Eigentlich muss du ihn fast ganz auseinander nehmen. Das Öl ist mit 17,2Bar vorgespannt.
1. Durck aus beiden Luftkammern raus
2. Ventil der Federluftkammer raus
3. Öl ablassen
4. Beide Ölbehählter ausschrauben, nacheinander befüllen und entlüften (siehe Anleitung!!)
Wichtig ist, das du dir ein...