Suchergebnisse

Endlich ein bezahlbares mullet DH bike. Jetzt noch als Rahmen Set und es kommt doch wieder ein DH.

Ich halte den Schutz neben dran wenn man genau hin sieht sieht man das der Stein oder was das war gerade so durch den weichen Kunststoff ist der Sitz normal über der Stelle.

Ja was aber auch nicht so optimal ist….

Bin am überlegen mein Bronson etwas Bikepark lustiger zu machen da gibt es ja einige Möglichkeiten. Cascade link Vivid Ultimate Ochain Cool wäre natürlich alles aber was macht eurer Erfahrung nach am meisten Sinn

Ok nach ein paar Änderungen wie anderem Hinterrad und wieder Luft Dämpfer jetzt bei 15,48 kg was ich finde für das bike mehr als ok ist.

Das wenig Teams trickstuff bremsen fahren liegt wohl hauptsächlich daran das es den Teams darum geht wer ihnen am meisten Geld gibt. Um durch die Saison zu kommen. Da kann eine kleine Firma aus Freiburg halt net mit shimano oder sram mithalten.

Also der Dämpfer ist ein Elka Stage 5 den ich gekürzt habe. Was mich am Serien Dämpfer etwas gestört hat war das er doch recht viel durchgelassen hat bzw nicht so comfortabel war gerade im Bikepark. Lustiger Weise bügelt es weit aus mehr springt sich aber auch angenehmer und hat mehr Gegenhalt...

Ich fahr 65mm Hub aber der Coil Dämpfer hat einen recht großen Gummipuffer hinten drauf. Aber bis jetzt noch keine Probleme.

Ich habe dir gerade ne Nachricht gesendet.

Die Ummantelte Goodridge Leitung passt nicht durch den Rahmen die RAW würde gehen aber ich fahr ein meiner Maxima die Kevlar und das ist die Beste Lösung meiner Meinung nach spart Gewicht und ist einfacher bei der Montage.

Ich weis jetzt nicht was Fischbach fährt aber ich hätte glaube nen Maxxis Griffin gewählt. Viele kleine Stollen damit es gut rollt und nicht zu indirekt wird.

Die längere Schraube ist für die Bandschelle. Da ist das Gewinde kürzer und weiter oben. Bei der Frässchelle kannst du die normale Schraube verwenden, die davor drin war.

Ich hab gestern zufällig meine kettenführung getauscht und gedacht ich mache euch mal nen Bild. Da die Abstände doch recht komisch sind. Das Loch links unten ist am Anschlag das rechts unten fast mittig und das obere fast an der anderen Seite am anschlag also viel bewegen kann man da nicht...

Mal rein theoretisch wenn die DVO Dämpfer am Bladder kaputt gehen und die Suntour zum Teil Baugleich sind müsste man doch den IFP Von suntour bei den DVO einbauen können. Falls das schon mal erwähnt wurde, ich habe jetzt nicht alle 32 Seiten durchgelesen. Überlegen mir aber auch den jade X ins...

Hat hier jemand einen Vergleich zwischen dem Bronson mit cascade link und dem neuen Nomad?

Es würde von Conti noch den Hydrotal geben der geht eher in Richtung wetscream nur mit etwas stabileren Stollen. Könnte dafür auch eine gute Alternative sein.

Bei Trickstuff direkt nicht. Aber in so jedem gängigen Online Shop verfügbar. Bike Components, Bike24, R2 usw.

Was für Teile braucht ihr den fast alle Bremsen sind lieferbar. Und Ersatzteile in den gängigen Shops auch. Und Service ist doch bei TS auch super.

Highspeed 5

Wie wird so eine Optik eigentlich erreicht eloxal wird es ja keins sein. Ist das Wasser Transfer Druck? Und wie ist sowas mit der Haltbarkeit so ne Bremse wird dann doch recht warm.