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Hi bikesim, habe dir eine PN geschickt. Bis dann.

Ja, diese Vermutung hatte ich auch schon, das dein Rahmen der vom mr_Triple-U ist. Die Schweißung schaut sehr danach aus und von den Dinger gibt es nicht so viele! Ich halte eigentlich nicht viel von E-Antrieb, aber auf den Bildern schaut es ganz schick aus. Hast du den Akku zwischen den zwei...

Aktueller Stand

Hallo, mach mal ein Foto vom Baustahl! Ich fahr das Ding jetzt schon 10 Jahre und habe einige Erfahrungen damit gesammelt. Habe die Geometrie halbwegs fahrbar gemacht und einige Schweißungen waren nötig. Grüßle

Servus Michael, der VPX wurde bis 2008 gebaut! Ab 2009 kam das neue Modell mit Hydroforming. Das neue Uzzi hat weniger Federweg. Für den VPX gibt es noch Ersatzteile oder es können auch teilweise die Ersatzteile vom neuen Modell verwendet werden. Sicher ist der Rahmen noch auf Stand der Technik...

Jo, Roco paßt auf alle Fälle! Hier geht es nur um die "alten" Rahmen, wo der Dämpfer durch das Unterrohr geht.;) Gruß

Ich zweifle das ein Vivid in ein Reign X (bis 2009) paßt! Hatte es selbst probiert, der Federaussendurchmesser ist zu groß und kollodiert mit den Rahmen. Grüße

Hallo, ein Karge sollte die selben Federn wie der Vivid verwenden, demzufolge paßt der Dämpfer nicht in den Rahmen. Der Aussendurchmesser ist zu groß und die Feder kollidiert mit den Rahmen! Von den Coil Dämpfern paßt der MZ Roco, Fox DHX/RC/Vanilla und X-Fusion. Ich selbst fahre den RS...

Mit deinen Gewicht von 16,5kg liegst doch schon gut, meins wiegt 2kg mehr:D. Du kannst bei der Sattelstütze noch Gewicht sparen, aber ich bin halt kein Gewichts Fetischist - da können dir andere helfen! Vom Abbeizen würde ich dir abraten, schaut echt zum :kotz: aus. Ein Kumpel hatte es gemacht...

Der Vivid geht echt gut, aber leider paßt er nicht in das Reign.

Würde ich gerne, aber meine Englischkenntnisse sind leider beschränkt! Sollte mir vielleicht einen Rahmen aus den deutschsprachigen Raum suchen.:D

Hallo, hier mal ne kleine Auflistung: VPX -2008; Dämpfer 216/63,5mm; FW 200mm = Übersetzung Hinterbau 3,15:1 VP 2009-11; Dämpfer 222/70mm; FW 190mm = 2,7:1 und FW 178mm = 2,55:1 VP 2012; Dämpfer 216/63,5mm; FW 190mm = 3,0:1 und FW 178mm = 2,8:1 Ist das soweit OK? Meine Frage...

Hi, also hat der VP doch einen 222iger Dämpfer! Auf der aktuellen Intensesite ist aber ein 8.5" (entspricht 216er) Dämpfer angegegeben! Hat da Intense geschlafen?:confused: Gruß!

Der aussen Durchmesser beträgt 74,5mm an der breitesten Stelle der Oberseite von Unterrohr. Die Wandstärke ist auf der rechten Seite (Kettenblatt) 7mm und auf der linken Seite 5mm, das ergibt für den innen Durchmesser 62,5mm. Wenn ich von oben in den Rahmen schaue, sitzt das Dämpferloch etwas...

Wie meinst du das mit innere und äussere Breite? Das Loch ist Ei-förmig und verjüngt etwas nach oben hin. Aus welchem Grund brauchst du die Maße? Lulatsch

@ Jörg Klar, kann der VAN R passen! Es sind hier nur alles Vermutungen von mir, die sich auf das zuweich "gefühlte" ReignX vom hOtte stützen. Es fehlen die genaue Daten (z.B. Sag und Vorspannung), um eine richtige Aussage treffen zu können. @ hOtte Mit der FOX Float R habe ich keine...

Wenn dein Hinterbau (ReignX) z.B. 90mm einfedert legt dein Dämpfer nur einen Weg von 30mm zurück! Berechnet wird das Verhältnis: Federweg des Hinterbaus : Hub des Dämpfers 170mm : 57mm = 2,98 entspricht einen Verhältnis von gerundet 1:3 Je höher das Verhältnis, desto mehr Belastung/Kräfte...

Jo, des Dämpferthema ist net einfach! Dämpfer mit einstellbare Druckstufe sind z.B.: FOX- VAN RC / RP 23 / RC 2 / RC 4 Marzocchi - Roco TST / Roco WC Das Boost Valve arbeitet mit den Pro Pedal zusammen und bewirkt ein besseres Ansprechverhalten des Dämpfers. High Volumen bewirkt eine...

Meine Vermutung ist: Das dein VAN R unterdämpft ist, die Druckstufe wird von Werk (FOX) eingestellt. Das Reign hat eine Hinterbauübersetzung von 1:3, also relativ hoch und das überfordert dein Dämpfer. 1. Vorschlag: Du läßt den Dämpfer tunen, aber bei einen VAN zu teuer. 2. Vorschlag...

Jo, mit der Zugstufe änderst du nur die Ausfedergeschwindigkeit des Dämpfers. Theoretisch ist die 500er Feder für dein Gewicht ok! Mit wieviel Umdrehung Vorspannung bist du die Feder gefahren? Macht dein Dämpfer irgendwelche Geräusche? Lulatsch