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Ja mit meiner NaRbe hab ich auch nur Probleme...:aufreg::hüpf::wut:

X-King vorne. Race-King hinten.. Mit BCC und Latex-Schläuchen.. Fest pudern und vor jeder Fahrt nachpumpen.. Schauschnell.. Super Grip.. Pannensicher.. Diese Kombo fahr ich seit 2 Jahren pannenfrei... Empfehlung imho:daumen::daumen:

X-King mit Latexschläuchen... seit 2 Jahren keine Panne... Rollt sehr leicht, super Grip... imho sehr empfehlenswert :daumen::daumen:

Conti Race King SS.. 2 Jahre.. ohne Probleme.. läuft leicht.. keine Panne.. und ich schenk denen sicher nyx.. klar.. Talkum.. ständig aufpumpen.. Latex eben... LG :daumen:

Machs wie ich.. X-King mit Latex-Schläuchen.. Wenn dich das (tägliche) Nachpumpen nicht stört.. läuft super.. leicht.. keine Pannen.. genial... LG

Hi.. Ich hab a Magura.. mehr als zufrieden... LG :daumen:

Yep.. Das Radon passt sehr gut... Um den Preis.. LG :daumen:

Hi! Riesen Vorteil von Latexschläuchen ist die deutlich höhere Pannensicherheit... und leichter sinds auch... und Talkum bekommst in der apotheke, baumarkt... alternativ auch babypuder... aber natürlich kannst auch normale schläuche verwenden.... bei mir wandert nyx, alles bleibt wo es ist...

Hi. Ich hatte den X-King RS in 2.2. Sehr toller Reifen, nyx zu meckern.... Mit Latex-Schläuchen, a Hit, keine Pannen... sehr zu empfehlen... LG :daumen:

Hi. Mein Tip... Nimm a wenig Geld in die Hand, kauf dir einen X-King 2.2 vorne und einen Raceking 2.2 hinten... das ganze mit Latex-Schläuchen (fest pudern mit Talkum bei der Montage), und du wirst sehr glücklich sein... so wie ich, fahr diesen Mix und bin mehr als zufrieden... A ja, die Latex...

Ganz klar den X-King. Sauschnell und super Gripp. Und mit Latex-Schlauch null Pannen. Natürlich ind der BCC-Mischung. LG :daumen:

Reba und du wirst glücklich!! LG :daumen:

Wenns hilft, ich hab a Magura Marta, mit STORM-Scheiben. Völlig problemlos seit drei Jahren... LG :daumen:

Neuer RK? Hallo Leute, gibt es den neuen RK schon? hatt da wer Erfahrung mit? Würd mich brennend interessieren... LG :daumen:

Also wennst mit dem RoRo schon gut kannst, dann wirst mit dem X-King deine Freude haben. Hab auch den Umstieg gemacht, will und nehm nyx mehr anderes. X-King 2.2 in der RaceSportAusführung mit Latexschlauch und viel Talkum, keine Platten, sauschnell, im Nassen deutlich mehr Grip, im echt tiefen...

Entlüften wäre meine Diagnose:daumen:

Reifen eiert? Kann ja nur ein Schalbe sein... Eh völlig normal bei denen :lol::lol::lol: LG :daumen:

Letzte Saison hatte ich einen X-King (also CC-Schlappen mit eher wenig Pannenschutz) mit Latexschläuchen (vorher feste mit Talkum pudern und vor jeder Ausfahrt nachpumpen) und null Pannen, bei 2,2 bar hinten, 1,8 bar vorne und das bei 95 kg in Socken. Mal probieren, wenn nicht dann TL. LG :daumen:

Hi, ich hab den X-King 2.2 RS mit Latex und der rollt und grippt wie Sau. Und hatte einen RoRo, auch mit Latex, und naja, rollt und grippt definitiv schlechter.... Pannen mit beiden keine, Einsatz CC mit kleinen Rennen. Also definitiv den X-King, auch wenn ihm hinten die Stollen einreissen, aber...

Also, der Nobby Nyx ist nyx und kann nyx.... :heul::heul: ich fahr auf einem CC den X-King vorne und hinten. Mehr als zufrieden damit (RS in 2.2) mit Latex.. Mein TopTip, fahr ihn auch weiter:D LG :daumen: