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Ich beobachte den Thread schon eine ganze Weile und bin schwer begeistert. Tolle Arbeit!!! @Boardi05: Könntest Du mir bitte mal ne PN bzgl. der Designs schicken? Merci! Beste Grüße aus München! :-)

Danke, für den hilfreichen Kommentar. Nein, das sollte nicht normal sein. Denn genau das war die Ursache. Wenn man den ganzen Kram vernünftig montiert, sollte es im besten Fall gerade sitzen. Und klar, verformt sich die Olive beim Einpressen - und das auch im besten Falle gleichmässig...

Hallo, ich klinke mich mal ein. Habe ebenfalls ein Problem mit dem Druckpunkt gehabt. Bei mir war es wie folgt: Leitung wurde gekürzt. Druckpunkt war per sé da. Sprich kurzer Hebelweg, bis die Beläge an der Scheibe waren. Allerdings konnte man danach den Hebel noch bis zum Griff ziehen...

zum einsatzbereich: die felgen sind für race, marathon und tour/alpencross ausgelegt....es ist schon klar, dass man mit dem laufradsatz keine monster-drops machen sollte. der einsatzbereich ist für mich ausreichend groß. meine drops sind nicht höher als 2m und einsatzgebiet sind die alpen...da...

andi.... ...ich muss nochmal kurz nachfragen, wo dass denn nun genau steht, was man so mit seinem bike macht... is ja meistens nur 'ne frage des reibungswiderstandes zw. daumen und zeigefinger ;) ..also..bei mir im terminkalender steht: TransAlp für kommende Woche und da wird sich das Stereo...

öööhm.. konischen carbon-spacer gibts von ritchey, soweit ich weiß...aber ich hab nen normalen genommen. weglassen? irgendwie möchte man ja auf die notwendige höhe kommen, damit der gabelschaft "versorgt" ist ;) ja..die felgen..ich wiege nicht viel...deswegen geht das... ich bin mit dem LRS...

hey.. jaa..da hast du recht..aber bei ner panne ist dichtmilch einfach nervig ..so tauscht du einfach den schlauch, machst vllt. nochwas an die innenseite des reifens und fertig.. und der tubeless-gewichsvorteil ist äußerst gering, da die tubeless reifen an sich ordentlich schwer sind... grüße

servus, grundlage: 09er stereo r1 carbon tuning: syntace moto griffe konischer fsa spacer gegen carbon spacer getauscht 2010er fox 32 talas mit tapered gabelschaft und 150mm federweg elite carbon flaschenhalter xtr pedale selle italia flite kit carbonio flow 2010er nobby nic 2,25 schwalbe...

moin andi, was dann ist? dann fällt der bolzen raus (was bei mir beinahe passiert ist,da sich die konter-schraube schon komplett gelöst hatte und rausgefallen war) und dann sackt dir währen der fahrt der hinterbau n stück durch, verzieht sich und du kannst das teil wegwerfen...der hinterbau...

moin, hat eigentlich auch einer von euch das problem gehabt, dass sich die schraube am horst-link-lager am 09er/10er stereo gelöst hat? grüße