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Gibt es bezüglich der Eröffnung des Pumptracks eigentlich mittlerweile schon etwas Neues?

Die (erschwingliche) Alu-Variante wäre eventuell interessant gewesen. Aber so ist leider mal wieder für die meisten Hobbyfahrer kaum zu bezahlen. Schade…

Sehr schön. :daumen: Gibt es schon einen Eröffnungstermin?

Das war auch meine erste Überlegung, aber bringt leider nix. Funktioniert leider weder hochkant noch quer.

Ich bewege mich in der digitalen Welt mittlerweile fast ausschließlich mit einem mobilen Endgerät (iPhone 12 oder iPad). Man sollte eigentlich meinen, dass dies mittlerweile Standard ist und nahezu alle Webseiten damit funktionieren sollten. Nun, der Bikemarkt tut es nicht. Die Bedienung ist...

…und ein RS Superdeluxe Coil mit roter Feder ;)

Ja, ist eine bpp. Hatte der Vorbesitzer verbaut und glücklicherweise auch noch einen ordentlichen Vorrat an Ersatzteilen mitgegeben. Funktioniert top und ist auch super verarbeitet.

Mittlerweile haben sich nach den ersten 3 Monaten am Dissent doch noch ein paar Sachen geändert: Thomson Elite Stütze Trickstuff Dächle Scheiben Trickstuff Power Beläge Magic Mary jetzt auch vorne (fliegen aber beide zugunsten von Maxxis Assegai & Dissector wieder raus) größtenteils schwarze...

Käfig verbogen. Vielleicht ist es sogar noch zu retten wenn man den Käfig tauscht. Ich hatte aber ehrlich gesagt keinen Nerv mich darum zu kümmern, wollte schnell wieder fahren und hatte günstig das Deore bekommen. Vielleicht bemühe ich mich nochmal um das XT wenn ich ne ruhige Minute habe.

In den vergangenen 12 Monaten hat sich ein bisschen was am Reign getan: Renthal Apex raus - Newmen Evo SL 318.4 rein. Die Garbaruk 11-50 ist rausgeflogen weil sie meinen Freilaufkörper aufgefressen hat. Stattdessen ist die Deore 11-51 reingekommen. Gut und günstig, aber halt sackschwer. Das XT...

Heute das erste Mal das Dissent ausgeführt. Ein Träumchen. Wenn man auf der ersten Abfahrt schon deutlich schneller ist als mit dem Enduro, auf dem man sich 6 Jahre lang einfahren konnte, dann hat man wohl das richtige Rad gefunden.

Die Nivo 122 ist "nur" knapp 40g leichter. In 212 liegt die auch deutlich über 500g. Aber vielleicht gibt es ja noch einen anderen Geheimtipp.

Und welche Stütze ist das?

Meine BikeYoke Divine liegt in 125/30,9 mit Titan Hardware bei 435g. Nach meiner Recherche war das vor 1,5 Jahren, als ich sie gekauft habe, in der Größe (mit) die leichteste Stütze am Markt. Keine Ahnung was sich in der Zeit bis jetzt getan hat. Wenn die Stütze von Wolftooth genauso gut...

Mir stößt auch gar nicht so sehr auf, dass mein Bruder über 6 Monate auf sein Bike warten muß. Dass kann in der heutigen Zeit auf Grund von Lieferschwierigkeiten leider einfach passieren. Was mir viel mehr auf den Keks geht ist die Kommunikationsweise und wie man mit dem Kunden in solchen...

Das ist doch harmlos. Mein Bruder hat sein AL5 Ende März als „lagernd" (!) bestellt. Heute kam dann mal wieder ne E-Mail, dass es doch nochmal 4 Wochen dauert. Das nenne ich Service am Kunden und hervorragende Transparenz. Ich glaub da kaufe ich auch mein nächstes Bike.

Was wirklich leicht ist definiert ja jeder ein bisschen anders. Ich bin gerade nicht ganz sicher, ob die 3,3kg des Carbon-Patrol mit oder ohne Dämpfer sind. Das geht aus dem Text nicht so richtig hervor. Wenn es mit Dämpfer ist, dann wiegt es wie gesagt ca. soviel wie ein 2016er Giant Reign und...

Gefällt mir echt gut. Sowohl optisch als auch die (meisten) Eckdaten. Gewichtsersparnis von 1,3kg weniger klingt erst uuuiiiii, aber wenn man sich überlegt was für ein Brocken das Alu-Patrol ist, dann relativiert sich das ganz schnell. Mein 2016er Giant Reign Rahmen in Alu wiegt in etwa soviel...

Ich fahre die Garbaruk 11-50 in Verbindung mit einem Shimano M8100 SGS und einer KMC X11SL auf einer Newmen Evolution SL Nabe der ersten Generation. Schaltperformance ist für meine Begriffe sehr gut. Allerdings habe ich jetzt nach einem Jahr und ca. 500km das Problem, dass sich die Kassette in...

Sehr schicker Rahmen. Gefällt mir mit dem Tarvo zusammen richtig gut. Mit den Alu Geschwistern von Last kann ich, genauso wie xMARTINx, hingegen nicht so viel anfangen. Leider sind Cinto und Tarvo (wie viele andere Carbonrahmen auch) nicht mehr bezahlbar. In Zeiten wo die Mittelschicht immer...