln auch nicht. bin leider noch nie einen cc...

nach nun einigen trails und touren liebe ich mein strive stehts wie noch beim auspacken, jedoch bekomm ich jedesmal nen puls wenn ne leitung aus diesen absolut beschissenen haltern rausgeht... da ich ne absolut faule sau bin und auch gern mal zum 15km entfernten trail mim auto fahre ( ich weiß...

hab da aber auch schon welche mit völlig zerstörten lagern gesehn und welche die nach ein paar ausfahrten auch die lager durch hatten. auch wenn sie wunderschön und leicht sind;)

ja ist die von mohlo auf dem foto. ich habe ein recht kleines kettenblatt drauf daher ist sie bei mir wohl überflüssig. und eig ist sie generell bei x1 überflüssig. hatte sie zum testen dran, dachte mir vorallem in ruppigem gelände. fahre aber doch eher nur touren und singletrails ohne heftiges...

habe eine canyon kettenführung über, etwa 100km hat sie drauf, ist wie neu und mit rechnung. falls jemand eine für sein/ihr strive sucht und keine 20€+versand zahlen will bitte bei mir melden;)

damit kommt man wenigstens an enge kleine ecken. aber reicht wohl nicht so ganz aus. muss mir mal nen bürstenset zulegen. hier ist der boden oft mit viel lehm anteil und der klebt leider hervorragend wenns nass ist

bin ich auch mal gespannt, ich hoffe nicht das drinstehen wird was man sich leider schon denken kann. gegen das xc zu schwer, ähnlich wie das yeti doch vielseitiger, nicht so agil wie das scott und man kann keine 10m drops mit springen wie beim speci. bikes in vers. kategorien zu vergleichen...

bei dem bild fällt mir auf das meine ss abdeckung komplett schwarz ist und nicht in orange. und wie im anleitungsvideo lässt die sich auch nicht entfernen sondern geht nur mit grober gewalt runter sodass ich beim putzen jedes mal angst bekomme sie zu zerbrechen. letzten sonntag hab ich mal ne...

schade, genau das haette ich auch versucht. wie verhält sich denn der druck? ist er beim rausziehen dann noch wie zuvor aufgepumpt? ist dann wohl wirklich ein problem mit dem hebel, dieser lockt ja quasi die feder in jeweiliger stellung. selbst wenn ich mal nicht ordentlich von xc in dh gehe...

kenne leider den aufbau des ss nicht aber, ich kann mir vorstellen, wenn er im dh modus fest sitzt und keine luft drin ist, kann man nicht in den xc modus, da sich dann ein unterdruck aufbaut und den ss wieder in den dh zurückzieht. weiter weiß ich nicht ob man den ss im dh modus überhaupt...

hmm bin da eher skeptisch.. bei einem angenommenem Anfangsdruck von 15bar im ss bei 18grad zimmertemperatur und dem fahren in der kälte bei -5grad verringert sich der druck auf 13,9 bar (im xc modus!, falls ich mich nicht verrechnet habe). gibt es eine explosionszeichnung des ss in der man evtl...

ist eben ärgerlich wenn Matsch Spritzer auf dem Maßanzug sind ;) wie nen Unfall, muss man hingucken auch wenn man nicht will :D

wenn das rad nicht in benutzung ist, ist im dämpfer immer derselbe druck ob in dh oder xc modus macht kein unterschied, da ja keine last auf ihn wirkt ist er voll ausgefedert. Der Gasfeder sollte man ein größeres Volumen geben um den Druck zu verringern und das größte Volumen der Kartusche liegt...

auch mich hat das mit dem schaltauge betroffen, bekomme die tage das no26 nachgeliefert. kann das alte behalten. brauch zufällig jemand ein nr27 schaltauge? hätte da jetzt eins über ;)