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Wir reden von nem T6? hmmm, ich will hier keine riesen Diskussion anzetteln, aber da wir in einem durchaus Technik-affinen Radforum unterwegs sind und sich hier eigentlich alle auch mit Fahrwerken auseinandersetzen: Irgendwas in den Angaben passt nicht zusammen. Bei 700kg Differenz über 6cm...

bevor ich mit zwei Autos ins Ausland fahre, würde ich einfach einen Anhänger mitnehmen. Kofferanhänger mit 2-3m Innenlänge taugt auch hervorragend zum drin Schlafen. Kann man sich selbst ausbauen, je nach gewünschter Ausstattung von arg spartanisch bis Luxus inkl. Standheizung etc. pp. Das beste...

ne, genau die hat er eben nicht. Mich nervt das total, wenn ich erst auf die eine Schublade warten muss, bevor ich die nächste aufmachen kann. Ansonsten, wie gesagt, kleinere Rollen montieren. Die originalen sind mit vier Schrauben drunter befestigt und haben ca. 10 cm Durchmesser.

vielleicht ist hier was bei: Werkstattwagen niedrig habe ich inzwischen zwei von.

Ich liebäugele seit inzwischen einem Jahrzehnt mit dieser Box: wisent-werkstattwagen-aufsatzbox Die wird aber natürlich auch irre schwer, wenn komplett bestückt. Zudem komme ich in den Genuss, in der Garage einen ganzen Werkzeugwagen zu besitzen. Als mobile Lösung für die 25 km davon entfernte...

Audi 100 ;)

Nur mal ne dumme Frage zwischendurch: Welcher wäre denn der richtige Thread? Da will ich auch mal reinschauen!

Rahmenhöhe?

das kommt drauf an, ob man Schweißen kann... Gute E-Hand Schweißer zaubern dir Nähte, da kommt eine MAG Anlage weder in Geschwindigkeit noch Nahtgüte hinterher. Für feinere Sachen, Edelstahl und Alu dann den WIG Brenner angeschlossen und du hast 90% aller Anwendungen abgedeckt.

Fast getroffen. Fahrten von Baustelle zu Baustelle im Dienstalltag. Der Outback wird leider raus fallen, aber der XV käme in jedem Fall infrage. Sogar mit nem "Hybrid" Motor noch im Preisrahmen und die Grundaustattung bei Subaru umfasst alles, was man braucht. Vom überlegenen Antriebskonzept...

Genau, hatte ich auch schonmal geschaut. Bei mir wirds eben oft auch auf (Vor-)Stadt, Werksverkehr, Strecken um 10 - 15 km und Ähnliches hinaus laufen. Auf Schalten habe ich im Alltag ehrlich gesagt gar keinen Bock mehr.

Ich benötige die Hilfe der Schwarmintelligenz! Ist vielleicht nicht 100% on topic, aber ich stehe in nicht allzu ferner Zukunft vor der Frage, ob Dienstwagen oder nicht. Für und Wider einmal beiseite: Falls ich mich dafür entscheide, möchte ich auch ein passendes Fahrzeug aussuchen können...

Mal etwas aus der Sparte "Normale Anzeige, aber interessanter Artikel": https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hinterrad-20zoll-mit-21gaenge/1587321693-217-2904 Das sieht mir nach einem Hinterrad für Lasten- bzw. Klappfahrräder aus. Was genau hat man sich damals aber aus der Kombination...

mal was ganz anderes.... Uhr von Astroavia, oder sehe ich das falsch? :D

Die Ducatos sind gute Nutzfahrzeuge. Bin ich den ganzen Sommer gefahren und gefällt mir deutlich besser als die jetzigen Crafter....

Moin Leute, ich zieh bald um. Das Zeug muss also weg ;) Preisupdate: Komplettbike (inzwischen sind auch die Reifen wieder montiert) 150 Rahmen 40 Lenker 10 Gabel 20 Vorbau 5

Ach ja, Einzelteile habe ich auch noch zu veräußern: FlyBikes Diablo "Brandan Pundai Signature" Rahmen in 21'' inkl. Sattelklemme Spanish BB internal Headset schwarzgold lackiert mit typischen Kratzern Delle an der oberen rechten Kettenstrebe (siehe Bild) 50€ VB S&M Beringer Lenker...

Moin! Wäre das evtl. etwas für dich: Felt Vault Wenig gefahren, hängt seit 2011 nur noch bei mir im Keller. Die Reifen dazu hab ich grad auf nem Anhänger montiert, gibts aber selbstverständlich dazu! Verbaut ist eine Bremse mit Zwei-Finger Hebel. Dazu kommt noch je eine vordere und hintere...

So ne Restekiste will ich auch! Meeega nice :daumen:

Ich wär dabei :D