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  1. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Das haben die Schrauben für die Dämpferbefestigung gebracht…
  2. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Das mit der Garantie würde ich abwägen anhand des Zustandes. Ist aber halt auch keine 100%ige Sicherheit… Ob Fully oder HT, das entscheiden deine Vorlieben. Für mich war das Scalpel mein erstes Fully, bin davor nur Hardtails (u.a. 2x Cannondale) gefahren. Ein Hardtail ist im Antritt natürlich...
  3. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Also, erstmal vielen Dank! Das Rad kann ich auf jeden Fall empfehlen. Super spritzig und bergab fühlt man sich „unbesiegbar“… Ich habe bisher nie Probleme mit einer meinen Lefty’s gehabt, auch nicht mit der Ocho. Ich denke das ist alles eine Frage der richtige Pflege und der regelmäßigen...
  4. CC-Racer1

    Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

    Richtig schönes Cdale, sehr stimmig! Was ist das für ein Kettenblatt?
  5. CC-Racer1

    Mal 'was anderes... ein Race Fully entsteht

    Wow, super geiles Rad!👍🏼 Der Rahmen gefällt mir, mit der Ocho sieht das schon echt stimmig aus. 😍 Was wiegt das Rad nun oder hab ich das irgendwo überlesen? 😬
  6. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Die Kettenführung ist nun auch noch ein bisschen erleichtert worden. Die Stahlschraube habe ich ja von Anfang an schon durch eine aus Alu getauscht, nun habe ich das „Gegenstück“ auch noch aus Alu gebaut. 😅
  7. CC-Racer1

    2021‘er Cannondale Scalpel

    Ich fahre auch Größe L und benutze einen King Cage Titan Flaschenhalter. Die Optik muss man mögen, aber für mich ist es der beste Flaschenhalter. Funktioniert am Scalpel auch mit einer 750ml Flasche...
  8. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Weiter gehts mit ein paar Kleinigkeiten. (Ich weiss, an dem Bock gibt’s noch ganz andere Teile die viel zu schwer sind. Aber eins nach dem anderen 😬)... Schon vor einiger Zeit, habe ich die Aluspacer gegen einen Carbonspacer, den ich ein wenig mit dem Dremel bearbeitet habe getauscht. 😎...
  9. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Okay, klingt vielversprechend. Sind beim neuen Scalpel ja ganz normale M5 Schrauben. 😎
  10. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Okay, vllt überleg ich’s mir mal. Werde jetzt aber erstmal die Tubolitos behalten.
  11. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Bekommt man die Contis dicht? Laut Hersteller sind sie nämlich nicht für Tubeless geeignet 🤔
  12. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Titan und Aluschrauben sind an fast jeder Stelle verbaut worden. Beim Ausbau des Dämpfers habe ich auch schon über die Bolzen für den Dämpfer nachgedacht. Bin mir da aber unsicher ob das nicht zu „riskant“ wäre... Was meint Ihr?
  13. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Sehe ich genauso, der Versatz beträgt beim neuen Scalpel „nurnoch“ 3mm und das ist mit einer neuen Zentrierung relativ easy möglich.
  14. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Nein, ich fahre die Reifen mit Tubolitos. Bisher mit keinerlei Problemen. Bin einfach kein Tubeless Fan, da ich öfter mal meine Reifen tausche und da hab ich keine Lust auf Sauerei...
  15. CC-Racer1

    Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

    Bei meinem ist nichts dran auszusetzen. Sehr sauber verarbeitet. Keine scharfen Kanten, super Schweißnähte! Dass meine Flaschen durch den Halter verfärbt sind kann ich auch nicht bestätigen. Ich fahre meinen allerdings erst seit ca. 3 Monaten...
  16. CC-Racer1

    Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

    Vielen Dank! 😊 Gut erkannt mit der Klingel. 😎 Beim Flaschenhalter gehe ich keine Kompromisse ein, der muss Funktionieren.
  17. CC-Racer1

    Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

    Hier mal mein Scalpel.
  18. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Da ich den Remote Hebel für den Dämpfer und die Gabel nie genutzt habe, wurde der Dämpfer nun auf einen klassischen Lockouthebel umgebaut. In diesem Zuge gleich auf das Factory Eyelet.
  19. CC-Racer1

    Carbon Bike auf dem Thule Anhänger festschnallen.

    Ich benutze seit Jahren auch einen Thule Träger. Bisher habe ich die Räder immer am Oberrohr mit einer Rohrisolierung aus dem Baumarkt geschützt und dann ganz normal befestigt. zusätzlich habe ich noch einen kleinen Riemen genommen um ein abrutschen der Klemmung zu verhindern. Das ganze hat bei...
  20. CC-Racer1

    Cannondale Scalpel Carbon 2 Umbau

    Nachdem sich das Polster an der Nase des Speedy‘s gelöst hat, habe ich beschlossen ihn mal komplett zu beziehen... Das Gewicht liegt jetzt bei 92,4gr. inkl. 3mm Polsterung.
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