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Upgrade für mein GT FORCE CARBON:
DIY Spinergy Custom Aufbau mit Cyclone Disc-Naben und asymmetrischen WTB I35 Felgen, vorne mit 2,8er Schlappen… auf solchen Felgen mutieren selbst 2,4“ Reifen zu Ballons… 🎈
Bleibt zu hoffen. Ich kann mir aber auch gut vorstellen das die Schelle gewechselt werden kann und das Scharnier demontabel in einem Passbolzen gelagert wird 🤔
Möglich das dieser Schlitz später einen Schraubenkopf aufnehmen kann um Matchmakeradapter anbringen zu können. Seltsam nur das HOPE Fotos ihre Hebel mit separaten Shiftern spoilert…
Du meinst mit dem „TECH“ den Hebel der MOTO? Hab gelesen das der Moto-Hebel länger als der Tech EVO sei und von daher Vorteile bezüglich Bremspower hätte…?