Suchergebnisse

+1 für La Grave. Ich war selbst noch nicht da, aber der Ort hatte früher immer eine wahnsinnige Anziehungskraft auf mich. Es stand immer auf meiner ToDo Liste, den Hang im Winter zu freeriden, leider wurde das nie etwas. Ist die Teleferique Bahn noch in Betrieb? Freue mich auf die Bilder!

ok, boomer

Mein Virginpost. Ich melde mich als stiller Mitleser der allerersten Stunde und muss sagen, dass mich die Landschaft der Azoren total umhaut! Vielen vielen Dank für die Eindrücke und weiterhin gute Fahrt! Inhaltlich kann ich sonst leider wenig beitragen, da ich meist in stark bewaldeten Gegenden...

Schwierig zu sagen, das hängt natürlich immer von den individuellen Vorlieben und der Fahrtechnik ab. Die rote und die schwarzen tracks sind teilweise ziemlich ruppig. Die blaue kann man sicher auch mit dem BMX fahren.

Hatte an einem sonnigen Samstag ne Halbtageskarte ab 13:30. Fast keine Wartezeit am Lift. Im Park waren vielleicht 30-40 Leute.

Mittlerweile mit 4 strecken (2x schwarz, 1x Rot, 1x blau) deutlich besser als noch zu Anfang. Gerade die schwarzen machen ziemlich Bock. Technisch, verspielt, Sprünge, Drops, alles dabei :) weiter so!

Günstig bei eBay Kleinanzeigen gekauft. Umbau auf SSP war beim Kauf bereits erfolgt. Erneuert wurden Sattel, Griffe, Bremsbeläge und Dynamo

Hab umgebaut auf singlespeed, jetzt ist Ruhe :)

Gleiches Problem bei meinem torque dhx. Da muss ich das Schaltwerk nach jeder bikepark Abfahrt nachziehen. Loctite blau hat bei mir leider nicht geholfen

könnte sein, ich werds mal zerlegen und fetten. merci

Servus, beim meinem DHX 2015 löst sich alle 2-3 Bikepark-Abfahrten (zB Winterberg Downhill) das Schaltwerk. Konkret geht es um die Schraube, mit der das Schaltwerk am Schaltauge fixiert wird. Es ist ein SRAM X01 DH 7fach verbaut. Ist das ein bekanntes Problem des Schaltwerks in Kombination mit...

Vielleicht ketten(sprüh)öl bei der letzten Reinigung auf den Sattel gelangt? Oder die Kolben undicht? So unwahrscheinlich ist das nicht. Hatte ich auch schon. Wenn du bremst, verdunkeln sich die Bremsscheiben irgendwann durch das Öl. Daran erkennt man es in der Regel.

Hört sich so an, als wäre öl, fett, whatever auf die Beläge gelangt.

Ich bin für stealth mit gelbem Strich

+1 +1

Vielleicht auf 1fach umbauen? Dann fällt ein KB, trigger, Umwerfer und schaltzug weg

Danke für die Infos (:

Wie hast du den Rahmen vorbehandelt bzw entlackt?

Wie hast du das mit den decals gemacht? Geklebt und nochmal Klarlack drüber?

Neu ist der Umbau auf 1x10 und Lev Integra. Kettenstrebenschutz-Diskussion hatten wir ja zum Glück schon ;)