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Gemäss meinen Informationen gibt e13 auf die Carbonfelgen sowieso eine lebenslange Garantie.

Meine Erfahrung ist, dass es der beste Radsatz ist den ich bisher hatte. Habe in über 2 Jahren mehr als 6000 km gemacht und musste noch nie nachzentrieren. Relevanter Höhen- und Seitenschlag ist nicht auszumachen. Bei meinen bisherigen Laufrädern (DT Swiss, Shimano und Mavic) an anderen Bikes...

Hatte an meinem 29er hinten auch mal ne 180er Bremsscheibe drauf und war der Meinung, dass es für meine nackige 83 kg völlig reichen würde. Außerdem kann man ja auch noch ein paar Gramm Gewicht sparen.... Nach einer sehr steilen Abfahrt musste ich dann feststellen, dass die Bremsscheibe hinten...

Ich fahre genau die gleiche Kombination auf meinem Capra Pro Race 29. Hatte vorher immer die roten Trickstuff Belege drin. Die Reverse Belege mit Kühlrippen sind aus meiner Sicht aber noch ein gutes Stück besser und halten eher länger. Übrigens, es gibt neuerdings schon Bremscheiben mit einem...

Also mein Felgen habe eine Maulweite so um die 30mm und dass Capra ist auch von 2018......

Ich hab das auch schon mal gemacht. Leider hat das Slapper Tape nicht gehalten....

Es passen nur e13 direct mount Kettenblätter, das ist korrekt und nur non boost. Die Kettenlinie wird mit den ebenfalls montierten Scheiben eingestellt. Das ist aber auf der e13 Bedienungsanleitung beschrieben. Der Abstand der Kettenführung muss zusätzlich, durch Herausnehmen je einer...

Aus meiner Erfahrung sind KMC Ketten besser als die von Shimano.

Dickere Pedale montieren. Vielleicht reicht das ja schon.

Naja, habe jetzt bald 5000km mit dem ersten Tretlager (e13) und ist noch immer gut. Ab und zu etwas Fett aussen drauf getan damit es nicht gleich anfängt zu rosten und um etwas besser gegen Wassereintritt zu schützen.

Wieso das Lager tauschen? Haben die SRAM Kurbeln den keine 30 mm Achsen?

Beim genauen Betrachten des Schadens ist gut sichtbar, dass die Kraftrichtung vom Reifen her gekommen ist (leichte Deformation in Form einer Abflachung sichtbar). Also aus meiner Sicht klarer Gewaltbruch.

Würde auch eher auf einen massiven Durchschlag tippen. Z.B. harte Landung auf einem spitzen Stein. Das müsste aber zu hören gewesen sein.....

Ob's ein Ermüdungsriss ist oder nicht hat aus meiner Sicht auch noch etwas mit allfälliger Garantieleistung zu tun. Schliesslich gibt e13 Lebenslange Garantie auf die Karbonfelgen. Wenn's ein Gewaltriss ist, get es eher Richtung Crash Replacement....

Wie geschrieben, ein Bild des Risses wäre interessant..... egal ob Ermüdungsriss oder Gewaltriss.

Aus beruflicher Erfahrung weiss ich, dass Ermüdungrisse immer an einer Schwachstelle entstehen (dort wo Spannungsspitzen vorhanden sind). Deshalb ist die Wahrscheinlichkeit, dass Risse beim gleichen Produkt an der selben Stelle entstehen sehr gross.

Ein Bild vom Riss würde mich sehr interessieren. Dann wüsste ich an welcher Stelle ich bei meinen Felgen auf allfällige Risse suchen muss!

Ich kann bestätigen, dass am 29er sogar auch ein 28er Kettenblatt (oval) mit der 9-46er Kassette gut funktioniert. Für eine noch grössere Spreitzung habe ich nach fast zwei Jahren aber nun auf eine 12- fach 9-52 Kassette gewechselt. Jetzt aber vorne mit 30er Kettenblatt (oval). Nach einer...

Ja, gehöre mit meinen 52 Lenzen auch zum Alteisen? aber was will man machen.....? Fahre mit meinem 29er übrigens bisher mit 28 oval vorne und 9-46 hinten. Werde jetzt aber auf 30 oval vorne und 9-52 hinten wechseln. Dann kann ich dann den Trail runter auch noch mit 50 km/h treten und komme...

Es sind 28 Speichen, ist aber ein 29er. Ob's bei 27.5er auch 28 sind weiss ich nicht.