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    BikeYoke Barkeeper MTB-Vorbau: Leichtgewicht mit höchster Stabilitäts-Klassifizierung

    Das ist ja jetzt nicht so übermäßig schwer zu beantworten. Drehung des Lenkers wie im Bild gegen den Uhrzeigersinn um 6 Grad heißt für Setback er wird größer und für Setup er wird kleiner. Wenn man Zahlen will ist das ein bisschen Pythagoras, aber man kommt auf 33,4mm und 49,8 mm respektive...
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    Modelpflege, Updates, Gerüchte, News

    Hier mal eine Liste der aktuell erhältlichen verstellbaren Sattelstützen in 30,9 (gibt sicher noch mehr): Kind Shock Lev Kind Shock Supernatural Kind Shock eTen R Kindshock Dropzone R Crankbrothers Kronolog Rock Shox Reverb X-Fusion Hilo Vecnum Moceloc Fox D.O.S.S. Thomson Elite Dropper XLC Pro...
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    "custom made" was ist beim Selbstaufbau zu beachten

    Außerdem wird beim Rausziehen der Standrohre der Lenkwinkel steiler. Beim Luftausdemvorderreifenlassen auch. Da ist ein kürzerer Vorbau die angenehmere Lösung.
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    Gabel/Dämpfer G2S - Erfahrungs- und Einstellungs Thread

    Das klingt sehr stark nach der Negativkammer von der unteren Kammer. Wenn die untere Kammer nicht befüllt ist, zieht die Negativkammer die Gabel zusammen. Sobald du die untere Kammer befüllst ist es weg. Im Prinzip das gleiche Verhalten wie bei einem Dämpfer, bei dem man die Luft rauslässt. Der...
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    "custom made" was ist beim Selbstaufbau zu beachten

    Ich sage es gerne nochmal. Ein zweifach Umwerfer passt eigentlich nicht, kann aber mit wenig Aufwand nachbearbeitet werden, um an ein Alva zu passen. Das habe ich für das Rad meiner Schwester gemacht. Wenn man Zugang zu einer Drehbank hat, ist es ein Arbeitsaufwand von vielleicht 15 - 30...
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    Gabel/Dämpfer G2S - Erfahrungs- und Einstellungs Thread

    Wichtig bei der Schraube ist, niemals das lange Ende von einem Inbusschrauber zu nehmen, wenn da so ein Kugelkopf drauf ist: Immer den vollen Inbus nehmen.
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    "custom made" was ist beim Selbstaufbau zu beachten

    Wie gesagt, mit etwas spanender Bearbeitung ist es möglich. Nicht optimal, aber anders bekommt man einen solchen Umwerfer nicht an das Rad.
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    "custom made" was ist beim Selbstaufbau zu beachten

    Inwiefern passt er denn nicht?
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    Supershuttle

    Es macht doch keinen Unterschied, wie groß die Scheibe ist. Bei gleicher Bremsstärke (und damit meine ich nicht Fingerkraft, sondern Beschleunigung des Rades) ist der Moment, der über die Bremsscheibe und damit auch über die Bremsaufnahme übertragen wird immer gleich groß. Am Vorderrad kann man...
  10. L

    "custom made" was ist beim Selbstaufbau zu beachten

    @damage0099 Aber dann müsstest du doch lediglich die Kurbel nach links versetzen können, zum Rahmen hin (außer du hast ein 68er Tretlager und lässt links den Spacer weg). Oder versteh ich da was falsch? Fährst du an deinem Alva 2fach oder 3fach? Wenn 2-fach, welche Zähnezahl?
  11. L

    "custom made" was ist beim Selbstaufbau zu beachten

    Mit herkömmlichen 73mm Kurbeln kann man keine Spacer verbauen. Shimano hat auf der rechten Seite einen 2,5mm Spacer, aber der ist da um ihn im Bedarfsfall durch eine Kettenführung zu ersetzen (nötig, wenn keine ISCG da ist). Bringt aber recht wenig, damit könnte man die Kurbel nur nach links...
  12. L

    "custom made" was ist beim Selbstaufbau zu beachten

    Der Hauptlagerbolzen ist das schwarze Teil. Das sollte etwa einen Millimeter über die Schwinge herausstehen. Den Milimeter abdrehen, dann muss man nicht so voel vom Umwerfer abnehmen. (Die Unterkante vom Umwerferkäfig verläuft knapp über dem Sechskant vom Hauptlagerbolzen. Wenn du ihn hast...
  13. L

    "custom made" was ist beim Selbstaufbau zu beachten

    Der Umwerfer passt allerdings nicht ohne Nachbearbeitung an das Alva 180. Da ist dann leider das Hauptlager im Weg (der Umwerfer kann nicht weit genug nach links weil er am Hauptlagerbolzen anliegt und die Kette schleift in der Kombination klein vorne, groß hinten). Ich habe das bei dem Rad...
  14. L

    Was für eine Bremsaufnahme hat die Double Agent (G2)

    Hallo, das ist eine PM7" Aufnahme, also für 180mm Scheiben direkt. Genauso wie beispielsweise Magura und die X-Fusion Metric. Viele Grüße, Lindsch
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    Kriegt man in oder um LIVIGNO ein Bionicon Schaltauge G1

    Soweit ich weiß hat Bionicon selbst diese Werkzeuge (und verkauft die auch). Am Besten mal anrufen.
  16. L

    Kriegt man in oder um LIVIGNO ein Bionicon Schaltauge G1

    Immer gerne. Als provisorisches Werkzeug sollte man auch eine Seegerringzange verwenden können. Die sollten auch die meisten Radläden da haben. Ist zwar nicht optimal, aber besser als den Urlaub abzubrechen. @hasp: Hat dein Kumpel denn noch ein Schaltauge bekommen? Wenn nicht, wie lange...
  17. L

    Kriegt man in oder um LIVIGNO ein Bionicon Schaltauge G1

    Dem OP ging es aber um ein G1 Schaltauge. Und das brauch noch kein Spezialwerkzeug, sondern nur einen kleinen Inbus. Also nicht verwirren^^ Und für alle die sich wundern wie man das G2 Schaltauge wechseln kann, wenn man das Werkzeug nicht hat: Einfach die Achse von der anderen Seite bis zum...
  18. L

    Eure Erfahrungen mit der Geometrieverstellung

    Der Dämpfer der im Alva Coil verbaut ist meines Wissens nach der Vector RC in 222er Länge, also etwa 70mm Hub. Das Rad hat dann 180mm Federweg. Also gehe ich von einem durchschnittlichen Übersetzungsverhältnis von etwa 2,6 aus. 550lb/in entsprechen etwa 96N/mm, 350lb/in etwa 61N/mm. 25%...
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    Eure Erfahrungen mit der Geometrieverstellung

    Wundert mich jetzt auch sehr. Grob überschlagen hat dein Rad im Sag eine Kraft am Hinterrad von 650N, wenn du eine (theoretisch passendere) 350er Feder verwendest sind es nur 420N. Wenn man davon ausgeht, dass im Normalfall etwa 4/7 des eigenen Körpergewichts auf dem Hinterrad sind, würde für...
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