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Was für ein Verhau und Aufriss. Rad für alles gibts bereits, heisst Crosser. Kann aus eigener Erfahrung alles ab von Straße, Feldweg, Mittelgebirge und Gardasee. Man kann sich aber natürlich auch die Hose mit der Kneifzange anziehen ...

superleicht :p für ne lefty (bj 2002) ist das normalgewicht

Also mir reicht dazu der Satz "Wir ziehen daher alle Nippel eine bis zwei Umdrehungen fester – so sollte es unserer Meinung nach ab Werk so sein." Oder? :D

Ich les da nur 29er zu labberig. Da warte ich lieber auf den Retro-Trend, wenn 26 Zoll Laufräder und normale Gabeln wieder in Mode kommen. Dann bin ich wieder up to date ohne einen Cent auszugeben.

DARUM. logisch, oder?

Jetzt ist WP, Regeneration gibts wieder ab April.

@Kafka: Wer 200 Watt auf nem pedelc tritt und wer 200 Watt auf nem normalen Mtb erbringt die gleiche Leistung. Der eine ist halt bloss ein bisschen schneller ;)

kann sein das ich da mitkomme

Dafür das die Dämpfung komplett fehlt und der Federweg nicht gerade massig ist, find ich die sogar eher von der schweren Sorte. Sieht eher wie ein Experiment aus den Anfangszeiten der Federgabeltechnik aus. Wie sieht es mit der Sicherheit aus, wenn da mal ein Ast reinkommt und dann was bricht...

:daumen: Danke Jungs, ihr seid die Besten! Wenn ich dort unterwegs bin meld ich mich, vielleicht geht ja auch mal wieder was gemeinsam (oder gegeneinander im Winterpokal :winken:). Kenn die Gegend dort bisher eigentlich nur vom Renner.

ich bin immer unterwegs :D

Oh, das sieht ja mal interessant aus. Was meinst du, kann man sowas auch mit dem Crosser machen oder wirds da bergauf zu steil? Brauch noch Touren für den Winter.

Bitte in Zukunft solche Bilder in Spoiler packen. Das geht ja gar nicht.

Tolle Sache, gefällt mir richtig gut. Bin gespannt was da formenmässig in Zukunft aus dem Bereich noch kommt.

Und den Preis für eine kompatible Nabe, juhu. Ne danke, das hab ich alles schon bei Cannondale in besser und bewährt.

1.666 ist leicht? ich bin so out of touch. "Das RS-1 Chassis ist laut Rock Shox deutlich steifer als traditionelle XC-Gabeln – auch die hauseigene SID ist nicht so steif wie die neue USD-Gabel." und wieso ist ausgerechnete eine SID jetzt der Masstab für Steifigkeit?

tolle Handwerksarbeit bzw. -kunst.:daumen: Den Vorbau dagegen finde ich total hässlich, da gehört was aus Titan ran.

Fahr die Fast Foot am Crosser (ohne Wattmessung). Das Alu ist recht weich, die Eloxierung war mit Winterschuhen nach der ersten Ausfahrt an einer Stelle abgerubbelt. Sowas hatte ich noch nie bei einer Kurbel. Der linke Arm hat Untermass, so dass ich die nur sehr schwer draufbekommen habe...

Hab mein 'altes' noch wegen Farbe und Form, passen halt auch 2 Flaschenhalter problemlos ran. Bloss die Lefty hat kein ELO mehr weil das gewisse Chaoten kaputtspielen mussten.

Grüße auch an die Eisbären. @Erdi01: Wir können die Scalpels ja mal gemeinsam ausführen, auch wenn meins nicht ganz so magersüchtig ist.