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@shibboleth Beachte aber bei allen Vergleichen, der „Reach wirkt vorwiegend im Stehen überm Bike“, für die Position des Sitzens ist eher die horizontale Oberrohrlänge relevant. Klar hängt das gewissermaßen zusammen, aber ist natürlich auch immer relevant, wie du drauf sitzt. Warum nicht mit nem...

Das hab ich selbst auch nie verstanden, ebenso den Butcher von Speci 🤷🏼 Aber jeder Jeck is anders, fährt (wo) anders und so macht die Auswahl dann Sinn. Mein just erworbener NN in 29“ u 2.4“ ST u SG Compound wiegt 990g. Bin schon gespannt, wie der rollt :)

Und was ihr auch nicht vergessen dürft, Rainer fährt Mullet. Is nicht die Welt, aber ein paar Gramm sinds dann doch gleich… Ich werde aufgrund seiner Test hier zuhause auch mal den Nobby in Speedgrip hinten testen, also gut rollend. Vorn die Mary in soft. So nass ist es im Sommer nicht, dass...

Druckstrebenmutator ;)

Hi, Als ich mich mit Handrik u Max auf nem Testival unterhalten hatte, meinte sie, dass „wenn dir einmal Gr L bei uns passt, dann solltest du in 99,5% der Fälle bei anderen Rahmen auch mit L klarkommen - außer du willst bewusst die Geo-Philosophie unterlaufen/-brechen, die wir verfolgen“. Ich...

Zusätzlich würde ich auch dazu raten, den Leitungsabgang u Anschluss zu prüfen. Ich hatte mal ne XT, die am Übergang Bremsleitung —> Ringanschluss („Banjo“) undicht war und nen ganz feinen Nebel unter Belastung abgab…

Ich hab direkt nach Neukauf getravelt (sie war anders nicht so günstig zu bekommen) und beim nachgekauften Airshaft hab ich nun das Problem. Evtl probier ich es mal wie du gesagt hast, max aufpumpen und mal bissl stehen lassen…

Hi, @fone : bei mir siehts leider auch so aus, mehr Fett- als Luftkammer :D Der Druckausgleich funktioniert bei mir aber meist beim aktiven Auseinanderziehen dann… kannst du die Gabel oben halten oder kostet dich das zuviel Kraft? Ich bekomme zwar ein halbwegs fahrbares Setup hin, habe mir...

Vermutlich bis du dir den Vorrat angelegt hast :D

Ich hatte zunächst ne Shimano Kurbel (ausm Bestand) mit 56,5er Kettenlinie drauf. Nach 500km war die XT Kette fritte. Sehr wahrscheinlich aufgrund des echt krassen Schräglaufs auf den 1-3 Ritzeln der Kassette.

Sorry, dann hatte ich das verwechselt im Eifer des Gefechts :bier:

Im Normalfall liegen die passenden Spacer, die du für den korrekten Einbau brauchst, der Kurbel bei, sofern du die richtige Version für deine Tretlagergehäusebreite bestellt hast. Schau auch mal auf der Sram HP nach der Einbauanleitung oder eines der offiziellen Video Tutorials an, dann wird das...

Ja, DUB wide gibt es auch für 68/73mm Innenlager. Bei breiteren Tretlagergehäusen zB 83mm braucht es einfach die Kurbeln mit längeren Wellen. Gibt da leider xy verschiedene Varianten. DUB wide ist grds erstmal für Hinterbauten/Schaltungen mit 55mm Kettenlinie vorgesehen. IdR ist das bei...

Für mich ist tatsächlich das Design ein interessanter Aspekt und er würde sich super am anderen Bike machen, wo noch kein SQ Lab den Weg hingefunden hat :daumen:

Jau, das ist gelinde gesagt maximal beschi$$en. Da kaufst für teuer Geld ein Federelement übern Hersteller und es ist quasi unverkäuflich, weil es für keinen anderen als dich Service oder Umbau-Chancen gibt. Sowas ist echt banane u gehört beim Kauf kommuniziert. So gut der Ext gerade bei mir ist...

Nein, das ist so nicht korrekt. Die anderen beiden mitgelieferten Belagtypen (sollte rot u lila sein), sind von Galfer, die Grünen nicht. Hier im Thread gibt es die Vermutung, dass sie von Reverse sein könnten.

Und genau das gilt für jede Scheibenbremse. Nicht komplett dauerhaft schleifen lassen, abwechselnd bremsen und wenns steiler und vom Fahrergewicht schwerer wird, dann eben größere u massivere Scheiben verbauen (bis eben Max was zulässig ist bei Rahmen/Gabel). Ich habe zwar aktuell keine Magura...

Puh, das wäre mir echt zu knapp, passt ja kaum ein Blatt Papiet dazwischen. Leichten Flex bei bestimmten Belastungen oder Toleranzen (sowohl am Rahmen als auch am Dämpfer) und es reibt/kollidiert…

Nö, ich fragte wg Spieltrieb, nich weil ich Amgst vor nem defekten Storia habe. Falls dies zutreffend wäre, würd ich mir einfach was gebraucht u günstig auf Lager legen. Den Hoover find ich interessant, aber „zum mal gucken/testen“ einfach zu teuer :D Vllt treff ich mal ja jmd, der einen...

Ah ok, das mit dem Hub war mir nicht bewusst, aber als ich den Dämpfer ausgebaut hatte, hab ich gemessen bis Kollision und das war weit über 65mm Hub hinaus. Kein Plan, ob das mit der Rahmenhröße zusammenhängt (hab L), Mutation is 29“ Standard bei mir. Grundsätzlich wäre ich nem X2 nicht...