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Schreibt mal rein: Für welchen Bereich ist euer Fahrrad gedacht und wieviel wiegt es? Und was ist am Radl besonders leicht oder schwer? Bei mir: Downhill Gewicht: 18 kg Schwer: Federgabel Bomber 200 mm Leicht: Schaltung (hab ich weggelassen 8-))

Nach einer Zeit trocknet die Dichtmilch im Reifen ja ein und dichtet nicht mehr richtig. Was tut ihr dann? Es gibt ja zwei Optionen. 1. Den Ventil-Kern rausschrauben und frische Dichtmilch mit einer Spritze nachfüllen. 2. Den Reifen von der Felge runter, sauber auswischen und neue...

Ich suche einen Tacho mit etwas größerem Display aber alle neueren Tachos sind wireless. Daß ich eine Batterie mehr für den Funk-Geber brauche, stört mich gar nicht so sehr. Die Vorstellung, daß ich da jede Woche eine neue Knopfzelle brauche, dagegen schon. Meine Erfahrung mit Bluetooth am...

Ich suche ein Notfall-Phone für den Bikepark. Falls ich mich beim Sturz verletze und Hilfe holen will. Anforderungen: Stabil, gummi-armiert wasserdicht einfach zu bedienen (große Tasten) 112 auch ohne SIM-Karte klein, leicht billig Kann mir da jemand einen Tipp geben?

Mein Problem: Schon zweimal bin ich über den Lenker geflogen, bin mit dem Daumen hängengeblieben und habe mir das Handgelenk verbogen. Wochenlang Schmerzen und instabiles Handgelenk. Meine Lösung: Boxbandage um das Handgelenk. Natürlich nicht um Handfläche und Knöchel. Ergebnis: Das...

Gute Bastel-Idee: Zwischen Kurbelarm und Pedal ein Stück Gummi (bei mir defekter Schlauch) wickeln, ca. 5mm breit, und mit Klebeband fixieren. Bei mir noch mit Nähgarn rumgewickelt und mit Nagellack gesichert. Effekt: Das Pedal rotiert nicht mehr so leicht. Vorteil: Wenn man den Fuß-Kontakt...

Ich sehe am Trail häufig Schilder mit der Telefonnummer 112 und auch telefonierende Biker am Unfallort. Aber ich selber habe da NIE ein Smartphone dabei. Natürlich beunruhigt mich der Gedanke, daß ich mal schwerverletzt auf dem Trail liege und nicht um Hilfe telefonieren kann. Aber ich gehe...

Nach vielen Jahren Bike-Erfahrung sind hier mal die Ideen, die am besten funktioniert haben: 1. Schlauchlose Reifen: Kann man im Bikepark mit knapp 2 Bar fahren und hat (anders als mit Schlauch) keine Reifenpannen. Habe ein paar Stück Rohr-Isolierung aus dem Baumarkt reingelegt - alles bestens...

Habe mir für meine ca. 5 Jahre alte Shimano Saint am Vorderrad so ein 223 mm "Kuchenblech" von Trickstuff montiert und DIE PACKT VIELLEICHT ZU! Habe nur mal kurz angetippt und bin fast über den Lenker gegangen. Bisher immer ein Gewürge und Gekrampfe und am Ende doch nur Schleifen und...

Es gibt ja Fahrrad-Bremsbeläge mit so einem Lamellen-Kühlkörper. Von Shimano, glaube ich. Die Idee dahinter ist ja klar. Aber: Bringt das was? Nichtmal die Bremsen für Rennsport haben sowas. Kürzlich habe ich im TV einen Bremsen-Prüfstand gesehen. Die Bremsscheibe war rotglühend, aber trotzdem...

Wer von euch fährt im Bikepark ohne Schaltung? Nachteile Schaltung - Macht das Hinterrad schwer # Schwere ungefederte Masse = sehr ungünstig # Massenträgeheit -> höhere Durchschlag-Gefahr (Reifen/Felge) - Teuer (Anschaffung und Ersatzteile) - Wartungsintensiv - Bei mir: Der Drehgriff der...

Also folgendes Problem: Ich kriege den Tubeless-Reifen nicht auf die Felge. Vergeßt die Tips, habe ich alles schon probiert, es geht halt nicht. Das Problem sind die Kevlar-Fasern. Mögliche Lösung: Ich trenne die einfach durch. Denn es gibt ja faltbare Reifen, die auch ohne "Draht" auskommen...

Crankbrothers: Speedier Lever Wurde zwar hier im Forum schon 7mal erwähnt :-), aber immer nur in Nebensätzen, wenn es um was anderes ging. Darum widme ich dem Gerät jetzt mal einen eigenen Thread. Es ist nämlich wirklich gut, erleichtert das Auf- und Ab-Ziehen vom Mantel auf die Felge...

Frage an alle Bescheidwisser: Wie wichtig ist die Dichtmilch in einem Schlauchlos-Reifen, wenn man nur im Bikepark fährt? Denn da gibt es ja eher selten Nägel und Glasscherben. Und die Dichtmilch ist ja wohl dazu da, den Mantel abzudichten, wenn der mal ein Loch hat. Wie wahrscheinlich ist...

Frage in die Runde: Wo kann ich in München am besten Laufräder zentrieren lassen? Ich will die mit Procore fahren und habe dann 6 Bar auf der Felge und ständig Durchschläge. Die Belastung wird also vermutlich höher, als bei einem herkömmlichen Reifen, der mit 2,5 Bar das meiste abfedert. Und...

Wie so vielen ist es auch mir passiert: Die Speichenlänge stimmt nicht. Ich habe sie mit zwei verschiedenen Speichenrechnern ausgerechnet (DT Swiss, speichenrechner.de), jedesmal das falsche Ergebnis. Die richtige Speichenlänge habe ich erst hier bekommen...

Bin gerade dabei, mir ein neues Laufrad zu bauen. Jetzt weiß ich nicht, ob ich konifizierte oder gerade Speichen nehmen soll. Also die konifizierten haben in der Mitte einen schlankeren Durchmesser, meistens 2,0/1,8/2,0. Die geraden haben durchgängig den selben Durchmesser. Ich fahre das Radl...

Also ich plane gerade, mein Bikepark-Radl auf ProCore umzurüsten (dieses neue Doppelkammer-System von Schwalbe). Problem: Weder Felgen noch Reifen sind "tubeless ready". Ich muß mir also neue Felgen und Reifen kaufen. Nur: welche? Die Felgen müssen mindestens 26 mm Innenbreite haben...

Erfahrungsbericht: Bikepark Spicak (Spitzberg). Also, ich war Anfang September für einige Zeit im Bikepark Spicak zum Radeln. Weil das Wohnen in der Berghütte (direkt am Lift) nur 10 Euro / Übernachtung kostet und auch das Essen preiswert ist, bin ich halt etwas länger dageblieben. Angereist...

http://www.mtb-news.de/news/2014/02/08/schwalbe-doppelkammer-reifensystem/ Was ist aus der Idee geworden? Es wurde zwar hier im Forum schon ellenlang diskutiert. Aber das waren damals ja alles nur Spekulationen. Hat das inzwischen schon mal jemand ausprobiert? Wo kann man das kaufen?