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Ein Enduro-Bike bedeutet für mich gute Downhilleigenschaften vereint mit akzeptablen Klettereigenschaften. Parts die stark beansprucht werden, dürfen auch ein bischen(!) mehr auf die Waage bringen, der Spaß an ruppigen Gelände sollte nicht durch unterdimensionierten Teilen scheitern (für...

der "chinacrosser"-rahmen würde mich auch interessieren, da mein crosser bald wohl die grätsche macht. wo bekommt man den her?

SRAM xx1 (auch wenn die Gruppe meiner Meinung völlig überteuert ist)

Ich bin eigentlich sehr zufrieden und möchte euch bestärken auf jeden fall so weiter zu machen! schön finde ich eure rennberichte, es dürften meiner meinung noch etwas mehr bikeparktest/reiseberichte etc. aus europa dabei sein. desweiteren könnten manche tests etwas knackiger geschrieben sein...

ja, da bin ich auch drüber gestolpert. bin auch 185 mit eher längeren beinen und hab mich immer für l-rahmen entschieden. vielleicht sollte ich doch mal mehr m- rahmen testen nächstes jahr...

Ich hatte das gleiche Problem mit den Gleitlagern und den alten Achsen, hatte aber schon Spiel nach ca. jeder 3. Ausfahrt, teilweise nichtmal wirklich im Gelände. Versuche jetzt seit Mai neue Achsen zu bekommen, der UK-Vertrieb hat keine und Banshee in Kanada stellt sich einfach zu dämlich an...

Moin moin, danke dir für deinen Post! Mit der L habe ich mich wenn denn überhaupt schon abgefunden, auch wenn die mir schon wieder nicht so gut gefällt. Aber selbst bei der L ist das Oberrohr so verdammt kurz... und ich hab schon einmal zu kurz gekauft und fand überhaupt nicht, dass es bergab...

also da mich dieses Rad sehr interessiert habe ich mich die woche mal auf die Suche begeben und hätte evtl. sogar die Wahl zwischen den Größen m/l. Ich bin 185cm groß mit einer Schrittlänge ca. 91cm, hast du da vielleicht Tipps für mich? Das Modell ist von 2010, mich verstört ein wenig das...

Moin moin, schöner Bericht! Bekommt man das Attack Trail noch irgendwo geordert? Hat sich von 2010 bis zum aktuellsten Modell die Geometrie verändert? Grüße, Björn

Meine Achse ist anscheinend aus dem gleichen Material aber mit Fettkanälen, und meine Buchsen sind auch anders. Ich habe die Achse schon immer ordendlich gefettet eingebaut und dann nochmal durch die Fettkanäle eine ordentliche Ladung. So sieht das ganze dann aus, nach nichtmal einem WE (und...

Suche Morewood Ndiza St large. Beste Grüße, Björn

@NoStyle: ach ja verdammt, der hat ja 56mm für die untere Lagerschale... aber danke für deine ausführliche Antwort @fone: ich finde gerade dies verdammten ausgelutschten Lager nicht, sind noch in irgendeinem Umzugs-Fahrradsachen-Karton. Hast du bei dir alle Achsen ausgetauscht, oder nur die Dicke?

Die haben keine Rillen? Interessant, ich habe nämlich 2 Achsen bekommen, eine schwarze noch zusätzlich und eine silberne die verbaut war, dachte deshalb es wäre schon die Austauschachse. Ich wollte schon längst ein Foto machen, bin am Montag aber noch England gefahren und lebe jetzt hier...

Die Achse habe ich ja sogar schon drinn, der Rahmen ist von 2013. Trotz Fettpackung drücken sich die Rillen/Schmierkanäle der Achse ins Plastegleitlager, und das sogar recht fix.

moin moin, ist das Rune/Spitfire eigentlich für Parkeinsätze "zugelassen"? Und nochmal eine frage an alle die noch mit den Gleitlagern rumfahren: Ist das Lager unten am BB bei euch auch so schnell breit wie bei mir? Ich habe das Gefühl, die Achse bekommt schon beim angucken Spiel. Habe...

könnte gerade gut eine gebrauchen!

@der freed: danke, das hört man gern!fühl mich auch ganz wohl in meinen gemäuern :) @fone: jo, ist auf 95mm runtergedreht @no style und rzl dzl: danke!

So, mein Banshee Rampant ist jetzt auch endlich fertig! Der Spacerturm bleibt solange, bis ich mir mit der Lenkerhöhe 100% sicher bin, Kettenführung fehlt noch, da bin ich aber gerade dabei mir selber eine zu basteln. Ich habe mich beim Aufbau richtig erschrocken, weil es so verflucht kurz...

Ich will versuchen meiner Nur-Ein-Rad Agenda treu zu bleiben und damit alles fahren, 4x, DJ, Pumptrack, Trail und Bikepark/DH etc. pp. Hat letztes Jahr mit meinem Nukeproof Snap schon ganz gut geklappt, jedoch war ich immer nach einem Wochenende Downhillstrecke ca. 3 Tage ausgenocked...

Moin moin, hab grad mal schnell den Dämpfer ausgebaut und getestet, auch bei mir ist etwas Kraftaufwand nötig, kein Vergleich zu kugelgelagerten, aber auch nicht brutal schwer. Dann hoffe ich mal, dass es wirklich am Bremssatteladapter liegt!