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ich hab schon gelesen....aber wie man ja weis beieinflusst eine andere viskosität auch die zugstufe!! deshalb ja die frage ob jemand mal was anderes audpobiert hat ausser das 10ner.......

hi, hab mal ne frage :) hab hier zwar schon den ganzen tread durchgelesen (etwas mühsam).....find aber nicht wirklich eine lösung!! folgendes problem: 888 eco v2 baujahr 2012 zugstufe funktioniert rauscht aber durch den gesamten federweg....auch bei ganz reingedrehter compression und va feder...

weis jemand wo man die lagerschrauben herbekommt? oder hat jemand ein link? danke

bin ja schon auf dem weg der besserung.:) vielen dank aber. Steve ich wünsch dir auch gute besserung.

hab ich dir doch gesagt fliesenscheich, der is aber nur am we da glaub ich. ich sag ihn aber mal bescheid,hab ja seine nummer

war ja nur spass,pipo weiß schon wie ich das mein.der alte kiiiilllllaaarrr

mensch pipo du hast auch garkein plan was du hast bzw was du nicht hast, du............ ach ich spars mir. "schuster bleib bei deinen sohlen"

na mit bilder sieht es schlecht aus.(sonst müsst ich ja noch mal alles auseinander nehmen;) ) naja soviel brauchste garnicht machen. erstmal alles demontieren was am hinterbau verbaut ist: -dämpfer,schaltwerk,hinterrad,kette,kurbel und bremse -dann die 6 spannschrauben die die lager...

ich würde die lager trotzdem öfters überprüffen,meine waren nach dem Thalerennen angerostet und trocken, der hinterbau ging sehr schwer weil fast alle lager fest waren. oder sagen wir so ich hab das ganze jahr nicht wirklich drauf geachtet. Ich bin dann folgendermaßen vorgegangen,hab den...

ich hab jetzt was mit den gummipuffern von der alten wc gebaut.geht auch ganz gut is zwar noch nicht optimal aber zum testen gehts.

na dann kann ich doch die feder einbauen die als begrenzer bei der race und der team drin is. da hätte sich pratone was besseres einfallen lassen können:z.B. die gummipuffer die auch bei der 09 WC drin sind. naja ich werd mal was basteln das der federweg unabhängig von luft stimmt.:) für...

also das die öle die dichtung zersetzt ist nicht der fall.der kolben hat sich auch nicht gelöst. also wird der federweg über die luft eingestellt zu wenig luft der der - kammer über 200mm federweg zu wenig luft in der+ kammer unter 200mm federweg wo bleibt da die abstimmbarkeit? oder hab ich...

achso zur schmierung hab ich teflonöl verwendet 2ml in der positvkammer, 2ml 10w grafitöl in der negativkammer.spricht so erste sahne an. nur das ich das problem wie oben beschrieben hab.

so ich hab das protone kit auch verbaut.......nun meine frage kann man den oberen kolben verschieben? da ich nicht mehr den kompletten federweg hab, oder zu viel je nach dem wieviel psi in der negativkammer is. meine gabel is ne boxxer 2010.

du siehst aus wien assi,der grad ein anderen das rad geklaut hat und auf der flucht is....... killer adddlllleeeerrrrr ghetto rulz

na ich auch

du kannst doch nicht mal auto fahren.... wat sollen dat wääääärrrrn.aber ich wär dabei nur um pimpo in den reifenstapel zu drücken baaammmm junge. pimpo du alter homofürst. hab dich lieb pimpo----hab deine aktfotos zur bild geschickt, damit du bildgirl des monats wirst. aso ich wünsch euch alle...

ich fahr am sonntag hoch zur insel und komm erst im januar wieder.aber da wird auch noch schnee liegen:).

so ich hab mal ein paar videos von heute hochgeladen.war sehr lustig. http://videos.mtb-news.de/users/view/162838

natürlich mit,ohne würde aber auch gehn